导 航
楼主: bauhinia

向全球发出邀请 共绘两湖总部经济区美好图景

  [复制链接]
发表于 2024-1-27 09:31:53 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-1-26 19:11
盐宜进武进站还是有可能,惠山到宜兴段并没有最终确定。

初步设计图都出来了,不要有什么别的想法,就一个武进南站,和戚墅堰站一样的二台四线小站。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 09:34:41 来自手机 | 显示全部楼层
推动淮泰常铁路纳规。深化苏锡常城际铁路常州段线站位方案研究。开工建设淮泰常铁路常州段先导段、盐泰锡常宜铁路。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 09:41:31 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2024-1-27 01:31
初步设计图都出来了,不要有什么别的想法,就一个武进南站,和戚墅堰站一样的二台四线小站。

哪里来的初步设计图,“太湖西”在哪还悬着呢。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 09:42:38 来自手机 | 显示全部楼层
淮泰常铁路常州段先导段,这次总算表述清楚了,就是原来说的常泰铁路先导段。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 09:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-1-27 09:41
哪里来的初步设计图,“太湖西”在哪还悬着呢。

常州自己官方最新发布的盐宜铁路初步设计线路平纵断面示意图。太湖西也在啊!无锡阳山境内的二台四线小站,武进南站、太湖西站在图上都标注的清清楚楚。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 10:07:00 来自手机 | 显示全部楼层
就这图

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 11:47:40 | 显示全部楼层

这图一直是这样画的,只要有点盐宜的消息就放出来。但并不是最终稿,因为江北段(盐城至靖江)已重启土地预审。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 11:50:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2024-1-27 03:59 编辑
孔孔 发表于 2024-1-27 01:54
常州自己官方最新发布的盐宜铁路初步设计线路平纵断面示意图。太湖西也在啊!无锡阳山境内的二台四线小站 ...


“太湖西”最终肯定要被否掉的,国铁一直在降本增效,隔B也没有真的想要这个站,完全是为了别的目的。就算为了面子也要争取扩大武进站的撒,周边城市高铁站都是多线接入的枢纽站,而常州只能称为“疏扭”。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 14:28:47 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2024-1-27 09:54
常州自己官方最新发布的盐宜铁路初步设计线路平纵断面示意图。太湖西也在啊!无锡阳山境内的二台四线小站 ...

太湖西最终估计不会有,这种线路国铁一般一市一站原则,更不可能一区二站,放太湖西目的就是为了不让进武进站,实际上是伤人八百自损一千,降低盐宜等级行为,反过来现在常州为了重点打造淮常泰常州南站,你把盐宜搞得七零八落还有点乐见其成,城市间的博弈玩的就是智慧。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 17:06:22 来自手机 | 显示全部楼层
说实话还是觉得常州搞两湖还是太超前了,牛塘都还是纯农村呢,这么早发展那么远的地方,常州购房人也不认可那里,不太看好
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-1-27 17:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
1月27日上午,总投资13.9亿元的捷翼科技常州电子电器网络连接系统项目在武进国家高新区开工,将打造电子电器网络连接系统华东基地,这也是2024年全区首个开工的市重大项目,将进一步完善武进国家高新区智电汽车及智能装备产业链布局,为发展智电汽车产业增添新动力。

作为国内汽车电子连接系统领域的重点企业,长春捷翼汽车零部件有限公司将积极抢抓新能源汽车发展机遇,高水平设计、高标准建设、高质量管理,“我们争取早日竣工、早日投产,进一步完善高新区智电汽车产业链布局,推动园区实现高质量发展。”常州捷翼汽车零部件有限公司CEO王超说,项目达产后年销售额超过30亿元。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-1-27 17:29:25 来自手机 | 显示全部楼层
趁着现在没有历史包袱,提前整体规划设计两湖、引导产业和人口是有必要的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-27 19:59:10 来自手机 | 显示全部楼层
wuyu19830703 发表于 2024-1-27 17:06
说实话还是觉得常州搞两湖还是太超前了,牛塘都还是纯农村呢,这么早发展那么远的地方,常州购房人也不认可 ...

两湖创新区常州的新希望常州的未来,这是常州上上下下达成的共识!你的发展观就是购房吗?你还需要多了解常州,常州不是太超前,而是太低调保守。立足长三角不进则退,不扩大规模、不提升城市能级,就会沦落为平庸之城,哪个常州人会希望这样呢?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-1-28 07:32:54 来自手机 | 显示全部楼层
日前,受武进区产业投资基金邀请,“经纬创融汇”龙年首场活动举行,国内知名投资机构、新能源与先进制造企业代表共300余人参会。

“经纬创融汇”龙年首场活动以“城市速度:常州如何通过新能源与智能制造弯道超车”为主题。现场特别设置了1V1深度沟通答疑会环节,组织知名券商、律所、审计机构、人力资源服务机构等各领域专业人士,面对面为企业答疑解惑。接下来,国经集团将以系列活动搭桥,全力做好资本赋能“后半篇文章”,为武进产业发展贡献更大力量。

近年来,武进区紧扣“532”发展战略,围绕新能源之都首位区、“一园一城一示范”、“两湖”创新区建设等中心工作,积极探寻科技前沿与产业基础的“交汇点”,发挥百亿级产业投资母基金“四两拨千斤”效应,不断提升基金的产业引领能力、创新策源能力、资源配置能力,带动“95X”产业攀向新高。武进区产业投资基金相继与IDG资本、国电投基金、武岳峰科创、春华资本、经纬创投等一批头部机构展开深度合作,资源、项目加速涌入,着力在智电汽车、机器人、集成电路等领域夯实基础,为产业高质量发展不断赋能。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-28 09:15:34 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-1-27 06:28
太湖西最终估计不会有,这种线路国铁一般一市一站原则,更不可能一区二站,放太湖西目的就是为了不让进武 ...

不过感觉常州很可能要摆烂了,舍不得花钱改造沪武高速,搬迁工厂,这一点跟隔B真不好比。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-9-25 17:31 , Processed in 0.097002 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表