导 航
楼主: lkx5980922

[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

  [复制链接]
发表于 2024-2-3 18:03:49 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-2-3 01:15
确定省里会出钱吗?

别抱太大幻想,省里只会补贴给省城地铁免费
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-3 19:05:29 来自手机 | 显示全部楼层
bb787 发表于 2024-2-3 18:03
别抱太大幻想,省里只会补贴给省城地铁免费

又是留地方债,最后老百姓买单
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-4 12:39:12 来自手机 | 显示全部楼层
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计 项目编号:3500002011119901 招标人:厦门轨道建设发展集团有限公司 招标代理名称:北京中昌工程咨询有限公司 招标类型:勘察设计 招标方式:公开招标 联系电话:18906010831 招标公告 标题:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计 招标公告  1.招标条件  经批准,由厦门轨道建设发展集团有限公司作为招标人开展泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计招标工作,现将招标有关事项公告如下:  2.项目概况  2.1项目名称:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计;  2.2建设地点: 泉州市、厦门市、漳州市 ;  2.3工程建设规模:  泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站,止于金塘站,线路正线全长175.1km,其中泉州段线路长71.5km、厦门段53.4km,漳州段50.2km。设一段两场、一处调度中心。  2.4合同估算价:约 30000 万元;  2.5招标范围、标段划分及内容  2.5.1招标范围:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计;  2.5.2标段划分:本次招标项目划分为一个标段。  2.5.3内容  标段名称  招标内容  泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计  第一部分:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程设计总体总包、全线系统设计  1.设计总体总包;  2.全线性专题专项;  3.总体设计:土建及机电各系统总体设计、设计原则和主要技术标准制定、设计通用图和标准图的编制、各阶段的设计接口总协调等总体性工作;  4.全线控制网测量(平面控制网及高程控制网);  5.单项设计:具体包括但不限于工程范围内的线路设计、车辆选型设计、限界设计、行车组织与运营管理设计、工程经济与筹划设计、环保节能设计、车辆及工艺设备(统筹);  6.全线系统设计:信号、专用通信、综合监控(ISCS)、自动售检票(含清分中心)、供电(不含主变及外电源、动照);各系统初步设计、设备采购招标设计、施工招标、施工图设计、变更设计、施工配合、竣工验收等各阶段工作,以及与相关专业的接口设计及配合等工作;  7.BIM技术应用咨询管理:包括对工程参与方的人员提供BIM技术应用培训及技术支持、编制R1线工程BIM技术应用总体方案、标准及流程、搭建R1线工程设计阶段BIM技术应用协同平台、维护与完善R1线工程BIM模型族库、负责基于BIM技术应用点的示范模型创建、R1线工程建设阶段BIM技术应用总体管理、阶段性模型轻量化处理和漫游视频制作、软件开发及硬件等;  8.负责厦漳泉城际R1线与R网、相关轨道交通、国铁等技术标准对接及协调工作;  9.配合进行厦漳泉城际R1线安全保护区相关内容(方案)的审查、提供城际铁路保护咨询意见以及外部项目与城际铁路设计方案的对接工作;  10.负责开展本项目范围内工程(技术)重难点的专题研究、科技创新及成果总结。    第二部分:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线机场土建预留工程及厦门围头湾过海段勘察及工点设计  承担的勘察设计工作范围:泉厦市界(YCK89+390)至R1线机场土建预留工程西端(YCK95+200)范围的勘察设计。  1.工程范围内(不含R1线机场土建预留工程(YCK91+870~YCK95+200)已完成实施主体结构设计)的车站及区间主体、区间风井、附属工程(包括通道、出入口、风亭、站内物业、区间疏散平台等)的建筑(含设备区装修、导向)、结构(含防水、工程筹划等)、孔洞、机电系统(通风与空调、动力与照明、给排水与消防、综合管线<含三维彩色效果图>)、综合接地、交通疏解(含疏解设计、施工期交通影响评价)、管线沟渠迁改或保护、市政恢复和改造(施工影响范围内的道路交通、绿化景观、借地恢复、交通一体化设计)、R1线机场土建预留工程空间利用研究等全过程设计以及按照行业惯例必须完成的工作。  2.勘察设计范围内的专题专项  3.勘测工作  3.1.泉厦市界(YCK89+390)至 R1线机场土建预留工程东端(YCK91+870)范围内的勘察(初勘、详勘、补充详勘加密勘察(孤石专项勘察))及工程沿线地下管线及构筑物探测。  3.2.泉厦市界(YCK89+390)至 R1线机场土建预留工程东端(YCK91+870)范围内的沿线带状地形图测绘(1:1000);勘测(包括地面线及局部重要车站、风亭出入口的初测、定测)。    第三部分:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程泉州围头湾过海段勘察及工点设计  承担的勘察设计工作范围:围头湾过海区间泉州端第一个桥墩(YCK87+775)~泉厦市界(YCK89+390)范围的勘察设计。  1.工程范围内的区间主体、附属工程的建筑、土建结构(含防水、工程筹划等)及其他相关配套设计工作(如涉及的通航及环境保护等相关内容)、孔洞、交通疏解(含疏解设计、施工期交通影响评价)、管线沟渠迁改或保护、市政恢复和改造(施工影响范围内的道路交通、绿化景观、借地恢复、交通一体化设计)等全过程设计以及按照行业惯例必须完成的工作;  2.勘察设计范围内的专题专项;  3.勘测工作  3.1.围头湾泉州段(YCK87+775至YCK89+390)勘察(初勘、详勘、补充详勘加密勘察(孤石专项勘察))及工程沿线地下管线及构筑物探测;  3.2.围头湾泉州段(YCK87+775至YCK89+390)范围内的沿线带状地形图测绘(1:1000)。    第四部分:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程泉州先行段勘察及工点设计  1.工程范围内的车站、区间主体、附属工程的建筑(含设备区装修、导向)、土建结构(含防水、工程筹划等)、孔洞、机电系统、综合接地、交通疏解(含疏解设计、施工期交通影响评价)、管线沟渠迁改或保护、市政恢复和改造(施工影响范围内的道路交通、绿化景观、借地恢复、交通一体化设计)等全过程设计以及按照行业惯例必须完成的工作;  2.泉州先行段(YCK34+388.000至YCK36+060.000)勘察(初勘、详勘、专项勘察和补充详勘加密勘察)及工程沿线地下管线及构筑物探测;泉州先行段(YCK34+388.000至YCK36+060.000)范围内的沿线带状地形图测绘(1:500)。    以上四部分工作均包含按照行业惯例必须完成的工作、招标文件中规定的各阶段工作以及与相关专业的接口设计及配合等工作。  2.5.4本招标项目  应用  建筑信息模型(BIM)技术(以下简称BIM技术),应用的范围和内容: 详见技术标准和设计要求 。  2.6服务期限:自本项目合同签订之日起至泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程通过竣工验收之日止;  3.投标人资格要求及审查办法  3.1 本招标项目要求投标人须同时具备以下资质:  (1)工程设计综合资质甲级或工程设计铁道行业甲(II)级以上资质;  (2)工程勘察综合资质甲级或同时具备工程勘察岩土工程专业甲级、工程勘察水文地质勘察专业甲级及工程勘察工程测量专业甲级。  (3)土工试验室要求:在福建省参加投标的工程勘察单位(包括以联合体形式参与投标的工程勘察单位),应在福建省设立相应的土工试验室,并配备相应的技术人员(按照《关于工程勘察单位设立土工实验室有关问题的通知》(闽建办科[2018]16 号)文件执行。  3.2本项目  接受  联合体投标,联合体投标的须满足以下要求:  3.2.1自愿组成联合体的,联合体成员总数不得超过2家;  3.2.2联合体牵头人应具有与招标项目相适应的设计资质和设计业绩要求;  3.2.3联合体成员方应具有与招标项目相适应的勘察资质和勘察业绩要求;  3.2.4联合体每个成员的投标资格证明文件均应按照招标文件的要求完整的递交;  3.2.5除特别注明外,联合体整体上应满足本招标文件对投标人的所有商务和技术的要求。  3.3投标人拟派出担任本招标项目的项目负责人应具有高级工程师以上职称,至少担任过一项类似工程业绩的项目经理或项目负责人或设计总体。  类似工程业绩是指已完成(指已竣工验收或已试运营或已初期运营)的城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程勘察设计总承包或设计总体或设计总包业绩。  3.4投标人业绩要求  近5年(自2019年1月1日至投标截止日),具有一项已完成(指已竣工验收或已试运营或已初期运营)的城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程类似项目业绩(不包括联合体及分包业绩)。业绩证明时间以竣工验收报告或试运营或初期运营或业主证明时间为准。  类似项目是指同时具备下述设计、勘察业绩,其中:  (1)设计业绩:具有勘察设计总承包或设计总体总包业绩(工作内容至少包括设计总体总包、土建设计和系统设计)。  (2)勘察业绩:单项勘察合同金额在500万元以上。  关于业绩特别说明:  (1)投标人单独投标时设计总体总包业绩、土建设计业绩、系统设计业绩和勘察业绩可以不在同一合同项下进行组合,但同一个业绩合同只能组合一次。  (2)如为联合体投标,联合体牵头人的设计业绩和联合体成员方的勘察业绩可以组合;联合体牵头人的设计总体总包业绩、土建设计业绩和系统设计业绩可以不在同一合同项下进行组合,但同一个业绩合同只能组合一次。  (3)城际线路或城际轨道均视为城际铁路,市域(郊)线路或市域(郊)轨道均视为市域(郊)铁路。  3.5投标人其他主要项目人员配置要求、以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件。  3.6本招标项目招标人对投标人的资格审查采用资格后审的方式。  3.7本招标项目不要求中标人在项目所在地设立分(子)公司,中标人应当依法履行纳税义务。  4.获取招标文件  4.1凡有意参加投标者,请于2024年02月04日至2024年02月08日(法定公休日、法定节假日除外),每天上午09时00分至11时30分,下午14时30分至 17时 00分(北京时间,下同),到厦门市建设工程电子招投标交易平台(https://120.41.36.88:9100/#/jyptLogin)(电子交易平台名称及地址或详细地址)下载/购买招标文件(含资格审查文件);禁止要求投标人在报名时填报拟派设计负责人名单。本项目配套技术资料请于2024年02月04日至2024年02月08日(法定公休日、节假日除外)每日上午9时00分至11时30分,下午14时30分至17时00分,与招标代理机构联系获取,逾期不予受理。未按要求获取完整招标文件的,其投标将不予受理;  5.评标办法  5.1本招标项目采用的评标办法: 综合评估法。  6.投标保证金的提交  6.1投标保证金提交的时间:   投标截止前   ;  6.2投标保证金提交的方式:可以采用现金、银行保函、担保保函、保证保险其中之一形式提交,采用银行保函、担保保函、保证保险等形式缴交投标保证金的应使用电子投标保函。具体详见投标须知前附表要求;  6.3投标保证金提交的金额: 壹拾万元人民币(10万元) ;  7.投标文件的递交  7.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同):2024年03月13日10时45分,投标人应在截止时间前通过 厦门市建设工程电子招投标交易平台(https://120.41.36.88:9100/#/jyptLogin) 递交电子投标文件;  7.2逾期送达的投标文件,公共资源电子交易平台将予以拒收;  7.3逾期送达的或未送达指定地点的或不符合招标文件投标须知第19条规定的包封、密封要求的投标文件,招标人不予受理;  7.4本项目递交投标文件方式:( )采用线下提交方式,投标人以书面投标文件形式递交投标文件;( )采用线上提交方式,投标人应通过电子交易平台及指定的软件工具制作并提交电子投标文件;(√)采用线上+线下提交方式,投标人应通过电子交易平台及指定的软件工具制作并提交电子投标文件的内容为:以投标文件格式要求内容为准的全部投标文件内容,采用线下书面形式提交的投标文件内容为:应提供全部投标文件内容的纸质版投标文件3份,不分正副本(除技术文件外),应为电子投标文件的打印件。具体要求详见招标文件投标人须知。  8.发布公告的媒体  本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)、福建省公共资源交易电子公共服务平台(http://ggzyfw.fujian.gov.cn)、厦门市公共资源交易网(http://zyjy.as.xm.gov.cn/)上发布。  9.联系方式  招标人:厦门轨道建设发展集团有限公司  地 址:厦门市思明区湖滨中路86号、88号,邮编: 361004  电 话: 0592-2365645传真: 0592-2365645  联系人: 潘先生    招标代理机构:北京中昌工程咨询有限公司  驻  厦 地 址:厦门市思明区湖滨北路72号中闽大厦9层;邮编:361004  电 子 邮 箱:bjzcxmfgs@163.com  电 话:18906010831、0592-5165617 ,传真: 0592-5165617  联系人: 刘先生    公共资源电子交易平台名称: 厦门市建设工程招投标电子交易平台   网    址:https://zyjy.as.xm.gov.cn/home.html  联系电话:4009996901    招投标监督机构名称: 厦门市住房和建设局   地    址: 厦门市思明区厦禾路362号建设大厦4层   联系电话: 0592-8123511      公共资源交易中心名称: 厦门市公共资源交易中心   地    址: 厦门市湖里区云顶北路 842 号厦门市行政服务中心 4 层   联系电话:0592-2677186/2677187
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-2-4 14:26:30 | 显示全部楼层
是不是泉州段会先动工呀
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-4 19:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
858534593 发表于 2024-2-3 00:01
三百亿也好,这种重大项目省里面肯定也有拨款,起码看得见影,前些年啥都没干光一直上缴税收这次起码能看 ...

300亿泉州晋江南安怎么分配
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-4 21:25:48 来自手机 | 显示全部楼层
元素1989 发表于 2024-2-4 19:17
300亿泉州晋江南安怎么分配

南安应该最少,晋江虽然路段长但是基本是高架段,并且路径平直,单位成本低一些,泉州市区段隧道多,最后估计这一段(东站到池店区间)和晋江段差不多
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-5 10:22:23 来自手机 | 显示全部楼层
元素1989 发表于 2024-2-4 19:17
300亿泉州晋江南安怎么分配

市区段估计占大头,盾构一公里造价是高架的五倍,下晋江和下南安那一段基本上全是高架
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-5 14:13:38 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-2-4 14:26
是不是泉州段会先动工呀

有两个车辆段完全可以先动工并开通,不用看别人的进度
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-5 17:41:27 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-2-3 19:05
又是留地方债,最后老百姓买单

省财政兜底,是其他地市来出钱给他们爽。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-5 18:10:36 | 显示全部楼层
全息之眼 发表于 2024-2-5 14:13
有两个车辆段完全可以先动工并开通,不用看别人的进度

东海,金崎,丰泽、机场这四个站先开工先通车 最好
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-2-5 18:50:45 | 显示全部楼层
danxon123 发表于 2024-2-5 18:10
东海,金崎,丰泽、机场这四个站先开工先通车 最好

池店站跟丰泽还没一点消息
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-6 19:57:19 | 显示全部楼层
danxon123 发表于 2024-2-5 18:10
东海,金崎,丰泽、机场这四个站先开工先通车 最好

东海站在哪里
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-7 08:41:50 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-2-5 18:50
池店站跟丰泽还没一点消息

规划设计都还在招标
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-7 20:12:56 来自手机 | 显示全部楼层
东海老早就开始征迁腾地方了
回复

使用道具 举报

发表于 2024-2-7 23:00:57 | 显示全部楼层
所以今年肯定要开工建设吧,5年后能建成通车吗?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-14 11:56 , Processed in 0.090747 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表