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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
2023年汽车制造业主营业务收入首次突破10万亿,达到10.1万亿元,但还是低于房地产11.66万亿元的营业收入。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
neilwang99 发表于 2024-4-27 19:54
这几天北京车展,相关消息很多,但很遗憾我们这一块有点失落,汽车产业已经是国民第一大支柱产业。三十年前 ...

你这个第一大支柱产业就是错误的。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
全球第一大产业和中国第一大产业是不一样的,全球第一大产业是汽车产业
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
现在可能是新能源汽车最火热时,背后是降价,补贴,还有出口产能过剩,外国基建问题。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
学者001 发表于 2024-4-28 10:52
汽车早就饱和了,现在一二线城市堵得要死。

扯淡!!!你只关注一二线城市,一二线城市人口有多少?怎么不关注下三四线城市、农村地区?
2022年中国有车家庭比例达到了41.67%,这是按家庭计算,也就是说还有一大半的家庭没有买车,按人均算更低。而发达国家的汽车家庭普及率大多在80%以上,超过90%的也不少
如果家庭汽车家庭普及率要达到70%左右,那整个中国最少还需要2亿多辆车,按现在的销量,最少还要10年时间。如果像美国,人均达到80%,那中国最少还要5亿辆汽车!!!
中国汽车产业看起来饱和,但是国产替代还早得很!!!
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2024-4-28 11:17
你这个第一大支柱产业就是错误的。

电子信息产业出口多,汽车出口少、后续外国建厂多,看全球比较合理
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-4-28 10:08
财联社4月25日电,GWY新闻办公室定于2024年5月7日(星期二)上午10时举行“推动高质量发展”系列主题新闻发 ...

支点提法取代先行区提法吗?
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
学者001 发表于 2024-4-28 10:52
汽车早就饱和了,现在一二线城市堵得要死。

哪怕就咱们武汉,人口1400万,现在小汽车400万辆,哪怕人口不变最少都还有200-300万的增长空间
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
mb19821107 发表于 2024-4-28 11:25
现在可能是新能源汽车最火热时,背后是降价,补贴,还有出口产能过剩,外国基建问题。

新能源汽车许多企业不赚钱,持久性没有,个人觉得卷的有点畸形,资源有些浪费,不能说是红火。
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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2024-4-28 11:09
数据说话,2022年,汽车产业在工业里面的主营业务收入也只排名第5,只比排名第1的计算机、通信和其他电 ...

只看当前数据往往只能看到皮毛 要看未来需求 ,要看需求挖掘的想象力空间 汽车以后可以深度融合各种三产需求,比如八科幻带进现实 想象力巨大 未来具备成为最大产业的可能
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发表于 27 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-4-28 11:30
哪怕就咱们武汉,人口1400万,现在小汽车400万辆,哪怕人口不变最少都还有200-300万的增长空间

手机不会是买一部用十年吧?关键看收入,收入提高了,隔几年换新 买车也差不多吧,大家收入提高了,就有需求了,几年换新
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发表于 18 分钟前 | 显示全部楼层
城市发展应该大于所谓的教育公平,教育资源的竞争不应该是学生个体之间的竞争而是背后的家庭甚至是家族的资源比拼。对比国外的教育资源的分配,国内环境已经很好了
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