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楼主: tmdmsm

[公共交通] 晋江高铁新区建设 预计总拆迁面积超300万平方米 总征地面积超10000亩

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发表于 2018-5-11 20:13:29 |
zhoushangqi 发表于 2018-5-11 19:38
看看内坑动车站就知道什么样的情况了。哎!

话说要是没有动车站,作为一个晋江人我都不知道有内坑这个地方!但是现在泉州南站选址的这个地方跟内坑比那真的是不知道优越多少!
发表于 2018-5-11 21:09:06 |
ymx123 发表于 2018-5-11 20:13
话说要是没有动车站,作为一个晋江人我都不知道有内坑这个地方!但是现在泉州南站选址的这个地方跟内坑比 ...

是啊!永和这个镇目前是晋南到厦的必经之地,且也算是晋江的交通枢纽地带了!
发表于 2018-5-12 15:11:30 来自手机 |
GE大神 发表于 2017-12-16 15:08
反正铁路上泉州被打压至极,也不报任何希望了。

看来泉州南又要重蹈泉州动车站的杯具!
发表于 2018-7-16 17:48:56 |
28天,晋江高铁新区和谐征迁2500多幢

2018年07月16日

来源:海峡风社

       28日23时27分,晋江市高铁新区项目指挥部金井征收组拿下最后一宗签约。至此,高铁新区项目2512幢、157万平方米的房屋签约工作,仅用28天全部完成。

  “全体征迁干部用决心、用行动、用毅力,用速度与激情再创‘和谐拆迁’的晋江新纪录。”晋江高铁新区项目建设指挥部负责人自豪地说。

  高铁新区项目,规划面积约9.2平方公里,涉及罗山街道、新塘街道与永和镇8个村或社区,是围绕福厦高铁泉州南站规划建设的重点项目。6月1日,高铁新区项目动迁工作正式启动,按计划,签约工作分为三个阶段共两个月,没想到,在第一阶段仅用28天,征迁房屋签约就全部完成。

  福厦高铁是国家沿海高速通道的重要组成部分,其中泉州南站规划选址于晋江永和镇坂头村,是福厦铁路客运专线的中间站,计划于2022年建成通车。

  为促进晋江中心城区南部地区发展,充分释放高铁站外部效应,推动晋江新型城镇化发展,晋江市委市政府围绕泉州南站规划建设高铁新区,拟将泉州南站高铁新区打造为泉晋石重要的综合交通枢纽、国际化创新型品质示范区、晋江产业之窗与公共服务高地。

  动迁工作开展以来,项目建设指挥部把“和谐拆迁”作为主要目标,在科学、合理制订征收拆迁实施方案基础上,充分考虑群众过渡安置等民生问题。

  “晋江和谐征迁创造新速度,奥秘在于一切以民为本,为民创城,政府为民而不与民争利,让群众拥有最大获得感。”晋江市委书记刘文儒说,“高铁新区项目征收后,不仅仅是将土地城市化,更是将人口城市化。为了让被征迁群众能享受到区域改造及城市化进程中的各项红利,晋江在此次项目征收中,就社会保障措施方面进行进一步优化,增加完善教育、医疗、培训等方面的社会保障措施,让群众看到实实在在的好处。”

  据了解,在完成征迁工作后,晋江将加快完善区域规划,树立全市“一盘棋”观念,主动融入泉州湾中心市区建设,对接厦门,站在城市交通的制高点,高规格、高品质完善区域功能配套,落地一批高端业态资源,切实把高铁新区打造成为交通枢纽、产城融合的现代新城。(刘益清 姚煜娟)
发表于 2018-7-16 18:14:41 |
交通枢纽?未来有没有可能来个机场迁移过去?
发表于 2018-7-18 02:59:35 |
据了解,在完成征迁工作后,晋江将加快完善区域规划,树立全市“一盘棋”观念,主动融入泉州湾中心市区建设,对接厦门,站在城市交通的制高点,高规格、高品质完善区域功能配套,落地一批高端业态资源,切实把高铁新区打造成为交通枢纽、产城融合的现代新城。
发表于 2019-7-16 18:07:58 |
乘势而上 高效推进项目建设发展

2019-07-16 08:05  来源:晋江新闻网

晋江市领导为高铁新区征迁人员加油鼓劲

  晋江新闻网7月16日讯 昨日,泉州市 委 常 委、晋江 市 委 书 记 刘文儒带队走访高铁新区项目指挥部,向所有征迁工作人员说辛苦、道感谢,为大家加油鼓劲。晋江市领导李自力、吴忠刘、陈长义、郭鸿荣、张淑语、庄天怀、叶荣宗参加活动。

  高铁新区二期征迁,“快”字当头。刘文儒指出,高铁新区捷报频传,一期157万平方米、2522幢房屋签约工作只用28天全部完成,刷出和谐征迁新速度;二期征迁更是大战告捷,仅用23天时间,完成103万平方米、1022幢房屋的签约工作。

  刘文儒向“舍小家利大家”的片区群众表示感谢。他表示,高铁新区征迁工作取得的成效,离不开群众的大力支持,离不开征迁人员的辛勤努力,离不开“爱拼敢赢、输人不输阵、敢为天下先”的精神,更离不开“晋江经验”的一路引领,是大家的共同奋斗,创造出了“晋江速度”。

  晋江高铁新区不仅是交通枢纽、产业新城,更是一个高端的综合性城市新区。刘文儒希望,下一步高铁新区所有工作人员再接再厉,乘势而上,做好后续工作,再打一场“漂亮仗”,高效推进高铁新区项目的建设发展。晋江市委将秉持“只要干得好,就会用得好”的用人原则,在项目一线发现干部、用好干部,持续提振干部干事创业的精气神。
发表于 2019-7-16 18:09:06 |
23天千房征迁全签约 晋江高铁新区项目二期推进快

7月12日17时40分,晋江高铁新区项目二期征迁最后一宗房屋成功签约。这标志着晋江高铁新区项目二期涉及1022幢、103万平方米的房屋签约工作,仅用23天就实现完美收官,再次刷新和谐征迁“晋江速度”。

“晋江速度”: 23天千房征迁全签约

晋江高铁新区项目二期推进快

泉州网7月14日讯 (记者许雅玲 通讯员陈建辉)7月12日17时40分,晋江高铁新区项目二期征迁最后一宗房屋成功签约。这标志着晋江高铁新区项目二期涉及1022幢、103万平方米的房屋签约工作,仅用23天就实现完美收官,再次刷新和谐征迁“晋江速度”。

福厦高铁是国家沿海高速通道的重要组成部分。晋江高铁新区规划总用地面积9.2平方公里,是晋江市 委、市 政 府为高铁泉州南站落地晋江实施的一个重大项目,项目预计总拆迁面积超300万平方米,总征地面积超10000亩,总投入超100亿元。已实施的第一期项目拆迁157万平方米、征地8858亩;二期征迁范围主要围绕高铁站对外交通道路、安置房建设用地、开发用地的完整性展开。

二期征迁范围涉及罗山街道、新塘街道、永和镇及经济开发区食品园区的13个村(社区),含山仔、梧桐、许坑、梧垵、樟井、湖格、塘市、梧林、上郭、坂头、山前、梨星、英墩等,涉及房屋征收1022幢、103万平方米,土地征收2139亩。

4月2日,晋江启动高铁新区项目二期征迁工作,抽调了11个晋江市直机关系统、4个属地镇、街道(开发区)的400名干部,组成12个征收工作组,在一线参与征迁。征迁工作启动以来,晋江高铁新区项目指挥部迎难而上,全面统筹部署各项工作。6月20日,高铁二期正式“鸣枪”启动房屋征迁签约,启动第一天就有多个工作组实现“冲线”,率先完成签约任务,项目的总签约率达到93.15%。7月12日,房屋签约工作全面完成。

接下来,晋江高铁新区项目二期将继续加快推进房屋拆除与征地等工作。按照项目总体建设规划,2022年,福厦高铁将建成通车,高品质的晋江高铁新区也将强势崛起。
发表于 2019-7-19 20:25:17 |
全国大部分高铁都是建在郊区,根本不符合火车站的定位。发达国家都是建在市区内的。
发表于 2019-7-19 22:16:45 |
zhoushangqi 发表于 2018-7-16 18:14
交通枢纽?未来有没有可能来个机场迁移过去?

怎么可能?就算有新机场,也是在惠安啊
发表于 2019-7-27 13:27:40 |
晋江市交通运输局关于晋江市东部快速通道一期工程可行性研究报告行业审查意见

晋交审〔2019〕2号

晋江市交通运输局关于晋江市东部快速

通道一期工程可行性研究报告行业审查意见

晋江市发展和改革局:

根据市 政 府 工作部署,晋江市东部快速通道一期工程由晋江市路桥建设开发有限公司作为业主单位负责建设。该项目是福厦客专泉州南站的主要骨干道路,是泉州和晋南地区到泉州南站快速疏散交通客流的主要通道,项目的规划建设是我市对外快捷转换、对内高效通达、实现区域交通能级跃升的需要。目前,该项目已完成工程可行性研究报告修编稿,我局提出行业审查意见如下:

    一、项目名称:晋江市东部快速通道一期工程

二、项目业主:晋江市路桥建设开发有限公司

三、路线走向和主要控制点:该项目起于晋新路,下穿围头支线后接入地面地方道路,路线全长约5.8公里(其中,东通道-二重环湾互通K4+727-K6+656段,约1.9公里纳入二重环湾工程实施,不包含在本工程范围内),沿线主要控制点有:山前村、坂头村、湖格社区、上郭社区、后洋社区。

四、建设规模及技术标准:该项目路基宽55米,沥青混凝土路面,双向六车道,采用一级公路兼城市快速路标准,设计时速为80公里/小时,桥涵设计荷载公路-I级,桥梁设计洪水频率采用1/100,其余按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。主要建设内容为道路、桥涵、地道、排水、绿化及道路附属设施等工程。

五、工程投资及资金筹措:

该项目总投资估算约26.45亿元,其中建筑安装工程费16.81亿元,征迁投资约6.06亿元,建设资金由晋江市路桥建设开发有限公司自筹。

六、建设工期:原则同意该项目建设工期按24个月控制。

晋江市交通运输局        

2019年6月19日   
发表于 2019-7-27 14:43:34 |
市区离得都远。
发表于 2019-7-28 03:07:25 来自手机 |
kgdwork 发表于 2019-7-27 14:43
市区离得都远。

一看就不是晋江的,这个南站怎么会离市区远,明明很近,而且还有几条快速路要建,为什么要拆二期 就是为了建快速路
发表于 2019-7-28 12:52:50 来自手机 |
晋江这样到处开发,资源稀释了
发表于 2020-10-26 11:41:36 |
来源:gaoloumiwsx  现况

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