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发表于 2017-11-21 11:23:47
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黄金机场平面图(含近期T2航站楼、远期T3航站楼)
赣州黄金机场(旧址)位于赣州市章贡区水南镇,始建于1936年,因地处黄金村而得名。黄金机场于1959年4月开始使用中国民用航空赣州站的企业名称,2001年7月名称变更为民航赣州黄金机场。2005年8月正式启用江西省机场集团公司赣州机场分公司的企业名称,并沿用至今。
为了策应赣州社会发展和城市建设,根据省委、省政府的指示精神,2003年赣州黄金机场被赣州市列入迁建规划,并于2005年报国务院、中央军委核准迁建,为4D级国内最重要的支线机场,新赣州黄金机场位于南康市凤岗镇峨眉村,距赣州市中心城区16公里,可满足波音737、767、777和空客319、320、330等C类客机起降。
2008年,新黄金机场在南康市(现南康区)凤岗镇(现属赣州经济开发区管辖)峨眉村落成并正式通航。距赣州市中心16公里,占地面积2668亩,总投资为5.2亿元。于2008年3月26日正式通航。新赣州黄金机场其建设标准达到了国际支线机场顶级水平,建筑风格突显了地方特色,成为赣州市一个新的标志性建筑。
随着赣州经济社会高速发展,8年间赣州经济总量翻番,城市规模迅速扩大,赣州黄金机场的旅客、货邮吞吐量迅猛增长,2010年旅客吞吐量达30万人次,2012年则达60.2万人次。原有的机场规划建设,已经无法满足经济社会快速发展的需要,重新规划、加快扩建黄金机场迫在眉睫。根据《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《江西省城镇体系规划(2012-2030年)》的发展要求,已经完成《赣州黄金机场总体规划》的编制,并顺利通过专家评审。规划指出,需进一步扩建赣州黄金机场,按4E级民用机场标准规划,先按4D级扩建,目标到2025年,年旅客吞吐量达200万人次;远期目标到2045年,年旅客吞吐量达1600万人次。 |
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