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发表于 2012-9-29 21:57:58
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2012.04.08
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长株潭城际铁路全线已开工工点50处,株洲段已开工
2012-02-11 08:52 来源:长株潭报 共 0 条评论 进入论坛
2月10,记者从株洲市城际铁路指挥办了解到,作为长株潭城际铁路株洲段核心工程之一的贺家冲隧道由2011年8月份的17.79米掘进至74.75米,增加了57米,截至目前,长株潭城际铁路全线已开工工点50处。此外,沪昆高铁株洲段在1月份已经完成1800万元资金投入。
长株潭城铁贺家冲隧道掘进了74.75米
长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市,是湖南“3+5”城市群轨道交通网的核心项目,全线设车站21个。近日,长沙市铁路建设办公室发布消息,工程开工一年多以来,积极开展征地拆迁、管线迁改、路基、桥隧、车站等施工作业。截至目前,长株潭城际铁路全线已开工工点50处,其中重点工程湘江隧道和树木岭隧道分别累计折合完成282成洞米和358成洞米。而作为长株潭城际铁路株洲段核心工程之一的贺家冲隧道由2011年8月份的17.79米掘进至74.75米,增加了57米。
此外,4座特大桥也建设也正常施工,如鸭婆塘特大桥推进134.84米,占设计长度的15.6%;时代特大桥推进69.6米,占设计长度2.23米%;白石港特大桥推进58.34米,占设计长度的4.35%;早禾坪大桥推进9.45米,占设计长度3.91%。
沪昆高铁株洲段1月份完成1800万元投入
根据长沙市铁路建设办公室公布的消息,沪昆铁路客运专线长沙段长约86.1公里,目前路基土石方已完成50余万立方米,隧道折合成洞1200余米,大桥和特大桥完成钻孔桩2800余根,完成7座中桥和5座涵洞的施工,长沙境内的柏加浏阳河特大桥、长沙浏阳河特大桥、西北上下行联络线特大桥和南西联络线特大桥转体斜拉桥等重难点、控制性工程目前已开始实施架梁。
记者从株洲市交通运输局铁路办获悉,沪昆铁路客运专线株洲段目前已经累计完成投资17.68亿元,今年计划投资7.5亿元,今年1月份已经完成1800万元资金投入。 |
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