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发表于 2015-10-8 08:28:49
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本帖最后由 00410041 于 2015-12-2 20:29 编辑
11月29日上午,长沙市轨道交通5号线一期工程开工建设。
长沙市轨道交通5号线全长35km,线路呈南北走向,主要沿万家丽路行进,共设26个车站,其中一期工程(时代阳光大道-蟠龙路)线路全长22.50km,设车站18座(这些站点分别为时代阳光大道、湘府路、木莲冲、雨花广场、曲塘路、劳动东路、华雅、朝晖路、东郡、万家丽广场、马王堆、晚报大道、朝阳、三一大道、万家丽北路、开元西路、湘龙路、蟠龙路),均为地下车站,其中换乘站7座,平均站间距1.28km。5号线采用6节编组的B型车,接触网供电,设计最高速度80km/h。与1、2、3、4号线共用杜花路控制中心。工程概算总投资169.57亿元,计划2020年建成开通。
轨道交通集团相关负责人介绍,5号线一期工程交通疏解工程计划2016年3月底前分批完成一期交通疏解和管线迁改,土建施工计划2015年12月下旬开始主体工程施工,车站主体结构计划2018年9月底前完工。
据悉,5号线一期工程交通疏解工程投资概算约4.9亿元,分两个施工标,一个监理标,施工、监理单位已于2015年11月进场,计划2016年3月底前分批完成一期交通疏解和管线迁改。
在道路恢复方面,2016年9月30日前,市工务局负责完成除5号线15个车站施工区域以外的地面道路恢复;待5号线建设完成后,轨道公司负责车站施工范围的道路恢复,其中劳动东路站、华雅站、万家丽广场站、朝阳站、万家丽北路站5个站点因作为盾构始发站、铺轨基地或施工难度大等原因,2019年8月31日前完成道路恢复,其余站点2018年春节前完成道路恢复。 |
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