广西其他城市公交卡能在南宁使用吗

dddlam1 · 发表于 20 分钟前

GPM 发表于 2024-4-29 00:37
大概为了情怀吧
不如该问为什么39也没缩掉竹溪立交以东的部分

39优势在于民族大道沿线去淡村买菜一乘直通，不用上下地铁

dddlam1 · 发表于 18 分钟前

GPM 发表于 2024-4-29 00:39
1路应该是白马营收第一吧，受地铁冲击最小，并且有相当好的客流基础，公交时代就是和6路10路31路一起争前 ...

1路扎根亭子，从长堽路尾、烈士陵园到把长堽路交给7路后改去东葛路尾，然后沿着长湖路延长到污水处理厂，后面没想到会绕回到凤岭南并且效果还不错

dddlam1 · 发表于 17 分钟前

twty 发表于 2024-4-28 23:13
1路还可以，基本不受到地铁的影响，以短区间客流为主；6路一直没缩短和地铁平行部分我有点意外

上次从凤翔路口坐了50分钟到江南万达，打了个盹，梭梭爽

twty · 发表于 4 分钟前

1817719952X 发表于 2024-4-29 08:27
之前看到今年优化调整方案的时候其实有点诧异，虽说白马都那么困难了，但一看准备撤销、大幅截短的全都 ...

按说车场要重整的话，黑马的车撤出了，难道白马的车不用撤出？有点费解

twty · 发表于 3 分钟前

dddlam1 发表于 2024-4-29 08:52
上次从凤翔路口坐了50分钟到江南万达，打了个盹，梭梭爽

不赶时间的话确实可以，赶时间的话还是转地铁了