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发表于 2022-2-17 09:03:57
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本帖最后由 Lizhanlu 于 2022-2-17 14:07 编辑
地铁族上关于1302的几个说法:
1.已经印发,但是因为涉及到人口密度、就业人口等涉密数据,暂时不会解密。
2.目前透露出的部些细节。
(1)拟建地铁初期客流强度不低于0.7万人次/公里.日。
(2)拟建轻轨、市域快线(设计时速不低于120公里/小时,平均站距2.5公里以上),初期客流强度不低于0.4万人次.日。
(3)地下敷设为主的市域快线,初期客流强度应不低于4万人次公里/公里.日。
(4)强化现状客流评估,对于线路两侧1公里范围内现状人口、岗位密度低于1.2万人/平方公里内的区域不得规划建设地铁。
(5)已基本建成骨干线路的城市,在客流达标前原则上不上报新一轮建设规划。
文件部分图片详见地铁族。
真假自辨,只能说消息称有业内人士称保真。目前看来对客流强度的要求比较高,就是不知道对地方债务做了哪些要求。
隔壁三期按照道理应该就是按照1302进行的砍线,但是既然批复了,所以对客流强度其实并没有那么死的规定?隔壁的隔壁正在申报的3.5轮7支被砍,讨论可能也是1302的原因。烟台现在直接讲自己符合申报条件,窗口一开就会申报首轮。温州也改口现在是审批的关键时期。 |
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