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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(8月5日93.84万创历史新高)

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发表于 2024-3-12 14:37:50 | 显示全部楼层
发车间隔要拉小,效率高了才能真正吸引客流。而不是简单粗暴的停运公交车来解决问题。
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发表于 2024-3-12 15:18:57 | 显示全部楼层
18685192245 发表于 2024-3-12 14:32
三号线9分钟的发车间隔太长了。说句不好听的话,整个贵阳地铁线网的运行效率就因为三号线的大间隔被拖低了 ...

可以提交给**信箱反映
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发表于 2024-3-12 21:58:54 | 显示全部楼层
太慈桥站到国际城临时通道开通

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发表于 2024-3-12 22:09:45 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2024-3-11 22:25
砍公交确实贡献客流了。就看坐车人咋个算账,花果园湿地公园——花溪公园,地铁24分钟(不算等车和进出站 ...

班车公司的间隔你又不是不知道,除非你掐点做末班车
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发表于 2024-3-15 17:26:45 | 显示全部楼层
地铁抢辣子鸡,算不算客流
https://v.douyin.com/iFf4sYvy/
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发表于 2024-3-15 20:55:41 | 显示全部楼层


礼包里的内容。还是值得的


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发表于 2024-3-16 04:24:53 | 显示全部楼层
客流量越来越高了
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发表于 2024-3-16 10:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
还得是辣子鸡

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发表于 2024-3-16 11:36:04 | 显示全部楼层
想刷客流就应该在地铁发鸡蛋~
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发表于 2024-3-16 14:31:57 | 显示全部楼层
黔城笨小孩 发表于 2024-3-12 11:08
公交地铁都是相互相成的,地铁3号线开通,203路的客流就受影响,然后主动减车,至于砍201那也是之前砍的, ...

203减车是2021年 的事情好吧,203客流影响纯粹是因为2021年换车涨价而已,和地铁毫无关系
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发表于 2024-3-16 17:05:44 来自手机 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2024-3-16 14:31
203减车是2021年 的事情好吧,203客流影响纯粹是因为2021年换车涨价而已,和地铁毫无关系

你再去问下203师傅地铁开通后减车没,17路解散要安排部份来203,203都要减两个车安排不下去。说真的,真想坐公交那部分人,地铁对他影响不大,207那客流在花溪大道也少得可怜
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发表于 2024-3-17 00:37:03 | 显示全部楼层
客流将来是节假日要超过上班日的节奏,前提是天气温暖不下雨。
今晚湿地公园人山人海,大部分是年轻人
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发表于 2024-3-17 11:34:49 | 显示全部楼层
目前周一~周四,65w左右,周五75w+,多出来10w+,周一周四这10w多人喜欢开车吗
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发表于 2024-3-17 13:25:24 来自手机 | 显示全部楼层
看花溪大道那几个新楼盘交房能不能助长一下普工的流量了,国际城到皂角井不晓得会不会修人行隧道
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发表于 2024-3-17 22:43:15 | 显示全部楼层
观山小爷 发表于 2024-3-17 11:34
目前周一~周四,65w左右,周五75w+,多出来10w+,周一周四这10w多人喜欢开车吗

学生都是周五回家,每次周五都看到很多住校生比如一中的坐地铁回家
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