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楼主: lkx5980922

[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

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发表于 2024-5-3 15:06:34 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2024-5-3 11:43
确实是官方,晋江和泉州市区都在前十里面

借楼聊一聊哈。这件事有多大力度很难说,这些年也提过几次了,大家还是该拍地拍地,没看出有多大影响。那个表是个公众号做的,上海易居,我不质疑数据真实性,但是去化周期这种数据隔两个月出来的结果能完全不同,可以搜一下各个房产数据“研究院”出的报告,隔一段时间同个城市能差出几十个月。
那张表上的泉州的数据应该是指大泉州,各县市的数据可能不乐观,因为泉州市区23年底的去化周期是10.8个月。泉州市区40个月的去化周期显然违背常识了。
泉州市区的存量差不多一半在丰泽,丰泽存量大头在东海,东海那些不开盘的项目说什么都行,说卖不动是不至于的。
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发表于 2024-5-3 16:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2024-5-3 11:43
确实是官方,晋江和泉州市区都在前十里面

截止至23年12月31日,泉州市区在售住宅存量77万方,去化周期约10.8个月。
在售存量主要集中在丰泽区,占比45%,其次为洛江区29%,台商区在售存量占比25%,鲤城、经济开发区存量见底,基本无库存。别人说啥你信啥
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发表于 2024-5-3 17:18:18 来自手机 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-5-3 14:34
地下站吧,站点需不需要停车场

地下站可以做大,站厅和设备区面积都要根据站点实际情况来设计。
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发表于 2024-5-3 17:19:03 来自手机 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-5-3 14:34
地下站吧,站点需不需要停车场

有停车线的站点就会比较大一些,还是得看预算
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 楼主| 发表于 2024-5-3 18:26:23 | 显示全部楼层
池店站会是高架站还是地下站
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发表于 2024-5-3 19:01:14 来自手机 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-5-3 18:26
池店站会是高架站还是地下站

看规划很大几率是地下站,上面做TOD
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发表于 2024-5-4 11:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
lkx5980922 发表于 2024-5-3 18:26
池店站会是高架站还是地下站

之前根据规划应该是过了池店站再出地
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发表于 2024-5-4 13:04:31 来自手机 | 显示全部楼层
隔几年就拿出来炒一下饭

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发表于 2024-5-4 20:04:45 | 显示全部楼层
343936172 发表于 2024-5-4 13:04
隔几年就拿出来炒一下饭

因为执行不到位呗。
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发表于 2024-5-5 09:49:27 来自手机 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-5-3 19:01
看规划很大几率是地下站,上面做TOD

R1池店站大概率会是500-800m半径TOD商业综合体,池店南片区只有一个山姆会员店还是不匹配那么大的地块。
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发表于 2024-5-5 10:24:12 来自手机 | 显示全部楼层
sjb1mq 发表于 2024-5-5 09:49
R1池店站大概率会是500-800m半径TOD商业综合体,池店南片区只有一个山姆会员店还是不匹配那么大的地块。

那也够了,池店的商业配套加上r1对于一个镇来说基本顶配了
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发表于 2024-5-5 12:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-5-5 10:24
那也够了,池店的商业配套加上r1对于一个镇来说基本顶配了

看看广州番禺南村镇,一个万博塞满商业服务周围,池店还需要更多
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发表于 2024-5-5 14:18:12 来自手机 | 显示全部楼层
extremekick 发表于 2024-5-5 12:53
看看广州番禺南村镇,一个万博塞满商业服务周围,池店还需要更多

跟一线城市没法比
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发表于 2024-5-5 16:17:25 来自手机 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-5-5 10:24
那也够了,池店的商业配套加上r1对于一个镇来说基本顶配了

不能把池店当成镇。它就是市区的自然延伸。
靠区位发展。
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发表于 2024-5-5 16:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
hangel 发表于 2024-5-5 16:17
不能把池店当成镇。它就是市区的自然延伸。
靠区位发展。

那么升级成池店街道也快了吧
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