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楼主: HBU_David

[城建规划] 新建石家庄至雄安新区城际铁路工程(保定东至石家庄段)

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发表于 2024-3-28 02:42:18 来自手机 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2024-3-28 00:47
往东南方向都没有规划。雄安都没有往东南方向德州的高铁,雄安应该往德州济南方向有一条的,不规划也是奇 ...

雄商高铁衡水那里有北东联络线,能去德州东-济南西站,向东去青岛方向,也能跨线京沪高铁南下。
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发表于 2024-3-28 03:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2024-3-28 02:42
雄商高铁衡水那里有北东联络线,能去德州东-济南西站,向东去青岛方向,也能跨线京沪高铁南下。

雄安去德州-济南方向走图里(北东联络线)。

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发表于 2024-3-28 10:04:33 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2024-3-28 03:00
雄安去德州-济南方向走图里(北东联络线)。

所以说保定东如果能接入京雄商好多地方都可以直达了
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发表于 2024-3-28 13:13:33 | 显示全部楼层
tkl2016 发表于 2024-3-28 10:04
所以说保定东如果能接入京雄商好多地方都可以直达了

蠡县和饶阳增加站台,增加接入线。。
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发表于 2024-3-28 15:00:48 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2024-3-28 13:13
蠡县和饶阳增加站台,增加接入线。。

嗯,类似这样的

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发表于 2024-3-28 15:34:45 来自手机 | 显示全部楼层
这就是规划的定沧城际呀 在肃宁东并站
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发表于 2024-6-18 15:19:20 | 显示全部楼层

新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段
环境影响评价第二次信息公告

京津冀城际铁路投资有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》,现开展《新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响报告书(征求意见稿)》公示:
一、查阅环境影响报告书征求意见稿全文及纸质报告书的方式和途径
公示期间公众可以在网盘(链接:https://pan.baidu.com/s/1G9R3Rhlf8n4RpLFl0psZlw,提取码:ed6b)查阅该项目环境影响报告书(征求意见稿)。
查阅纸质报告书请前往天津市自贸试验区(空港经济区)东七道109号。
二、征求意见的公众范围
受本项目环境影响的公民、法人和其他组织。
三、公众意见表的网络链接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/x ... 24369122449069.docx
四、公众提出意见的方式和途径
在本次公示期间,公众可下载并填写建设项目环境影响评价公众意见表,通过下列联系方式向建设单位或环评单位提交与项目建设有关的环境保护方面的意见和建议。公众提出的涉及征地拆迁、财产、就业等与建设项目环境影响评价无关的意见或者诉求,不属于建设项目环境影响评价公众参与的内容。公众意见表请注明填表日期、真实姓名和联系方式等信息,以便根据需要反馈。
具体联系方式如下:
建设单位名称和联系方式
建设单位:京津冀城际铁路投资有限公司
联系人:郑 工
电子邮箱:huanping202306@163.com
联系地址:北京市海淀区玲珑路九号院东区
环境影响评价单位和联系方式
环评单位:中国铁路设计集团有限公司
地址:天津市自贸试验区(空港经济区)东七道109号
邮编:300308
联系人:张 工
电  话:022-60574884(工作日8:30-17:00)
传  真:022-60574859
电子邮箱:sxcj2024@163.com
五、公众提出意见的起止时间
公示之日起10个工作日内。
         
京津冀城际铁路投资有限公司                                                                                                                    
                                                 2024年6月18日
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发表于 2024-6-18 15:21:48 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-18 15:55:09 | 显示全部楼层
保定东站台明显紧张
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发表于 2024-6-18 16:06:23 | 显示全部楼层
jxmdbnc 发表于 2024-6-18 15:55
保定东站台明显紧张

那哪能叫紧张,那是相~当~紧张
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发表于 2024-6-18 16:48:29 | 显示全部楼层
保定明明有1150万人口,省内的统计上非要减掉定州和新区三县。东站紧张忙碌的现况,新加京昆高铁、京雄保城际、保石城际也不改善站房,看来统计学确实是很有作用的。河北扭曲的发展离不开扭曲的管理,扭曲的管理离不开等级化的封闭思维。

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发表于 2024-6-18 18:37:00 | 显示全部楼层
感觉别的地方都会为地方尽量争取更大的机会,怎么感觉就怕你建大了呢
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发表于 2024-6-18 21:09:58 来自手机 | 显示全部楼层
保定想建大,可能没钱吧,而且一些地方可能确实怕你太好了吧

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发表于 2024-6-18 21:42:23 | 显示全部楼层
莲花湖 发表于 2024-6-18 18:37
感觉别的地方都会为地方尽量争取更大的机会,怎么感觉就怕你建大了呢

报了,不批,某地某人从中作梗,确实不是自身因素能决定的
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发表于 2024-6-18 22:39:43 | 显示全部楼层
石家庄的裕华站5台高架候车,我们的6台走地下通道???
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