南昌轨道交通二号线（东延段）|10.70公里|9站|已批复|12.15|全过程造价咨询招标|

vargas78

明日有多久 发表于 2019-3-4 23:12
本来没有南昌，以即将举办七城会的名义获取的资格，

是的，最早的规划是一号线从南昌西站经国体、红谷滩中心区、八一广场至奥体，计划七城会开幕前建成通车服务七城会！当初的一号线基本就是2号线首通段+1号线地铁大厦站以西部分。

Floating丶Fate

明日有多久 发表于 2019-3-4 22:24
2009.6.南昌作为全国第二批获批地铁建设的城市之一，获批一号线一期及二号线一期两条线路，该批次一共有十 ...

至少说明当时南昌的领导人很有魄力，敢于去争取

MrCola

二号线春晖路站有几个出入口？怎么感觉世茂和喜来登这边没做出入口。

871376134

MrCola 发表于 2019-3-5 12:27
二号线春晖路站有几个出入口？怎么感觉世茂和喜来登这边没做出入口。

世贸B1有直达地铁口

田中圣

世茂广场  铂品会 在几楼？

MrCola

871376134 发表于 2019-3-5 13:00
世贸B1有直达地铁口

世茂这边没直通地面的出入口么？不符合规范吧。

871376134

田中圣 发表于 2019-3-5 13:03
世茂广场  铂品会 在几楼？

也在B1楼，美食街区旁边

南昌东站

地铁大厦站到时候出口全开吗？

871376134

辛家庵站结构

明日有多久

雅苑路站至阳明公园站开始冷滑测试。
3月8日，中铁电气化局城铁公司自主研发的动态检测车成功吊装至南昌地铁2号线生米南站车辆段。该检测车能够在运行途中对沿线轨道、路基、接触网、通信信号、建筑限界等行车相关检查项进行实时检测，提供数据帮助施工人员及时处置各种安全隐患，确保电客列车上线后的安全运行。
随后，检测车对南昌地铁2号线后通段接触网工程进行了冷滑试验，分别以低、中、高三种速度从雅苑路站至阳明公园站左右两线依次行驶，重点对导高及拉出值的施工质量、曲线处的钻弓与脱弓现象、硬点及打弓现象、线岔及受电弓运营动态包络线等进行了检测。此次冷滑试验在业主、监理和南昌地铁2号线项目部的通力合作下，整个过程符合规范要求，结果合格有效，冷滑试验取得成功，为下一步热滑和联调联试工作奠定了基础。

wjhahaha

南昌，加油，我们都是历史的见证者

许天伦1

后半段能带来大量人流量的应该当属老火车站和青山路口吧？

andywan1996

许天伦1 发表于 2019-3-14 12:12
后半段能带来大量人流量的应该当属老火车站和青山路口吧？

后半段老城区全程人都多

明日有多久

许天伦1 发表于 2019-3-14 12:12
后半段能带来大量人流量的应该当属老火车站和青山路口吧？

丁公路南的换乘公交队伍可能会把洛阳路口堵死

双港瑶湖西

明日有多久 发表于 2019-3-14 13:18
丁公路南的换乘公交队伍可能会把洛阳路口堵死

除了去莲塘坐201/203的，恐怕不会有人想去老福山换乘吧。永叔路是无缝对接，火车站和顺外也是可以换乘，真正去老福山换乘的恐怕没几个。