|
我不明白,都是重工业就必须和空气最差划等号吗?
中国许多GDP万亿以上的城市都有大量的重工业特别是化工产业,其中天津、宁波、南京、上海、青岛等城市既有PX项目、也有钢铁企业,他们的重工业产值可比GDP没到万亿的唐山多,这些城市也必须空气最差么?
唐山这几年淘汰了大量落后产能,搬迁钢厂也提升了环保标准、比如唐钢乐亭就堪称世界上最环保的钢厂,唐钢乐亭新厂区的环保标准高也是引来韩国浦项投资建设高强度汽车板的原因之一——因为未来欧盟等发达地区是着手征收碳税的等环保税的,产品环保程度也是出口标准之一。
其次就是唐山城市结构是组团发展,就是主城区也有大量公园绿地,唐山的市中心往北走一走就是凤凰山公园大城山公园,抗震纪念碑往南走两三公里就到了城市大氧吧——南湖公园。而唐山扬尘洒水程度可以说全国数一数二,我甚至在唐山看到了沈阳和雄安的洒水车都被调过来。再加上二环内的唐钢、唐银、国丰南、国丰北等大型钢企悉数退城,十年来唐山中心城区的空气质量是飞跃提升。如果唐山空气质量最差,那么最近大量京津游客自驾来唐山旅游,打卡唐山干嘛?
我不否认唐山空气质量说不上好,也承认唐山这么下力度整治也还是会有雾霾。毕竟唐山再怎么努力,唐山作为河北工业规模最大的城市排污还是大、汽车保有量全国前列但又没有轨交导致尾气排放也严重(但电车乃至于电卡越来越多),北部的燕山也一定程度阻碍扩散。所以在空气质量只是在省内排名较高,属于矮子里拔将军。而且还要感谢邻居承德、秦皇岛环境保持的好、没什么工业。京津以北-锦州营口以南这400多公里的区域内,只有唐山一个重工业发达的大城市,而京津以南特别是京广线上很多城市都是工业立市,自然治理污染就困难一点。
最后,重工业不等于高污染高排放,最简单的例子,中车唐山造高速动车组,是妥妥的重工业吧?它是排放废水还是排放废气。不要妖魔化重工业这个词,重工业是国之基石,是河北省最大最强的门类,重工业也可以通过新工艺等手段实现减碳、做到环保。河北各市互相鼓励就好,这二十年来大家都在治污,过的都很不容易,没必要互相拆台
|
|