襄阳东津苏岭山大桥已建成通车

襄阳志 · 发表于 2015-9-7 21:12:47

本帖最后由襄阳志于 2019-2-1 20:00 编辑

2015年8月4日，位于东津新区的苏岭山大桥正式动工开建，大桥全长1.945公里，其中桥梁长度为1.573公里，主线采用桥梁形式跨越航空路，辅道与航空路平面交叉。桥梁按双向八车道城市主干道标准建设，总投资10.3亿元，建设工期30个月。桥牵繁华，苏岭山大桥的动工开建，再次证明桥梁对襄阳城市发展的重要引擎作用。纵观襄阳交通路网，一旦苏岭山大桥通车，内环线将会完全连通樊西物流火车站、襄阳东站和襄阳中心站这三个既有主要交通站点；而中环线则会连接刘集机场和东津高铁站，从襄州区通往这两个城际交通站点的距离也将会缩短；外环由汉十高速和襄荆高速组成，联系襄阳和周边城市。苏岭山大桥的开工，预示着襄阳交通路网的再次完善，将会和内、中、外三大环线丰富襄阳的交通骨架。
东津新区发展的城市快车道
根据襄阳苏岭山大桥的规划，苏岭山大桥将会按照双向八车道来规划，届时有可能替代六两河大桥，成为襄州区和东津新区之间的一个新城市通道。航空路作为襄州区的城市主干道之一，目前正在全力改造中，预计年底可以通车，那么襄州区的交通状况也将会得到缓解。2017年建成的苏岭山大桥一头连接着改造后航空路，另一头连接着东津新区，两区之间的互通将会更加便捷，届时主城区的人气也会被渐渐带入东津新区。

襄阳东津世纪城鸟瞰图
东津新区作为襄阳首个省级战略发展规划新区，是襄阳市**重点扶持的地区，但是由于以往长久受到交通因素的限制，东津新区和主城区似乎隔着千山万水。就襄阳的城市扩张规划来看，樊西新区和东津新区是未来城市发展的两个主要方向，而东津新区因为东津世纪城的入驻备受市民关注。
如今，苏岭山大桥正式动工，东津新区和城区之间又多了一条联系纽带，和东津大桥、唐白河大桥，三桥贯通达到“一心四城”的整体目标，如今，东津新区有十大“市政中心”，华为云数据中心正式运营，还有甲骨文公司落户此地，都预示着东津新区将会是襄阳下一个城市发展中心。
在东津新区交通骨架愈加丰富之际，东津高铁站也正式确定，届时，主城区的人前往高铁站也将更加便捷，东津新区的繁华触手可及。苏岭山大桥的动工，最直接的意义是交通的更加方便，但是最深层次上，则是让市民更加坚定东津新区发展的信心。

襄阳志 · 发表于 2015-9-7 21:13:45

襄阳志 · 发表于 2015-9-7 21:15:00

襄阳志 · 发表于 2015-9-7 21:17:07

上先生发表于1小时前。

makeboluo000 · 发表于 2015-9-8 08:31:01

规划又改了？不是钢拱结构么？
这个斜拉式的真tam的土鳖

襄阳志 · 发表于 2015-9-9 22:30:49

纵观襄阳交通路网，一旦苏岭山大桥通车，内环线将会完全连通樊西物流火车站、襄阳东站和襄阳中心站这三个既有主要交通站点；而中环线则会连接刘集机场和东津高铁站，从襄州区通往这两个城际交通站点的距离也将会缩短；外环由汉十高速和襄荆高速组成，联系襄阳和周边城市。苏岭山大桥的开工，预示着襄阳交通路网的再次完善，将会和内、中、外三大环线丰富襄阳的交通骨架。
东津新区发展的城市快车道
根据襄阳苏岭山大桥的规划，苏岭山大桥将会按照双向八车道来规划，届时有可能替代六两河大桥，成为襄州区和东津新区之间的一个新城市通道。航空路作为襄州区的城市主干道之一，目前正在全力改造中，预计年底可以通车，那么襄州区的交通状况也将会得到缓解。2017年建成的苏岭山大桥一头连接着改造后航空路，另一头连接着东津新区，两区之间的互通将会更加便捷，届时主城区的人气也会被渐渐带入东津新区。

襄阳东津世纪城鸟瞰图
东津新区作为襄阳首个省级战略发展规划新区，是襄阳市政府重点扶持的地区，但是由于以往长久受到交通因素的限制，东津新区和主城区似乎隔着千山万水。就襄阳的城市扩张规划来看，樊西新区和东津新区是未来城市发展的两个主要方向，而东津新区因为东津世纪城的入驻备受市民关注。
如今，苏岭山大桥正式动工，东津新区和城区之间又多了一条联系纽带，和东津大桥、唐白河大桥，三桥贯通达到“一心四城”的整体目标，如今，东津新区有十大“市政中心”，华为云数据中心正式运营，还有甲骨文公司落户此地，都预示着东津新区将会是襄阳下一个城市发展中心。
在东津新区交通骨架愈加丰富之际，东津高铁站也正式确定，届时，主城区的人前往高铁站也将更加便捷，东津新区的繁华触手可及。苏岭山大桥的动工，最直接的意义是交通的更加方便，但是最深层次上，则是让市民更加坚定东津新区发展的信心。

襄阳志 · 发表于 2015-9-11 20:53:14

效果图出来的桥和这太一般

jewelrylove · 发表于 2015-9-21 17:23:10

19日晚，由中铁大桥局七公司承建的襄阳苏岭山大桥第一根桩浇筑顺利完成，标志着该项目正式开工建设。
襄阳苏岭山大桥全长1.945公里，桥梁长1.573公里，主桥为下承式钢桁拱桥。该桥是襄阳市内东津新区连接襄州区的重要快速通道，设计标准为双向八车道，总投资10.3亿元，计划于2017年底建成通车。

makeboluo000 · 发表于 2015-9-22 12:26:54

样子好丑，越改越丑！土逼

襄阳志 · 发表于 2015-10-4 14:27:51

襄阳志 · 发表于 2015-10-4 14:30:24

苏岭山大桥（园林大道桥）主线高架跨越航空路，交叉路口部分为互通立交，东津向樊城方向的左转车道采用半直连式定向匝道，航空路地面交叉口采用信号灯控制，交通组织优先考虑航空路直行和航空路由东、西两个方向往南（东津新区）上桥方向的需求。为方便襄州广播电视台、鹿门大酒店、襄州供电局等高架桥沿线居民的出行，在下桥左转匝道右侧设置对向双车道辅道（宽度8米）。

大桥今年8月动工，总投资10.3亿元，建设工期30个月，按照公布的这个日期，大桥建成要到2018年了。

襄阳人 · 发表于 2015-10-5 20:13:30

杂那么多喷子呢？还是钢架桥。襄阳苏岭山大桥全长1.945公里，桥梁长1.573公里，（主桥为下承式钢桁拱桥）。该桥是襄阳市内东津新区连接襄州区的重要快速通道，设计标准为双向八车道，总投资10.3亿元，计划于2017年底建成通车。

东津新区天际线 · 发表于 2015-11-22 20:03:45

东津新区天际线 · 发表于 2015-11-22 20:05:55

jewelrylove · 发表于 2015-12-14 13:14:53

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