<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成广场在建

邻家索菲 · 发表于 2019-1-31 15:32:35

可能都提前回家了咧

1065244 · 发表于 2019-1-31 15:34:50

有些人是不是有毛病。都准备十一点了你还想要多少人

air_china · 发表于 2019-1-31 15:54:20

1065244 发表于 2019-1-31 15:34
有些人是不是有毛病。都准备十一点了你还想要多少人

白天吧！发图时间不是拍照时间！

Asahi · 发表于 2019-1-31 16:07:30

本帖最后由 Asahi 于 2019-1-31 16:09 编辑

候车室这样不挺好的么，日接发4万多得客流又不拥挤，说明滞留车站的旅客少。交通接驳还算方便，不需要提前很长时间到车站
引用高铁管家的数据

air_china · 发表于 2019-1-31 18:08:32

Asahi 发表于 2019-1-31 16:07
候车室这样不挺好的么，日接发4万多得客流又不拥挤，说明滞留车站的旅客少。交通接驳还算方便，不需要提前 ...

得经常满负荷才有机会建新站啊！

air_china · 发表于 2019-1-31 18:09:16

Asahi 发表于 2019-1-31 16:07
候车室这样不挺好的么，日接发4万多得客流又不拥挤，说明滞留车站的旅客少。交通接驳还算方便，不需要提前 ...

看来还是回柳州的人多咧！

Asahi · 发表于 2019-1-31 18:45:07

本帖最后由 Asahi 于 2019-1-31 20:43 编辑

air_china 发表于 2019-1-31 18:08
得经常满负荷才有机会建新站啊！

建新线才有机会顺便报建新站。其实我觉得上海南站比柳州站挤很多，除去金山市域线都是普速，容易晚点，乘客早早进站造成候车室拥挤，其实实际客流量比柳州站还小。转微博几张图

qq6512062 · 发表于 2019-2-1 08:44:13

柳州站设计峰值好像是最高聚集5000人

好想 · 发表于 2019-2-1 10:34:27

其实车次多，又以高铁动车城际为主的话，候车的人会比较少。像东莞的常平站，一天170列城际停，但是候车室甚至保持在500人以下。车次多，来了就走，就不用停太久。

kckckkk · 发表于 2019-2-2 13:42:19

1065244 发表于 2019-1-31 15:34
有些人是不是有毛病。都准备十一点了你还想要多少人

麻烦你看清楚，这图片拍的是白天

泡椒鱿鱼 · 发表于 2019-2-2 18:46:32

目前，我对新车站最不满意的就是：卫生间地面永远都是那么脏、那么湿，太难看了，与高大上的车站根本不搭。

mozhihao92 · 发表于 2019-2-3 09:19:58

泡椒鱿鱼发表于 2019-2-2 18:46
目前，我对新车站最不满意的就是：卫生间地面永远都是那么脏、那么湿，太难看了，与高大上的车站根本不搭。

6666666666

weipeng233 · 发表于 2019-2-3 09:39:42

air_china 发表于 2019-1-31 18:09
看来还是回柳州的人多咧！

今年春运几次进候车室调查，从柳州返乡的农民工特别多，有在这里打工的，有在这里成了家的，过年都回老家了，从数据来看，接发量接近相等，可见并不是像你说的回柳人多。柳州有产业有吸引力，并不是劳力输出城市，有机会你多去火车站看看就知道了。

1065244 · 发表于 2019-2-3 10:20:15

吐了，今早在二手东转车回柳州，坐D8204回来，车厢里面一股浓浓的尿骚味。恶心死了

air_china · 发表于 2019-2-3 10:41:55

weipeng233 发表于 2019-2-3 09:39
今年春运几次进候车室调查，从柳州返乡的农民工特别多，有在这里打工的，有在这里成了家的，过年都回老家 ...

反正感觉节前发送多的地方外来人口多

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