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发表于 2022-1-7 14:57:37
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来源湘伴
01今后从长沙火车站可直接乘高铁去广州
此次会议明确:从长沙火车站出发,利用长株潭城际铁路现有轨道,在昭山站新建联络线连接株洲南线路所,实现与京广高铁的联通。
经现场考察和综合研判,与其他站点接轨方案相比,昭山站接轨方案,将新增联络线约8.5公里,预计工期2年左右,线路里程更优、工程投资更省、建设工期更短,对周边生态环境尤其是长株潭“绿心”的影响更小,可以用较小的成本换取群众今后长时间的出行便利。
02研究推动沪昆高铁无需折返长沙,从湘潭即可“南下”
此次会议提出,在实施上述长沙火车站连接京广高铁项目的基础上,利用长株潭城际铁路现有轨道,从湘潭北站新建联络线联通京广高铁。建成后,沪昆高铁可不经长沙折返直接“南下”,湘潭、娄底等地的旅客将节约不少出行时间。
不仅如此,长沙火车站还可以与湘潭北站连通,长株潭都市圈的路网功能将进一步优化。
03株洲西站有望增加始发车次
这次会议也专门为解决株洲人民的“小烦恼”展开了讨论,为进一步做强做优株洲西站枢纽,将研究在站房侧新建小型动车存车场,并积极协调铁路部门增加始发车次,更好方便株洲市民高铁出行。 |
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