宜昌船舶工业综合讨论帖

landiao

一楼宋宋童鞋那几张舒服

良辰美景奈何天

达门船舶忙赶订单


4月9日，宜昌达门船舶有限公司一片繁忙，工人正在对船体钢质围壁进行校正调平。该公司自1月26日开始恢复生产，第一季度累计实现工业总产值8200万元。
　　目前在手订单包括一艘出口到阿尔及利亚的4800吨油轮，两艘出口到欧洲的内河多用途集装箱货船，一艘出口到爱沙尼亚的6000立方液化天然气运输船，四艘出口到欧洲的组合式驳船，一艘出口到东帝汶的海上渡轮，一艘出口到欧洲的吊驳，一艘国家重点项目1918运输船。

野生脆脆鲨

谢奇志代表宜昌船厂介绍了宜昌达门合资公司造船业务发展情况，以及宜昌船厂疫情防控、市场化改革调整情况；就如何发挥区位优势，推进集团战略在宜落地，拟新建茅坪和枝江修船基地，做强修船主业，打造宜昌船厂修船品牌的发展思路，与长江宜昌航道工程局进行了交流和探讨。

野生脆脆鲨

宜昌船厂搬去枝江和秭归吗？

landiao

野生脆脆鲨 发表于 2020-4-15 21:05
宜昌船厂搬去枝江和秭归吗？

库区造船、修船业需要升级换代

野生脆脆鲨

landiao 发表于 2020-4-15 21:11
库区造船、修船业需要升级换代

西坝正好可以腾笼换鸟了呀

葛洲坝第三代

野生脆脆鲨 发表于 2020-4-15 21:05
宜昌船厂搬去枝江和秭归吗？

我就怕它不搬走 影响城市风景

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快点搬走啊

landiao

每次拍个志喜大桥，破破烂烂的西坝总在镜头里无法避开

良辰美景奈何天

三峡船舶建造忙


三峡库区船舶建造企业在做好防疫的前提下，组织工人复工复产。在秭归港口，华星船务有限公司的150多名工人全部上岗，为重庆渝洪公司建造两艘旅游客轮，总造价1.2亿元。图为华星船务有限公司船舶建造现场。

野生脆脆鲨

在修船基地建设规划方面，谢奇志谈到，宜昌船厂近期正按照集团要求，制定“十四五”战略发展规划，提出了以现有厂区为大本营，分别在枝江和茅坪新建绿色修船基地，打造向上辐射到三峡库区和巴东，向下辐射到枝江和荆州的“三点一线”修船业务新格局，从而弥补现在修理船舶上台时的各种短板和限制，更好发挥宜昌船厂地处长江中上游、毗邻三峡大坝和葛洲坝库区的区位优势，扩大宜昌船厂修船业务区域话语权，做强做优修船主业。

野生脆脆鲨

145应该是不搬了

葛洲坝第三代

宜昌船厂正式签订“三供一业”及社区管理职能分离移交实施协议

长航集团  4月13日

       2020年3月底，宜昌船厂分别与中国葛洲坝集团电力有限责任公司水务分公司、国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司、湖北西陵城市发展集团有限公司以及宜昌市西陵区人民**，正式签订了供水、供电、物业及社区管理职能移交协议。协议涉及总金额2600多万元。
      宜昌船厂和平路社区共管辖1400多住户，近3000居民。不仅物业管理设施陈旧，居住条件差，安全隐患多，而且公司每年为社区管理和“三供一业”运行承担了较高的费用。企业办社会的历史包袱严重制约着公司的发展。
      2020年以来，宜昌船厂提前谋划全年工作，在抓好防疫抗疫、机构改革调整和复工复产的同时，按照长航集团1月20日办公会的决定和要求，加强与宜昌市**部门和相关单位的沟通，坚定推进“三供一业”和社区管理职能分离移交工作。本次协议的签订，预示着宜昌船厂“三供一业”和社区管理职能分离移交工作迈出了关键的一步。
       “三供一业”及社区管理职能分离移交协议的签订和实施，对宜昌船厂具有重要意义，不仅能有效化解企业办社会的历史遗留问题，及时消除居民区的安全隐患，缓解安全稳定压力，而且可以利用窗口期政策资金，促进降本增效，丢掉历史包袱，为做强主业、专注转型发展创造条件；同时也有利于改善辖区居民的居住环境，提高生活品质，增强辖区居民的获得感和幸福感。

良辰美景奈何天

近年来，宜昌船舶工业迅猛发展，2018年至今连续三年新建船舶超100艘，占全省船舶建造总量一半以上。


枝江船舶工业园

今年1至8月，全市船舶建造完成54艘，同比增长26%，呈现出提速振兴的发展景象。其中，位于枝江市七星台船舶工业园的宜昌鑫汇船舶修造有限公司更是业绩突出、订单不断。

下面我们以宜昌鑫汇船舶修造有限公司今年建造的船舶为例，感受下宜昌产各型船舶的风采。

国内首艘快速双体集装箱船“天龙18号”


万吨级货轮“渝建物流16”


双浮过驳船“益友19”


豪华涉外游轮“长江探索2”


印尼内海集装箱船


海事执法艇

xr923

感觉很震撼