富得林·曼哈顿中心|建成

Lang

任思邈

回复 16# Lang


    临河街管廊是什么意思啊？

米汤987

回复 11# newrobot


   4#本来的计划也不是沿着临河街向南延伸，一个版本是在车场站以南拐向生态大街向南延伸，在生态大街上有个与6#的换乘站；另一个版本是在车场占以南向东南方向延伸，在长影世纪城与3#接驳

米汤987

回复 17# 任思邈


  是统一规划的用来集中铺设电力、通讯、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。有了管廊，就不需要坏了就刨地面了

飛白

回复 5# 米汤987


    这个项目居然这就开工了？那我来解(chuai)读(ce)一下：
开发商不傻，不得到临河街即将南延的消息是不可能开工的。从这个项目已经开工来看，临河街南延最多是两年之内的事情，临河街南延意味着什么？
1.四环（至少是南四环）改造：
临河街四环路这里是一个节点，从规划上看，此节点没有互通立交的规划，而规划的是一个转盘。四环将来的定位是彻彻底底的快速路这一点毋庸置疑，所以此处这个转盘也容易理解，由于这个节点还连接着宜盛街，转盘更利于通行。但是四环主路一定会跨越临河街。从现场分析，4号线单拱跨南四环，两端完全在红线之外，这就给主路下穿提供了可能。虽然还有一种可能是上跨临河街和4号线，但是个人感觉从前进大街人民大街以及正在修建的亚泰大街与四环的节点来看，南四环不可能是两横两纵全高架的模式。简而言之，临河街的南延必伴随着南四环改造。结合最近亚泰大街节点施工，很可能明后年南四环的快速化改造就会启动。
2.天普大路等东西向主干路建设：
一号线明年就要竣工，后年就要运营。人民大街现在却是断头路，CBD站和红咀子站都没路可走，这是不可能的。一号线明年年中通车，这也与亚泰大街南四环立交竣工时间吻合。此项目结合开工的复华，我之前就说过，复华绝不可能依靠一条生态大街就敢开业，东西向主干线也绝对要有。而目前前进大街以东生态大街以西绕城高速以南根本就没有南北向市政道路。按照规划，天普路是一直要向西延伸到前进大街，与人民大街亚泰大街南段相交。而这条天普路的位置正是在此项目旁边。因此可以预测，临河街的南延也必将连带出天普路的西延，而天普路西延的前提是人民大街南延抚长高速出城口改造亚泰大街南延竣工，这也正是明年会完成的项目。
3.第一条中提及的南四环改造连带的还有东部快速路南延，以及生态广场节点的建设，这一条不多说。
这几条路必定是16~17年的市政建设重点，这也正好与短期规划中存在的景阳快速路+吉林快速路错开，因为这个两个项目必须在2号线完工之后，即18~19年启动，顺便连带的肯定还有西四环和东四环的改造。别忘了，洋浦大街并不是最终的四环路，真正的东四环路是世纪大街，越过吉林大路一直延伸到长东北的中科大街。世纪大街路口都预留非常多就是给高架桥准备的。

为什么要说这么多，因为这一系列工程带动的是整个南部新城以及净月EBD的建设，可以说是翻天覆地的改变。多年以来南部新城一直没有令人惊喜的变化，绝大部分原因是掣肘于地铁建设和高速公路的阻隔。现在一号线即将完工、亚泰大街节点打通、EBD飞速发展，之前的阻碍就是不想根治也会被推着前进。可以说南部新城的质变就在明年后年人民大街南延高速出口改到亚泰大街天普路甚至是净月快速路连通南部新城和净月EBD之时，而绝不是什么301开工与否那么肤浅。现在唯一担心的就是抚长高速改建的红咀子~自然村段到底开没开工，一旦抚长高速改线，可以说从此南部新城再无阻碍，就算绿地不给力，也有一万个接盘侠流口水等着抢。长春现在写字楼潜力巨大，新省长带来了金融业飞速发展。到时候四塔并进恐怕也并非不可能。
一不小心写了这么多卧槽。。。。

米汤987

回复 20# hqm_melody


    十分赞！！有理有据！！长春版有你很精彩！（今日手里无分了，明天加上！）

    临河街南延就是在等着综合管廊的施工结束，立刻就可启动。四环快速路应该是部分改造，确实是不能再像2环那样的大手笔了，采用类似亚泰大街快速路一样的局部立交、上跨或者下穿，另外生态广场到世纪广场这一段的南四环与东四环杨浦大街如何接驳也是个问题。再有就是四号线的延长到底是向东南方向延长直接与三号线接驳还是拐向生态大街一直向南还不知道，但是个人认为第二种更好，除了路网的完善，还会为复华带来轨道交通，会大大增加开发者的信心。

飛白

回复 21# 米汤987


    谢版主抬爱。就版主所说东南四环的接驳问题进行了更新，版主请看。

第一摩天

每天几乎都要走生态广场到世纪广场这一段，两个广场早晚都超堵，生态广场连接着三、四环和东二环延长线------生态大街，，世纪广场是三环、四环等几条主路的交汇点，目前看除了建互通立交外，应该没什么别的办法。

米汤987

回复 22# hqm_melody


    原来四环是世纪大街！一直以为是杨浦大街~

飛白

回复 24# 米汤987


    是的，世纪大街吉林大路没觉得特别空旷嘛，预留了一座互通

米汤987

回复 25# hqm_melody


    觉得啊，只是北面迟迟没有动作啊~

abcyk1000

不过这个项目在没有任何路网的前提下就开工，还是很有魄力的。原来觉得泰豪科技园偏，现在更有后来者呀! 净月西部新城的发展真是太快了。

米汤987

2016.5.10进度 原谅渣像素

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米汤987 发表于 2015-10-30 08:15
回复 11# newrobot

根据2015年6月最新轨道规划，未来长春有10条轨道线路，4号线一直往南到新立城水库，6号线也经临河街，二者能换乘；
另外9号线走新城大街也到净月。

auto厚么

都分析的太好了