构建轨道上的长株潭接下来要干这些大事

暗箭老实 · 发表于 2020-12-10 11:01:47

星三角发表于 2020-12-9 09:29
湘潭北至株洲西和长沙西至株洲西轨道交通线难道不是一个项目？即地铁三号线

湘潭北到株洲西是地铁三号线延伸线，长沙西到株洲西是渝长厦联络线以城际铁路方式建设。

houyufan · 发表于 2020-12-10 11:10:04

lanjack 发表于 2020-12-9 11:38
到长沙的轨道规划，不要指望高铁，高铁车次是国铁统一调配，不可能倾向株洲。所以城轨/地铁和磁浮是切合实 ...

高铁车次只要株洲愿意充值，分分钟增加

542874904 · 发表于 2020-12-10 11:12:43

排个车次还要充值多腐

蔚子 · 发表于 2020-12-10 23:33:59

542874904 发表于 2020-12-10 11:12
排个车次还要充值多腐

都是这样。特别是始发车。

542874904 · 发表于 2020-12-11 00:26:33

好吧。真的是不知道咋说。很庆幸在一个创造价值的公司

星三角 · 发表于 2020-12-11 08:47:01

暗箭老实发表于 2020-12-10 11:01
湘潭北到株洲西是地铁三号线延伸线，长沙西到株洲西是渝长厦联络线以城际铁路方式建设。

理解了，多谢

星三角 · 发表于 2020-12-11 08:50:57

542874904 发表于 2020-12-11 00:26
好吧。真的是不知道咋说。很庆幸在一个创造价值的公司

允许充值也算给是底层的一个机会

星三角 · 发表于 2020-12-11 08:54:12

只叹长株磁浮完全没消了

kuaihoo · 发表于 2020-12-11 10:13:49

2021年1月25号。这些会正式公布出来了。

houyufan · 发表于 2020-12-11 11:04:49

本帖最后由 houyufan 于 2020-12-11 11:07 编辑

星三角发表于 2020-12-11 08:50
允许充值也算给是底层的一个机会

只有这个办法才行，各地都一样。你看东安东站，牛X啊。株洲ZF历来不重视充值。幸亏是个普铁枢纽，但京广的特快跨越的差不多了。这一次株洲站改造，要大力向南局，广铁充值，不然改线车和不停站的不太可能回来了。Z5，6当年要跨越永州，硬生生充值加人大代表搞回来了。

hhw804 · 发表于 2020-12-11 11:17:31

星三角发表于 2020-12-11 08:54
只叹长株磁浮完全没消了

同叹，磁浮乘感安静舒适是最高档的车。。建一条线是对整个产业链（牛的是技术都在本省）的支持

艹D艹D艹D · 发表于 2020-12-11 12:06:12

湘潭两条快速路还加一条地铁对接，长株潭干脆长沙湘潭自己玩吧。

mayi6118 · 发表于 2020-12-11 12:41:50

星三角发表于 2020-12-11 08:54
只叹长株磁浮完全没消了

长沙西到株洲西应该是指原来走云龙经过大丰的长株磁浮吧

542874904 · 发表于 2020-12-11 12:46:21

湘潭这次真的搞的划得来

mayi6118 · 发表于 2020-12-11 12:53:05

我理解长沙西到株洲西轨道交通项目是指S4长株线

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