关于地铁第二环线你支持哪个方案

miseyg · 发表于 2015-10-27 22:47:05

这都5-10年以后的事情了，不急。
当务之急是加速类似于北横通道的南北向的相应通道建设，历史原因造成南北向道路是上海的弱项。

hearts · 发表于 2015-10-28 07:28:57

没有支持的方案，还是力挺我的方案：南大路—保德路—殷高西路—殷高路—殷高东路—市光路—军工路—共青路 ...
rogerjoe77 发表于 2015-10-27 13:33

这个最起码更详细一点，换乘点也看的清楚。

不过最好和现有的几条规划线能衔接起来，因为政府更倾向于虚环。

完全独自成环不太可能一般。

江郎 · 发表于 2015-10-28 11:58:37

回复 1# ziyoudi

浦东机场的铁路是什么情况？

OSTING · 发表于 2015-10-28 13:21:53

上海未来在浦东，自贸区浦东机场洋山港，连陆家嘴都在浦东，未来浦东才是上海的中心。

ziyoudi · 发表于 2015-10-28 14:09:33

回复 19# 江郎
两机场连线高铁

江郎 · 发表于 2015-10-28 14:16:31

回复 21# ziyoudi

已经有了？确定走向是这样？

酒店控小闲 · 发表于 2015-10-28 14:22:30

回复 20# OSTING
上海的市中心东移，让我想起了苏州的市中心将要东移至苏州工业园区。

皮卡丘宝宝 · 发表于 2015-10-28 16:46:57

这个圈圈有点大噢111

小猪奴奴 · 发表于 2015-10-28 16:58:06

已投

sunboy203 · 发表于 2015-10-29 09:57:37

为啥大家都觉得4号线是失败的？我怎么觉得还不错啊。

ziyoudi · 发表于 2015-10-29 10:33:08

回复 22# 江郎

是我觉得这样走挺好可以合起来建设节约土地同时不涉及拆迁你没看现在连接线建设不起来就是因为动迁问题？现在的政府太缺少魄力了否则到市区多方便

hardsword1 · 发表于 2015-10-29 11:10:49

采用所谓的虚环的话，那洗洗睡吧。
虚拟的不过是一个概念，不是实际的东西，你可以说啥都行，反正就是给自己脸上贴金的文字游戏而已。
人并不喜欢不停的换乘，如果要说虚拟的，你可以发现可以包装出无数的虚拟环，只不过形状各异罢了，还能包装出虚拟椭圆，虚拟橄榄，虚拟矩形，只要是虚拟的都能包装。

hlc · 发表于 2015-10-30 14:38:01

沿城隍庙，公共租界工部局，虹口北四川路桥，北站，会审公廨，新客站南，玉佛寺，陕西北路北京西路南京西路间，陕西北路巨鹿路口，南昌路茂名路口，永年路顺昌路口，回到城隍庙。

wolf18 · 发表于 2015-10-30 20:51:50

不管建哪，早点开工吧。。。

zrqldg · 发表于 2015-11-1 20:25:35

浦东的建成规模还很有待扩大啊！

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