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楼主: 行走的小猫

[规划建设] 石家庄机场总规编制工作正在有序推进

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发表于 2024-4-11 19:00:25 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2024-4-11 17:28
河北机场管理集团有限公司关于石家庄机场二期改扩建工程建筑物成果测绘项目的谈判公告
发布:河北机场管 ...

这是准备动工了吗
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发表于 2024-4-11 23:27:53 来自手机 | 显示全部楼层
开始研究起来了,是的,这个响应速度ok的
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发表于 2024-4-12 09:24:11 | 显示全部楼层
这是准备研究改扩建吗
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发表于 2024-4-12 13:48:13 来自手机 | 显示全部楼层
其实保税区那个位置最适合第二跑道,在两条跑道之间建T3
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发表于 2024-4-12 17:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
尽快开工才是王道
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发表于 2024-4-12 20:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2024-4-11 17:28
河北机场管理集团有限公司关于石家庄机场二期改扩建工程建筑物成果测绘项目的谈判公告
发布:河北机场管 ...

这是针对二期,也就是14年建的t2航站楼和其他附属设备。
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发表于 2024-4-12 23:45:17 | 显示全部楼层
135sdp 发表于 2024-4-12 13:48
其实保税区那个位置最适合第二跑道,在两条跑道之间建T3

如果不是体量太大或者实在条件不成熟的机场 很少能有这么逆天的设计 如果从最北边的跑道到最南边的航展楼 这得滑行多久
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发表于 2024-4-13 00:31:01 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2024-4-12 23:45
如果不是体量太大或者实在条件不成熟的机场 很少能有这么逆天的设计 如果从最北边的跑道到最南边的航展楼 ...


兰州中川好像就类似 但人家新航站楼也在那
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发表于 2024-4-13 02:25:07 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-4-13 00:31
兰州中川好像就类似 但人家新航站楼也在那

兰州中川就是典型的条件不成熟的机场 左边都是山 只能去右边修
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发表于 2024-4-13 13:02:50 来自手机 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2024-4-12 23:45
如果不是体量太大或者实在条件不成熟的机场 很少能有这么逆天的设计 如果从最北边的跑道到最南边的航展楼 ...

乌鲁木齐也是这样的设计,正定机场t2南侧条件更不成熟,要在南边建第二跑道,需要拆的地太多了,连高速都得拆了改线
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发表于 2024-4-13 13:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2024-4-12 23:45
如果不是体量太大或者实在条件不成熟的机场 很少能有这么逆天的设计 如果从最北边的跑道到最南边的航展楼 ...

国内很多两条跑道的机场,航站楼都设在中间,多了
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发表于 2024-4-13 20:25:00 | 显示全部楼层
为什么这么多人对效率更低的机场情有独钟。。。 上边研究了决定能修个不留遗憾的机场 结果非要整个割裂的机场 南边就是个村又不像乌鲁木齐南边是城区了 而且万一未来有一天石家庄机场能做大 大家选择来中转 如果在北边建航站楼 T3到T2得好几公里吧 还是那句话 如果不是条件不成熟 很少有机场会选择这么干 要么就是新航站楼太大了已经放不下了所以跨过一条跑道 要么实在没地方了 不然效率太低 便捷性会下降很多 运营起来更复杂 地铁也不好设站 或者像深圳机场弃用T1T2 那不是更浪费 未来想补齐这个短板可能付出更高的成本
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发表于 2024-4-14 15:04:03 | 显示全部楼层
T2外形还可以,就差内装提升了




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发表于 2024-4-14 16:59:30 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-4-14 15:04
T2外形还可以,就差内装提升了

值机大厅弄个吊顶 好看很多
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发表于 2024-4-15 10:24:48 来自手机 | 显示全部楼层
批后也不见有什么新动向了
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