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楼主: 黄小兔

[公告互动] 常州已建、在建快速路计算

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发表于 2022-2-5 21:31:14 来自手机 |
Wingszzz 发表于 2022-2-5 11:49
不明白为啥中吴大道不能快速化,去市中心极其不方便。

快速化也肯定是地下隧道模式
发表于 2022-2-6 09:41:52 |
lzy3 发表于 2022-2-5 21:31
快速化也肯定是地下隧道模式

隧道下穿1号线,设计鬼才
发表于 2022-3-4 16:48:06 |
wwytc2001 发表于 2022-2-6 09:41
隧道下穿1号线,设计鬼才

地铁比隧道深多了
发表于 2022-3-6 09:30:10 |
aourun 发表于 2022-3-4 16:48
地铁比隧道深多了

龙城大道隧道那一段,新闻里是写造价14亿。你觉得中午大道隧道处理加上穿过地铁线要多少造价啊,哪会有那么多资金来支持这种方案。
发表于 2022-3-9 09:17:45 |
wwytc2001 发表于 2022-3-6 09:30
龙城大道隧道那一段,新闻里是写造价14亿。你觉得中午大道隧道处理加上穿过地铁线要多少造价啊,哪会有那 ...

你去看看隔壁,隧道造价,吓死人,快速路贵到死
发表于 2022-3-9 09:22:28 |
zhouyizhou87 发表于 2022-3-9 09:17
你去看看隔壁,隧道造价,吓死人,快速路贵到死

所以我觉得中吴大道快速化想采用隧道下穿方式不可行啊,没那么多钱搞
发表于 2022-3-9 09:49:06 来自手机 |
wwytc2001 发表于 2022-3-9 09:22
所以我觉得中吴大道快速化想采用隧道下穿方式不可行啊,没那么多钱搞

别多想了 ,目前的状况就是快速化道路,最多再优化下,比如减少人行红绿灯,不可能大改的
发表于 2022-3-9 09:55:54 |
下穿也是十字路口下穿,隧道就像大学城那种隧道
发表于 2022-3-9 11:17:42 |
dapjb 发表于 2022-3-9 09:55
下穿也是十字路口下穿,隧道就像大学城那种隧道

主要几个大路口改成隧道下穿提升不少
发表于 2022-3-9 13:57:46 |
中吴大道地下要留给四号线的。
发表于 2022-3-10 09:24:57 |
568360004 发表于 2022-3-9 13:57
中吴大道地下要留给四号线的。

快速化大路口下穿,小路口封闭,地铁在下穿隧道以下就行。
发表于 2022-3-10 21:35:29 |
建议将龙城大道高架、青洋路高架、长虹路高架、龙江路高架统一命名为中环高架

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