南宁火车站要改造了吗？

jason1993

S2这种规划挺好的，远郊线肯定要接入市中心嘛，至少要接到环线，还能加密市中心的密度，减少拥堵，不然白白浪费一条线，还提高了换乘率不方便。

10年左右需求成熟问题不大，提前建4年工期，保守5年后左右开工，具体就看5年后的财政状况和融资环境了，乐观的话提前也不是没可能。他妈的这个版里没一个人有本事预测5年后怎么样，天天喊着这也不能干、那也不能做的人倒是一大堆，这很明显是地域文化保守性太极端，算是比较严重的文化缺陷。

GPM

剑侠雄心 发表于 2023-11-20 08:02
环线和S2的站点在火车站北部设站台，可以步行穿越火车站地下到火车站南部与1/2号线换乘，希望设置快速 ...

如果是这个方案那换乘就悬了，铁老大没这么容易就同意在火车站底下挖产权归属地铁方的换乘通道的，最有希望的可能没准就是虚拟换乘了

GPM

ljg199786 发表于 2023-11-17 14:55
个人觉得南宁站没必要特别大 小巧实用美观也是可以的 九龙站、张家口和嘉兴站都不错

按照南宁站附近的交通疏散能力来看，现有站台数对应的到发旅客量已经折腾得中华路够呛了，再扩大规模的话周边路网得推翻再重新规划一遍

初尘.

剑侠雄心 发表于 2023-11-20 08:02
环线和S2的站点在火车站北部设站台，可以步行穿越火车站地下到火车站南部与1/2号线换乘，希望设置快速 ...

这种穿越火车站下方的地铁站换乘都是老大难问题，比如上海站，广州南站，西安北站，武汉站，武昌站，汉口站，杭州东站，济南西站等等。而且南宁站还是老站且没有预留，锅贴不知道能不能同意

1817719952X

初尘. 发表于 2023-11-20 11:20
这种穿越火车站下方的地铁站换乘都是老大难问题，比如上海站，广州南站，西安北站，武汉站，武昌站，汉口 ...

在火车站直接换乘基本无可能性，就像上海站那样。

而且最关键的，朝阳路下面已经两条线，没有更多空间了。所以不要说火车站，连能不能过朝阳广场都还说不定，……很可能到时候干脆搞到水街站换乘7号线算了，……

GPM

1817719952X 发表于 2023-11-20 18:39
在火车站直接换乘基本无可能性，就像上海站那样。

而且最关键的，朝阳路下面已经两条线，没有更多空间 ...

环线本来就不过朝阳广场，和7号线换乘就是在水街附近
不过看水街附近能塞下7号线已经很不容易了，怕不是没地方再塞环线，搞不好环线和7号线给拉去新阳北大路口换乘

茅臺小八

我感觉环线不会建的，南宁的地铁是井字形，有很好的串联，除非很有钱可能会建。

wen474367953

希望南宁站北边这片区域能尽快动起来。

自由奔跑

茅臺小八

是不是建好房子把周边的居民安置好了才能改造火车站？

IMAX3D

剑侠雄心 发表于 2023-11-17 10:20
西乡塘区**会借这个机会拆建升级，这个在前年已经公布了设计方案

西乡塘区zf大楼大学路新址不要了吗？

awake27

茅臺小八 发表于 2023-11-21 15:50
我感觉环线不会建的，南宁的地铁是井字形，有很好的串联，除非很有钱可能会建。

我也觉得没必要。特别是南宁这种电驴几百万，共享电动车又上百万的城市。
真有经费富足，还不如搞外联线，对产业新城，文旅城，卫星城进行辐射。
这个对南宁来说，可能更有益，但就是运营补贴会花不少钱。

自由奔跑

茅臺小八 发表于 2023-12-28 20:08
是不是建好房子把周边的居民安置好了才能改造火车站？

大部分人要求回迁，因为之前很多回迁房都不能按时交房，现在老百姓学精了，你的回迁房交房了，我再签字腾房给你拆迁！