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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2019-2-18 15:35:22 | 显示全部楼层
津雄高铁北线和南线方案同时亮相天津卫视新闻
https://tieba.baidu.com/p/6038673807

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发表于 2019-2-18 16:07:12 | 显示全部楼层
从京雄城际环评中分析津雄城际与滨海设站线路规划
https://tieba.baidu.com/p/5477209320
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 楼主| 发表于 2019-2-18 20:40:27 | 显示全部楼层

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发表于 2019-2-19 10:08:51 | 显示全部楼层
还是天津给力,不像庄里
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 楼主| 发表于 2019-2-21 11:39:58 | 显示全部楼层

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发表于 2019-2-21 16:55:01 | 显示全部楼层
看到了XA速度,嘻嘻
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 楼主| 发表于 2019-2-24 12:18:27 | 显示全部楼层
在交通建设上互联互通。从今年开始,**新区对外骨干路网项目将陆续启动,包括23条国省干线、5条高速公路,其中涉及我市国省干线16条段、高速公路3条段。今年重点推进安大线、容易线两条建材通道建设,加快推进津石高速、京雄高速、荣乌高速新线建设。统筹做好雄保忻铁路、雄石城际、廊涿城际、高铁东站综合交通枢纽规划建设准备工作。完成城市轨道交通线网规划,启动建设申报工作。
http://www.hebei.gov.cn/hebei/11 ... 14550065/index.html
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 楼主| 发表于 2019-2-24 18:20:47 | 显示全部楼层
中国二冶中标**高铁站钢结构工程

《包头日报》(2019年2月24日) 01版
□记者 李强 通讯员 张静娟

本报讯 2月19日,记者从中国二冶了解到,近日中国二冶成功中标**新区高铁站钢结构工程。2月16日,一纸沉甸甸的中标通知书在中国二冶集团微信工作群里激起千层浪,这次中标的**高铁站项目钢结构工程,是中国二冶集团2019年进驻**新区参与“**建设”的第一个施工项目,该工程成为进入这座有超前理念和创造性思维的新型城市的“敲门”工程。

据了解,**高铁站建设地点位于河北**新区创意路以北,建筑面积43496平方米,建筑高度45.6米,结构类型为框架结构。中国二冶集团此次中标的**高铁站项目钢结构工程施工内容为承轨层以下钢构件加工制作、运输。工期要求暂定为2019年4月15日首批构件进场。

过去一年,中国二冶集团不断谋求转型发展新途径,在积极践行“冶金建设国家队”的基础上,大力拓展新的发展空间,密切跟踪光伏新能源产业链,承揽了内蒙古通威2.5万吨高纯晶硅项目部分区域钢结构设备制作、安装任务,最终高标准、高质量、快速度完成了主装置精馏区等区域钢结构制作及安装任务。
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 楼主| 发表于 2019-2-25 10:49:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-2-25 10:49:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-2-25 10:50:18 | 显示全部楼层

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发表于 2019-2-25 16:22:51 | 显示全部楼层

为啥还在京沈客专下边挂名
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发表于 2019-2-25 20:04:31 来自手机 | 显示全部楼层
天津至北京新机场联络线 新建线路   新建线路自津保铁路胜芳站接轨,途经廊坊市、霸州市、安次区、永清县、固安县,引入京雄城际固安东站,线路长度为47.36km。  新建车站2座,分别为廊坊高新区站、永清南站;新建永清西线路所1座。
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发表于 2019-2-25 21:54:22 来自手机 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU4NzYzMjk4Mw==&mid=2247491983&idx=3&sn=2fcfe2eecdecfac2731c8975d214a452&chksm=fdebb9b7ca9c30a1680da9421c06cddd7816597378a8a969a4a3dd3be4bcfdb21ba00b909495&xtrack=1&scene=0&subscene=131&clicktime=1551102830&ascene=7&devicetype=android-28&version=2700033a&nettype=WIFI&abtest_cookie=BQABAAgACgALABMAFAAFAJ6GHgAjlx4AWpkeAJuZHgDBmR4AAAA%3D&lang=en&pass_ticket=HVw47dEU0JvItXb4xKYXajt8xZNv%2BcUnLMHRHtUplHsXQe7qd2mx36McLOI0qG8V&wx_header=1
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 楼主| 发表于 2019-2-25 22:10:30 | 显示全部楼层
 新华社北京2月25日电(丁静、鲁静)记者25日从北京铁路局获悉,京雄城际铁路北京新机场站主体结构已全面完工,将进入无砟轨道施工和铺轨作业阶段。

  京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴国际机场和**新区的重要轨道交通线。线路设5座车站,分别为黄村、北京新机场、固安东、霸州北、**。 北京新机场站是一座地下车站,车站线路全长2011米,总建筑面积11.5万平方米。地下一层为站厅层,地下二层为站台层,设置2个站台6条轨道线(正线2条,到发线4条)。

  车站设计采用“上进上出”的模式,进站换乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一层候车大厅,检票进站后在地下二层站台乘车;出站去往机场的旅客,通过换乘通廊向上进入航站楼。京雄城际铁路与其他轨道交通可在地下一层实现换乘。

  据中国铁路北京局集团公司京南工程项目管理部工程部部长邵启昌介绍,新机场站建设中克服了工期紧、协调任务重、施工面积狭小、作业流程交叉等问题,目前主体结构已全部完工,下一步将推进铺轨及电力、通信、信号等工程施工。
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