十全街人行道改造中

jackieyao2018 · 发表于 2024-4-21 08:17:28

白色风衣发表于 2024-4-20 12:08
不但品质要弄好，而且应该引入一些艺术感进去，要给人惊艳的感觉。

一个人行道惊艳什么？还能玩出什么花？人行道首要功能是满足通行，没必要花大成本玩花样吧。城区还有很多人行道低洼不平、破破烂烂的才需要花精力处理。

yingsh12345 · 发表于 2024-4-21 10:20:44

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-21 10:23 编辑

ss1998 发表于 2024-4-20 22:00
苏州10点路上都没啥人了，上海这个点还在堵车了。

晚上10点上海也就高架可能会堵车，说出来你可能不信，现在上海市中心除了外滩南京路，很多地方比苏州还冷清，住老房子的“310”们都动迁到乡下去了

december2019 · 发表于 2024-4-21 10:39:00

yingsh12345 发表于 2024-4-21 10:20
晚上10点上海也就高架可能会堵车，说出来你可能不信，现在上海市中心除了外滩南京路，很多地方比苏州还 ...

没错，这个也是我最近一年内去上海的感觉。

hufuf88 · 发表于 2024-4-21 12:52:09

路不能拓宽，只能绿化了

zhuceyong010 · 发表于 2024-4-21 15:05:27

december2019 发表于 2024-4-20 14:37
做的挺好，苏州就是非机动车的权利太高了。像上海北京，非机动车道不多的

上海都是地铁+共享单车，共享单车停放采用的是排除模式，除了极个别禁停区不能停，其他区域都正常停放，跟其他非机动车一样，其他非机动车可以停在哪，共享单车就可以停在哪。苏州共享单车都不愿意放进来的，设置各种障碍，投放数量也有限制，停放模式也是采用的点位模式，古城区更是一个停车点位都没有。再加上苏州古城区道路狭窄，古城区都是老房子，很少有现代建筑模式的地下停车场，公交车也是半小时甚至1小时才有一班车，所以苏州古城区只有骑电瓶车最方便。

东之吴 · 发表于 2024-4-21 15:42:16

这么宽的人行道有的搞了，开part了

同里使者 · 发表于 2024-4-21 16:46:57

十全街的定位应该就是苏州的"新天地"，古城东南部的新商圈。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-21 17:41:49

同里使者发表于 2024-4-21 16:46
十全街的定位应该就是苏州的"新天地"，古城东南部的新商圈。

可惜跟地铁的联动稍微欠缺了点

ss1998 · 发表于 2024-4-21 19:23:32

zhuceyong010 发表于 2024-4-21 15:05
上海都是地铁+共享单车，共享单车停放采用的是排除模式，除了极个别禁停区不能停，其他区域都正常停放， ...

上海市中心很多道路是非机动车禁止通行，自行车电瓶车通通不行的，要罚款的。

白石青 · 发表于 2024-4-21 19:39:16

本帖最后由白石青于 2024-4-21 19:40 编辑

hufuf88 发表于 2024-4-21 12:52
路不能拓宽，只能绿化了

没必要非做绿化。绿化很多时候没有那个必要性，而且还可能会破坏步行街的便利性。现在很多新城/街区只有马路没有街道，有一个重要原因就是绿化带的隔离。

ss1998 · 发表于 2024-4-21 20:02:47

今天去十全街，那边公厕门口砌了堵墙挡着，感觉完全没必要，本来路就窄，还搞个墙。

建康 · 发表于 2024-4-21 20:05:12

december2019 发表于 2024-4-20 21:51
密度还不够？

我也没说不够啊？

建康 · 发表于 2024-4-21 20:05:47

jackieyao2018 发表于 2024-4-21 08:12
还想要多少？巴掌大的地方。

我说还想要了？我问一下急什么？

jxwbob · 发表于 2024-4-22 08:11:29

有毛病把非机动车道给填了，以后送外卖快递的跟人车挤在一起，那不更容易出事

coolfish · 发表于 2024-4-22 08:23:10

jackieyao2018 发表于 2024-4-21 08:17
一个人行道惊艳什么？还能玩出什么花？人行道首要功能是满足通行，没必要花大成本玩花样吧。城区还有很多 ...

现在人要求高，最好每条路走着都像逛园林一样。到那时成本和维护都是问题啊