|
楼主 |
发表于 2020-6-30 23:33:27
|
显示全部楼层
把盾构机当宠物养的高始军
超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造的核心竞争力。该局先后承建了南京长江隧道等10条过江隧道,另外穿越海底和高铁进城的盾构隧道有厦门地铁2号线穿海隧道、汕汕铁路穿海隧道、京张高铁清华园隧道、京沈高铁望京隧道、南崇高铁留村隧道、渝黔铁路长江隧道等,实现了穿越江河湖海城、各种用途、直径、地质等五个全覆盖,全国市场占有率达40%以上,已成为全国乃至全球盾构建造行业的领军者和技术专家,是中国大盾构国家队的引领者和开拓者。
湛江先后被定位为全国性综合交通枢纽城市、北部湾中心城市、广东省域副中心城市。项目总工程师高始军介绍,采用隧道方式穿海可以有效保留湛江湾现有城市天际线,对城市景观影响最小;避免工程对海洋生态环境造成影响,也不影响航道通行;同时,湛江是强台风高发地,过海隧道更具安全性、可靠性等优势。
据悉,超大直径、高铁及水下盾构隧道施工技术是中铁十四局近年来着力打造的核心竞争力。广湛高铁湛江湾海底隧道,是中铁十四局集团大盾构工程有限公司在华南地区建设的第4条大直径盾构隧道,也是他们建设的第7条高铁盾构隧道。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|