柳州城市轨道建设新进展（转载）

zgx005

我希望柳州的 轻轨 是 在地下的 。。。这样才不影响地面上的 交通。。

新鸿基

我希望柳州的 轻轨 是 在地下的 。。。这样才不影响地面上的 交通。。
zgx005 发表于 2015-9-2 22:46

    轻轨在地下就是地铁了

世宗

轻轨和地铁的并不是 用地上地下来区分的
轻轨一般有2到4节车厢组成 每小时栽客量1500人以下
而地铁是由6到8节车厢组成每小时载客量3000人 而且还分A B C三个车型
它们的车厢宽度分别是 3米 2.8米和2.6米 所以A型车是目前 承载量最大的一款

finoke

只用四年的建设期恐怕没够吧，这么大的项目，涉及到资金、规划、拆迁等等，没有十年难以搞定。

世宗

每小时栽客量15000人以下
而地铁是由6到8节车厢组成每小时载客量30000人 而且还分A B C三个车型
它们的车厢宽度分别是 3米 2.8米和2.6米 所以A型车是目前 承载量最大的一款

新鸿基

只用四年的建设期恐怕没够吧，这么大的项目，涉及到资金、规划、拆迁等等，没有十年难以搞定。
finoke 发表于 2015-9-2 23:20

    那是肯定的

lonny

建议是轻轨，还可以观光

新鸿基

这也能争 无语完你们了 {:5_119:}

zgx005

轻轨在地下就是地铁了
ZXY 发表于 2015-9-2 23:00

    谁规定轻轨走地下就是地铁啊？

air_china

北京轨道交通，地铁，轻轨混搭！

Van_wert

没我YY设计的柳州地铁好{:5_115:}

新鸿基

谁规定轻轨走地下就是地铁啊？
zgx005 发表于 2015-9-3 09:09

    口误 轻轨和地铁呼应的

柳叶

据中铁四院有关负责人介绍，下一步该线网规划还需进一步完善，并待自治区审批，以相关部门公布的最终稿为准。至于选择单轨、轻轨系统还是其他制式，也需作进一步科学论证。在线网线路稳定以后，尽快启动用地控制规划前期研究工作、近期建设规划及线网环评。
郑俊康说，柳州经济社会发展到现在，已经到了需要轨道交通的时候。当前国家对交通基础设施建设给予大力支持，柳州要抓住这个机遇，尽快谋划轨道交通，一方面把柳江、鹿寨两个县串起来，另外也争取把既有的铁路线、火车站、铁桥改造好，利用好，以满足市民出行。要尽快向自治区上报线网规划审批，结合柳州市自然景观、地质构造、人流走向等特点一并考虑，选择最优最好的制式。

Tyne

看上去是不经过五星的，也好，过江有点麻烦

322323wjn

我觉得柳州的轻轨最好搞高架，这样就跟地铁没有什么区别了，千万莫要再搞地面了。想起当初快速公交搞成现在这种样子，速度快没起来，真是一大遗憾。柳州目前汽车业不少了，应该有50万了，按照最快2年申请期，那么柳州最快也要到2018年才能开工。反观南宁地铁1号线就修了六年时间，我想柳州的轻轨最快也要5年才搞好1号线。轻轨建设期间，柳州的汽车估计都破100万了，所以大家以后要做好堵车的各种心理准备。看看现在的南宁汽车还没到100万的时候就已经堵得一塌糊涂，可以想象柳州到那个时候会成什么状态哦。除外，柳州真的好好研究提升改造内环路以及联络线，有条件的上高架，没有条件的自少在路口搞下穿或者跨线立交，小路口要适当封闭起来，提高行车速度。要不然柳州汽车真的达到100万辆的时候改造起来就更加困难了，想象一下，轻轨要封闭道路，对交通的影响应该不小，最后只有唯一的办法分单双号通行。