轨交审批最新状况

阳春三月下柳州

陈伟 发表于 2024-5-8 16:10
要看过没过审批，全国现在都不批，等放开大概率也先慢慢来，让经济条件好的先批

唐山烟台这种近或已亿万俱乐部的，地铁已合格，申请轻轨的就是潍坊柳州汕头济宁等，但又本质区别是他们跟桂林一样和比亚迪合作的云轨，柳州是中车的，要说难与不难，他们有的指标不达标的，柳州就是已样样达标的，就是猴急未批先建和债务。
接下来文字游戏还是首轮。不开首轮，一切空谈。

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滑稽树下你和我 发表于 2024-5-8 17:03
跟这个没关系，谁知道会有**呢没有**的话照猫画虎2022年和芜湖一起通车不是很正常？

跟yiqing关系应该不大，看看包头就懂了，上面是铁了心要整顿轨道交通这一块

阳春三月下柳州

又一个跟高举债务的进去蹲。没有在柳州任职过的阅历。所以拿柳州负债说事，只能说柳州只是打出头枪而已，慢慢的广西都是清算债务问题。

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2024-5-8 17:06
得等155计划了，145亏的钱太多了，所以现在国家希望232425这三年能疯狂增加补回疫情3年亏空，但是老百姓 ...

荷包紧？怎么紧？衣食住行要不要？现在国铁欠了6万亿国债，高铁涨20%，你出行总开车飞机？，不坐动车。？

班德尔大厦

要么经济提上去，分母做大，要么债务降下来，分子缩小，要是十五五放开轨交首轮审批，到时挨负债率卡下去，那就更惨了。

滑稽树下你和我

阳春三月下柳州 发表于 2024-5-10 07:42
荷包紧？怎么紧？衣食住行要不要？现在国铁欠了6万亿国债，高铁涨20%，你出行总开车飞机？，不坐动车。？

国铁一直都是这个亏损的，猛地发展基建就是这样的，其实很多线路平常工作日客流量都不高