三山组团如何拉近与核心城区的距离

2015612dhuhi · 发表于 2024-5-14 11:22:44

YGH小童鞋发表于 2024-5-14 10:15
三山人口密集区三山街道中沟碧桂园其实就这三个地方，不仅仅是心理上的远，实际距离就是远 ...

三山经开只能自己出资了，先完成鲁港大桥到中沟小区的快速化改造，后期再延伸到保定新城十字路口

2015612dhuhi · 发表于 2024-5-14 11:25:28

xyz123456789 发表于 2024-5-13 00:41
又不是路的问题，是资源分配的问题，你有牛逼的资源你当主城都可以，城北万春火龙岗清水他们就算连接主城 ...

这是土地性质的问题，三山仍拥有大量的工业用地待开发，如果不能打通交通，招工都成问题

火龙白马土地性质被化为禁止开发，这不是市里想改就行的

飞翔Wh · 发表于 2024-5-14 12:46:30

红绿灯巨多的一段路

飞翔Wh · 发表于 2024-5-14 12:51:03

一直以为到繁昌是峨山路进行快速化建设

50后的马叔 · 发表于 2024-5-14 13:54:54

2015612dhuhi 发表于 2024-5-14 11:22
三山经开只能自己出资了，先完成鲁港大桥到中沟小区的快速化改造，后期再延伸到保定新城十字路口

三山有钱吗？

zoomlioning · 发表于 2024-5-14 13:59:17

政1府要想办法一定要想把三山和弋江区之间的农业用地转为建设用地

zoomlioning · 发表于 2024-5-14 13:59:48

繁昌只需要和三山一体化发展就可以了，本来三山就属于繁昌

下野巴人 · 发表于 2024-5-27 15:37:32

峨山路快速化基本无望了，但三山与主城区仅有两座桥梁沟通，确实影响很大，特别对于碧桂园片区来说，澛港大桥一瘫痪，半个碧桂园的上班族都得迟到。在最新的《芜湖市国土空间总体规划（2021-2035年）》中，新增了凤凰山路跨青安江的规划路线，起点位于现状峨山西路与碧桂园大道交口向南经连河圩跨青安江与长江南路相交，希望能加快这条线路的建设。

lonely1573 · 发表于 2024-5-30 10:08:46

多建设点快速路吧

yuhuiand123 · 发表于 2024-5-30 12:07:41

江北小伙发表于 2024-5-13 20:23
因为江北新区是芜湖发展重地

不是来搞笑的吧！三山发展多少年了，江北才多久，江南永远是江南，看看南京的江北，比江南好？这波基础投资搞完了，江北也就结束了，后续也没什么大的投资了。

yuhuiand123 · 发表于 2024-5-30 12:08:29

山高水远2018 发表于 2024-5-13 15:07
三山和江北离的近，要是有过江通道加持很近。从市区到江北肯定比市区到三山方便的多。

三山就算去也是去主城区，就和江北人一样，也不会去三山。

山高水远2018 · 发表于 2024-5-30 14:56:08

yuhuiand123 发表于 2024-5-30 12:08
三山就算去也是去主城区，就和江北人一样，也不会去三山。

地理位置上，三山到江北很近，就看以后规划的过江通道了。

山高水远2018 · 发表于 2024-5-30 14:57:09

yuhuiand123 发表于 2024-5-30 12:08
三山就算去也是去主城区，就和江北人一样，也不会去三山。

江北目前是投资大力发展的区域。未来三山跟江北的交流会更密切

zb7451f · 发表于 2024-5-30 16:07:28

yuhuiand123 发表于 2024-5-30 12:07
不是来搞笑的吧！三山发展多少年了，江北才多久，江南永远是江南，看看南京的江北，比江南好？这波基础 ...

汉口在江北，什么时候汉口繁荣程度不如武昌了，显然一直都没有发生过。

50后的马叔 · 发表于 2024-5-30 16:54:31

汉口在清末是租界，武昌是官府衙门驻地，没有可比性
汉口不设防，武昌有城墙，

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