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楼主: 刘公子

[城建规划] 常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】

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发表于 2024-5-17 10:44:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 一片月升海 于 2024-5-17 10:50 编辑

湖南各城市开行高速动车组列车车站规模一览,长沙市省会规模大没问题,常德、怀化、张家界高铁站比常州大这么多看不懂了。

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发表于 2024-5-17 11:07:00 来自手机 | 显示全部楼层
一片月升海 发表于 2024-5-17 10:40
五线小城张家界的西站7台17线,比常州大得多,完全无法理解。

别人三条铁路,每条2台4线也得6台12线,何况一般地级市是2台6线,
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发表于 2024-5-17 11:18:15 | 显示全部楼层
现目今的例子,松江站和松江南站即将合并为“上海松江站”。我就不相信盐宜死都拉不进武进站。
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发表于 2024-5-17 13:31:07 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-5-17 11:18
现目今的例子,松江站和松江南站即将合并为“上海松江站”。我就不相信盐宜死都拉不进武进站。

那是合并吗?那是松江南站改名松江站,原沪昆松江站改名松江北站。
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发表于 2024-5-17 14:26:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2024-5-17 07:05 编辑
海内存知己 发表于 2024-5-17 05:31
那是合并吗?那是松江南站改名松江站,原沪昆松江站改名松江北站。


是合并呀,即使改名后的松江北站大概明年也会停运。也就是说所有的办客都会转移到“上海松江站”,无论普铁还是高铁,又一个“枢纽”车站。
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发表于 2024-5-17 14:31:29 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-5-17 13:31
那是合并吗?那是松江南站改名松江站,原沪昆松江站改名松江北站。

是合并,对的,松江北只是暂时过渡几个月用的,等原松江南站全部轨道和月台站面建设好了,松江区就只存在一个客运的:“上海松江火车站”
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发表于 2024-5-21 11:38:55 来自手机 | 显示全部楼层
新建常泰铁路常州南站建筑设计项目  招标资格预审公告(代招标公告)  招标编号:  T0FW202400700   1. 招标条件      本建设项目新建常州至泰州铁路常州南站 已由 中国铁路经济规划研究院有限公司  以  关于发送新建常州至泰州铁路可行性研究咨询报告的函   经规线站函〔2022〕217号 批准建设, 建设单位为 江苏省铁路集团有限公司 , 建设资金来自 / , 项目出资比例为 / , 招标人为 常州市铁路建设指挥部办公室  ,招标代理机构为 中国铁路经济规划研究院有限公司  。 本次招标项目 新建常泰铁路常州南站建筑设计项目  已具备招标条件,现进行公开招标 ,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请 。 2. 项目概况与招标范围      项目概况: 常泰铁路作为盐杭通道、淮泰常通道的重要组成部分,是贯通常泰地区南北通道、构建常泰北上南下交通发展的重要载体,是苏中与苏南及杭州方向间构筑客运新通道,与京沪(杭)二通道、沿海通道有机衔接、共同完善区域路网的需要。       招标范围及内容: 本次招标技术标部分达到设计任务书深度。最终中标人完成常州南站站房及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计(含施工图预算、招标工程量清单编制),配合完成项目审批。完成结合城市规划对枢纽核心区的交通组织、景观环境、市政设施、建筑群落以及新能源产业特色进行统筹研究,提出常泰铁路常州南站(含不可分割的苏锡常城际铁路场)站房及站城融合方案建议。       标段划分:本次招标共分为 1 个标段, 标段号: CT01,       2.1  CT01 , 工程数量为: 常州站站房总建筑规模控制在43500平方米以内,最终以主管部门批复为准。 , 里程/范围: /  3. 申请人资格要求      3.1 本次资格预审要求申请人应为在 中华人民共和国境内、境外合法注册的独立法人 ,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的能力。      3.1.1 标段编号:  CT01       (1)资质要求: 申请人须具有建设行政主管部门核发的建筑行业(建筑工程)甲级或工程设计综合甲级资质。       (2)业绩要求: 申请人须具有2019年6月14日至2024年6月13日间的国内外综合交通枢纽规模2万平方米及以上的建筑设计项目。       (3)项目负责人:申请人拟派项目负责人须具备 申请人拟派项目负责人须具有一级注册建筑师执业资格、高级工程师及以上职称(或等同),且具备以项目负责人的身份主持过2019年6月14日至2024年6月13日间的国内外综合交通枢纽规模2万平方米及以上的建筑设计项目。 。      (4)本次资格预审 接受 联合体资格预审申请。 联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方): 2 家, 联合体还需要满足以下要求: 联合体投标牵头方为境内设计机构。       (5)其他资格要求:  拟派的建筑专业主设计师须具有一级注册建筑师执业资格(或等同)或高级工程师及以上职称(或等同)。      3.2 申请人不得存在下列情形之一:     (1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;     (2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;     (3)申请人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;     (4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;     (5)申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内;     (6)申请人处在国铁集团施工图评价结果为C级且在整改期内的; 4. 资格预审方法     本次资格预审采用 有限数量制  ,通过资格预审的申请人限定为 6 家 。 5. 资格预审文件的获取      5.1 请申请人于 2024年05月22日 11时00分 至 2024年05月29日 14时00分 , 登录 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn) 下载电子资格预审文件。     下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为 / 。 6. 资格预审申请文件的递交      6.1 资格预审申请文件递交的时间为  2024年06月13日 09时00分 至 2024年06月13日 10时00分 , 截止时间为: 2024年06月13日 10时00分 。      6.2 递交方式: 申请人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的资格预审文件回执单,在递交资格预审申请文件之前现场办理签到后再递交纸质资格预审申请文件。  递交地点: 北京市公共资源交易中心良乡市场指定开标室(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。  递交说明: 线下递交。       6.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。 7. 发布公告媒介     本次资格预审公告同时在 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上发布。 8. 联系方式     招标人:常州市铁路建设指挥部办公室        招标代理机构:中国铁路经济规划研究院有限公司     地址:常州市西林街道朱夏墅村委叶西村42号        地址:北京市海淀区北蜂窝乙29号     邮编:213000        邮编:100038     联系人:吴晶        联系人:周正     电话:051985686699        电话:01051841933     传真:/        传真:/     电子邮件:czjtjthc@163.com        电子邮件:crecc41933@163.com     网址:        网址:www.crecc.com.cn     收款账户名:/        收款账户名:/     开户银行:/        开户银行:/     账号:/        账号:/       日期: 2024-05-21     
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发表于 2024-5-21 11:42:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 海内存知己 于 2024-5-21 11:55 编辑

南站设计资格预审招标了

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发表于 2024-5-21 13:40:24 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-5-21 11:42
南站设计资格预审招标了

重点来了:盐杭通道,淮泰常通道!确实常泰铁路是起到两条线路的整合作用,否则把宝压在盐宜上面就没戏了,看来淮泰常给力啊,沿线的淮安,泰州都很配合。不知道什么时候纳规啊
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发表于 2024-5-21 13:52:02 | 显示全部楼层
可以啊,速度快的
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发表于 2024-5-21 14:45:11 | 显示全部楼层
谁能告诉我,常泰后续还要多少步才能开工
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发表于 2024-5-21 14:47:46 | 显示全部楼层
43500平的站房。。比江阴站稍微大一点点。
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发表于 2024-5-21 15:04:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 一片月升海 于 2024-5-21 15:10 编辑
Paulll 发表于 2024-5-21 14:45
谁能告诉我,常泰后续还要多少步才能开工


网上转载:工可批复(含工可报告编制、行业审查、用地预审、维稳评价、地方ZF资金承诺)、初步设计批复(含环境影响评价、防洪评价、通航评价)、施工图批复、先行用地批复、施工招标,开工建设。2023年3月6日,江苏省铁路办官方回复,常泰铁路已取得国铁集团鉴定中心可研报告咨询意见,正在加快可研前置手续办理进度。
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发表于 2024-5-21 15:06:50 | 显示全部楼层
一片月升海 发表于 2024-5-21 15:04
网上转载:工可批复(含工可报告编制、行业审查、用地预审、维稳评价、地方ZF资金承诺)、初步设计批复 ...

看样子还要好多年啊
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发表于 2024-5-21 15:12:34 | 显示全部楼层
Paulll 发表于 2024-5-21 15:06
看样子还要好多年啊

动起来了就快了,就怕卡壳不动。现在可研一直没有批复。
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