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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2015-9-17 18:52:38 | 显示全部楼层
回复 31# bdwzp


    乘车不方便的话,没人做
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发表于 2015-9-17 19:34:08 | 显示全部楼层
回复 120# hgm9


    定州
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发表于 2015-9-17 20:00:17 | 显示全部楼层
线路怎么走都会有人不满,南方也在博弈。。

[cp]#微话题#【“沿江高铁”不应成为既得利益格局的盛宴】沿江的九江、安庆等城市,快成为“被高铁遗忘的角落”,而这些地方最具文化底蕴和发展潜力。通过高铁串联,对全国的发展都是功德无量的好事。不愿看到沿江高铁继续为南京等城市锦上添花,再次成为既得利益格局“排排坐,吃果果”的盛宴。(南海网)[/cp]
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发表于 2015-9-17 20:56:01 | 显示全部楼层
回复 72# miaoxiaochen88

这位先生。
我们是在讨论铁路的走向和设站问题。这是自由讨论。
不论“地方铁路”还是“国铁”,都是方便大家出行的途径。
现在国家已经放开了投资,允许民间资本投资铁路。这也何尝不是一件好事。
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发表于 2015-9-17 23:45:05 | 显示全部楼层
看到新闻就来论坛看看,果然有干货,顶
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发表于 2015-9-18 09:34:09 | 显示全部楼层
回复 61# nfssimon


   想想北京
北京站,北京南站,北京西站,北京北站,北京东站
位于昌平区有  南口站,昌平北站,昌平站
位于怀柔区有,怀柔北站,怀柔站
位于大兴区有,黄村火车站
位于通州区有,通州站
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发表于 2015-9-18 09:41:54 | 显示全部楼层
哎,61楼说话不慎,被帮助好几次了。。。特别是在邻居的某个帖子里,极尽挖苦。。。特别是那个叫驴火的,是邻居派来的细作。。。我不得不说,小小高楼迷,水还挺深。。。以上所说皆为亲眼所见。。。说假话死全家。。。。。。
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发表于 2015-9-18 09:46:19 | 显示全部楼层
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... page%3D1&page=2

证据在这里,帖子12楼,谨防第五纵队。。。。
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发表于 2015-9-18 10:04:27 | 显示全部楼层
不走西边,只有一种可能。
未来会有保张铁路。
chilly 发表于 2015-9-16 21:54
50年后吧?
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发表于 2015-9-18 10:12:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 072557 于 2015-9-18 10:14 编辑

我给这条线路走向投反对票!!

    1、既然徐水满城都已经划为市区了,京石城际进了市区应该在徐水西部和满城设站,而不是走什么和高铁只有几里地之隔的徐水东、保定北,和高铁离的近,客流量很成问题,赔本的买卖!
     2、为了照顾保定的涞水、易县、定兴、徐水西部、满城、顺平、唐县等县人民出行,建议京石城际还是沿京昆高速修比较好,能挣钱,叫好又叫座。
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发表于 2015-9-18 11:46:11 | 显示全部楼层
回复 33# bdwzp


定沧高铁是什么鬼,定州有那么多人吗,还是有那个级别?
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发表于 2015-9-18 12:30:42 | 显示全部楼层
我也觉得该走西边,现在西边贫困,不走西边怎么实现脱贫
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发表于 2015-9-18 16:27:27 | 显示全部楼层
回复 131# huapi2046


    2030年规划,到时候是个什么情况、中间有多少变数,谁也不知道,看看当个谈资就行了。2030的都可以这么看,2020的还有些价值。
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发表于 2015-9-18 17:11:06 | 显示全部楼层
习总执政期间,该做的赶紧做
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 楼主| 发表于 2015-9-18 17:37:00 | 显示全部楼层
有规划总是比没规划要好许多的,以前谁说事的时候带着保定啊,现在地位虽然不高,也比以前强多了,起码很多人知道保定的存在了。。。
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