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[新闻综合] 呼和浩特快速路BRT工程招标完成

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发表于 2015-7-13 10:14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zyfhhhtde2008 于 2015-7-13 10:15 编辑

新闻来自上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 官网 http://www.smedi.com/news/detail.jsp?id=1866



2015年盛夏,内蒙古草原再传捷报,以市政总院交通院为主体的投标项目组,经过一年多的跟踪、策划,及一月余高强度的投标工作,在呼和浩特市快速路环线BRT工程EPC总承包项目中,击败强大竞争对手,成功赢得该项目,中标金额为11.18亿元,为交通院历史上EPC合同金额最大的中标项目。


呼市快速路BRT工程全长46km,沿线设40个中途站、2个首末站、1个停保场,车站为路中式,工程内容包括天桥、车站、停保场和智能交通等,总工期为500天,计划2016年底建成通车。


本项目的中标主要归功于三个方面,首先是总院优良品牌和综合优势的体现,交通院为主体并承担桥梁设计,城市交通院承担线路、车站建筑设计,一院承担智能交通设计,市政建设公司承担施工组织;其次是交通院提前策划、紧密跟踪的结果,作为呼市快速路的总体设计单位,一年前进行快速路设计和施工的同时,技术上就预留了BRT的通道,一年来,交通院积极推介、宣讲EPC的优势以及我院在市政交通领域EPC项目的优秀业绩等,注重EPC项目孵化过程中的每个细节,为最终中标本项目做好各项基础工作;再次是总院多年属地化建设的结果,历年来交通院在呼市的周到服务、优质设计得到了呼市各级领导、部门的高度肯定。


快速路作为呼市今年头号市政工程,市政府要求确保七月主线通车。为了将BRT施工给主线通车造成的影响降到最低限度,中标后的项目设计组还来不及舒缓投标阶段的辛劳和享受中标的喜悦,就已经投入到紧张的设计阶段,但大家依旧精神饱满,斗志昂扬,决心为总院的“金字招牌”再添佳绩。交通院将以此项目中标为契机,继续推进新交通的研究,继续推进总承包的市场拓展。

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发表于 2015-7-13 11:40:35 | 显示全部楼层
上海的中标,希望给呼市BRT设计成终极版,不要变成季季更新
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发表于 2015-7-13 12:15:16 | 显示全部楼层
回复 2# 飞龙在天


    上海市政院超叼
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发表于 2015-7-13 13:13:22 | 显示全部楼层
是啊 我个人一直认为上海的交通总体解决的比较好,跟设计有很大的关系,所以说给设计成终极版
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发表于 2015-7-13 18:54:30 | 显示全部楼层
好新闻。。。。。。。。。。。。。。。转了
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发表于 2015-7-14 08:52:08 | 显示全部楼层
这个设计确实不错,看来我要改变一下在桥下修BRT的想法了,桥上的确实有很多优势
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发表于 2015-7-14 09:02:34 | 显示全部楼层
以前觉得在桥下修除了感觉主线可能会受影响之外,还有就是BRT与其他公交车或是未来轨道交通的接驳问题,如果在桥上能很好的解决短距离换成,那在桥上还是桥下修都无所谓,是不是在桥上修资金需求量会大些?
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发表于 2015-7-14 10:24:44 | 显示全部楼层
回复 7# 飞龙在天


    桥上就一个站台+一个天桥
    桥下两个方向两个站台,还得有一个过街天桥
    不过桥上一个站台投资更大应该
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