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[黔中经济区] 贵州高速公路建设纪实 县县通高速”的贵州密码

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发表于 2015-5-24 17:33:24 | 显示全部楼层
等一下,规划里面提到的既有南昆线百色兴义段二线,怎么弄。。
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 楼主| 发表于 2015-5-24 19:53:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-24 19:55:20 | 显示全部楼层
等一下,规划里面提到的既有南昆线百色兴义段二线,怎么弄。。
南宁南站 发表于 2015-5-24 17:33



    南昆铁路南宁至百色段增建二线工程开工
2014-12-25 14:44 来源:光明网  我有话说
  光明网广西频道讯(通讯员李静茹 记者刘昆)12月23日,南昆铁路南宁至百色段增建二线工程(以下简称南百增建二线)正式开工。南百增建二线位于广西境内,途经南宁市、隆安县、平果县、田东县、田阳县、百色市,全长210.478公里,总投资94.7亿元,全线共设车站12座,计划2017年全线建成开通运营。

  据悉,南昆铁路横贯广西、贵州、云南三省区,东起广西南宁市,向西经广西百色市,贵州兴义市,终到云南昆明市,全长895.27公里,是我国西南地区至华南地区重要的铁路运输通道,其中的南宁至百色段位于广西境内,自1997年全线建成通车以来,沿线货物发送量每年以30%以上的速度递增,南宁铁路局管内货物年发送量已增长到1000多万吨。

  南百增建二线建成后,将大大增强南昆铁路南宁至百色段的运输能力,破解南百运输的“瓶颈问题”, 扩大北部湾港口群对西南地区的辐射范围,推动“泛珠三角”地区、环北部湾经济圈的发展,并且对沿线资源开发和经济发展也具有重大意义。


这是铁路,我们这里是高速公路建设纪实贴!
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 楼主| 发表于 2015-5-26 17:03:09 | 显示全部楼层
贵州高速路网优化产业布局


2015-05-25 贵州交通


瓮安至马场坪高速公路。

连接小城镇 对接农业园 覆盖旅游区
贵州高速路网优化产业布局

  今年一季度,贵州完成高速公路投资235亿元,直接拉动经济增长940亿元,提供就业岗位42万个,使用钢材58万吨、水泥345万吨,交通运输成为保持经济平稳较快增长的有力支撑。

  高速公路网络的不断完善,正在引领贵州新一轮产业转移和产业结构调整。

  日益完善的高速公路网络,吸引了微软、西门子、修正等26家500强企业和阿里巴巴等优强企业入驻贵州。

  据悉,贵州省高速公路已覆盖全省规划重点产业园区85%以上,52个示范小城镇、53个重点旅游景区、63个现代高效农业示范园区与高速公路实现连接。



农民升级“农场主”

  路能通多远,梦想就有多大,这是家庭农场经营者欧帮根的创业写照。

  今年年初,当138公里的高速公路连接起贵州省黔东南州最偏远的三穗和黎平两个县时,家住黎平县高屯镇的欧帮根下定决心在茶山上建起一个休闲、娱乐及采茶体验的家庭农场。

  从无到有,欧帮根的事业随着通往远处的高速公路越走越畅。

  “原来我是没信心种植茶树的。现在高速公路通了,客商来得越来越多,收入比以往高太多了。”欧帮根说。在他的眼中,畅通的高速公路,为他的天益家庭农场带来客源,更重要的是开阔了他的创业思路。开通的三穗至黎平高速公路,成为贵州东部地区南下珠三角及北部湾的一条快速通道,带动沿线黎平、锦屏、天柱和三穗4县17个乡镇的经济发展。

  路畅业兴。贵州高速公路的发展,在带动沿线经济发展,真正发挥交通“先行官”作用上体现明显。“地无三里平”的贵州,在一条条高速公路的建成通车助推下,当地经济快速发展正成为黔中大地后发赶超的缩影。

  据悉,待2015年年底,贵州高速公路将实现通车里程5100公里以上,贵阳市与其他市(州)政府所在地有两条通道连接,高速公路出省通道达15个,高速公路将覆盖全省规划的5个1000亿元产业园区、10个200亿元产业园、20个100亿元产业园区以及18个国家级风景名胜区。



地理中枢变交通枢纽


  如今的贵州,正在由地理中枢逐渐成为真正的交通枢纽。

  “不是夜郎真自大,只因无路去中原。”山阻水隔的封闭环境给贵州带来了经济社会的相对欠发达、欠开发。制约经济社会发展的症结在交通,实现富民兴黔愿望的钥匙也在交通,贵州高原迫切盼望交通加快发展。

  2012年,国发2号文件将贵州定位为“西南重要陆路交通枢纽”,明确提出坚持把交通基础设施建设放在优先位置,建设对内对外大通道,加强贯通东西,连接南北的公路、铁路、水运、能源大通道建设,形成布局完善、功能协调的区域综合交通运输枢纽。

  在贵州,要以点连线,由线成网,构建综合交通运输体系,高速公路建设更为迫切。要同步建成全面小康社会,发展是核心,交通是关键,高速公路建设则是重点。贵州公路、铁路、航空和水运等交通建设全面推进,无缝衔接的立体交通网络日渐清晰。其中,高速公路建设正在按照“6横7纵8联”以及4个城市环线组成的路网布局加快推进,总规模约7200公里。

  从2013年至2015年,贵州高速公路建设总投资约4000亿元。2015年,贵州计划通车16个高速公路项目约1100多公里,到今年年底,将新增开阳、罗甸、望谟、册亨、道真、正安、沿河、德江、雷山等9个县通高速公路,通高速公路的县(市、区)达88个,全省实现县县通高速公路已成定局。

  如今,贵州省正加快构建与周边省市区互联互通、有效衔接发展新格局。5月12日,贵州、湖南两省交通运输厅主要领导在贵阳举行座谈,共商省际通道建设合作事宜。两省协商共建的省际高速公路有3条,为铜仁至怀化、黎平至靖州、铜仁经湖南新晃至天柱高速公路,建设里程共计205公里。

  环视贵州东西南北,一条接连全省所有沿边地区的高速公路正在加快建设中。到2017年,将形成21个高速公路出省通道;到2020年,形成23个高速公路出省通道,助推黔中经济区、黔北经济协作区、毕水兴能源资源富集区以及“三州”民族地区可持续发展和跨越发展。借力快速交通通道建设,具有资源富集优势的贵州正在缩短与外面世界的距离。
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 楼主| 发表于 2015-5-26 20:09:49 | 显示全部楼层
国家发改委正式批复六盘水至威宁高速路可行性研究报告 
预计7月份全面开工建设 
 近日,国家发改委对都匀至香格里拉国家高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段工程可行性研究报告进行了批复,同意建设六盘水至威宁(黔滇界)高速公路。 
 据悉,该高速公路起自六盘水老鹰山镇,接在建的六枝至六盘水高速公路,经猴场、大湾、金钟、威宁、观风海、迤那、牛棚,止于中水镇(黔滇界),接拟建的都匀至香格里拉高速公路云南境段,全长约170公里,路基宽度为24.5米,设计时速80公里/小时。 
 全线在六盘水机场、发箐、大河、德坞、猴场、大湾、结里、金钟、威宁、威宁北、小海、观风海、迤那、中水等14处设置互通式立交。同步建设7条互通立交连接线,共计约20公里(其中威宁连线采用一级公路标准建设,其余连接线均采用三级公路标准建设)。 
 项目总投资233.2亿元(静态投资215.2亿元),其中,国家安排中央专项建设基金75.6亿元,六盘水市政府安排财政性资金9.8亿元,共计85.4亿元作为项目资本金,约占总投资的36.6%;其余147.8亿元资金利用国内贷款解决。该工程预计7月份全面开工建设。
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发表于 2015-5-26 22:32:34 | 显示全部楼层
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不错,希望早日建好,以后去草海就方便了
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 楼主| 发表于 2015-5-27 12:43:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-28 11:52:53 | 显示全部楼层
图解:建设贵州“两高”经济带 打造立体交通

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 楼主| 发表于 2015-5-28 11:54:32 | 显示全部楼层
罗甸惠罗高速部分通车
2015-05-28 10:32  来源: 多彩贵州网-贵州日报 作者:  编辑: 吴静秋
        贵州手机报 | 新闻客户端                 | 新闻热线:96677 | 投稿       
  多彩贵州网讯 (通讯员 王孝文)笔者从惠罗高速项目建设指挥部获悉,惠罗高速公路惠水至边阳段将于6月初建成通车。届时,罗甸县境内第一条高速公路将部分通车。

  惠(惠水)罗(罗甸)高速公路起于惠水县龙田寨,接贵阳至惠水高速公路,止于罗甸县峨坝(黔桂界),总长113公里,总投资130余亿元,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80至100公里,是我省进入东盟自由贸易区的大通道。惠罗高速于2013年开工,按计划今年8月8日将通达罗甸。

  惠罗高速通达边阳镇后,贵阳至罗甸边阳的路程将由原来的125公里缩短至83公里。
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 楼主| 发表于 2015-5-29 19:58:54 | 显示全部楼层
大干200天 确保实现“县县通”高速公路
全省高速公路三年建设会战2015年6月份调度会召开
来源:贵州交通宣传教育中心  发布日期:2015-05-29  浏览数:72  【字体:大 中 小 默认】  打印  [收藏此页]

  5月29日,全省高速公路三年建设会战2015年6月份调度会在贵阳召开。会议要求2015年计划通车项目要提高执行力,提升工程建设质量安全,大干200天,按期完成预定目标任务,确保年底实现“县县通”高速公路的会战目标。厅党委委员、副厅长罗强出席会议并对下一步工作提出要求。
  会议要求各单位、部门、在建项目,一要进一步提高认识,增强全局意识,提升高速公路建设三年会战的紧迫感和责任感,全面快速形成大会战的氛围,大干200天,确保各项目按期建成通车。二要抓好各工序之间协调发展,要尽快打通施工通道,并在7月底前要实现全线贯通,为下一步绿化、交安、机电等后续施工创造条件,同时按照创建“多彩贵州•最美高速”的要求,加强通车项目绿化建设,多选择色彩鲜艳、花期较长和耐干旱的植物作为绿化植物,并做好通车项目的相关房建工程建设,确保房建工程与项目主线同步验收,并确保在项目通车后3个月内投入使用;三要继续做好施工安全隐患“多级联动每日排查”报告制度,不留安全隐患死角,及时发现和消除施工安全隐患,最大限度减少安全事故的发生,确保项目安全生产;四要积极做好2015年高速公路通车项目各项开通准备工作,各项目业主单位要积极与厅法规处对接,抓紧开展收费许可办理的相关准备工作,并在路段开通前三个月提交收费许可批复申请材料。要按照省联网收费管理中心要求做好费里程实测、入网检测等工作,同时加强与省路网中心的对接,做好监控联网建设,确保监控系统在公路开通时同步投入使用。
  会上,厅基建处处长龙平江通报了各在建高速公路项目建设情况,省交通工程质量监督局局长许湘华做高速公路建设质量安全专题讲座。
  厅机关相关处室、厅属相关单位负责人在贵阳主会场参加会议。各市(州)交通运输局、贵安新区经济发展局、威宁县交通运输局、仁怀市交通运输局主要领导或分管领导,各在建高速公路项目业主单位主要负责人及相关部门负责人,各项目办(项目公司)相关人员和各施工、监理单位有关人员在各地分会场出席会议。
 
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发表于 2015-5-30 17:23:46 | 显示全部楼层
总觉得贵州主要城市太少了
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 楼主| 发表于 2015-6-1 11:33:50 | 显示全部楼层
【会战动态】

贵州高速公路集团有限公司

惠罗高速:全线路基土石方施工已、涵洞工程、隧道开挖及初支已全部完成。老寨大桥左幅4号墩施工至17号块、右幅4号墩施工至17号块,左幅5号墩施工至边跨合龙段、右幅5号施工至边跨合龙段。里牙寨大桥左幅5号墩施工至14号块、右幅5号墩施工至15号块,左幅6号墩施工至15号块、右幅6号施工至15号块。连江特大桥左右幅7、8号主墩已经全部合拢,正在进行桥面系施工。沟亭河特大桥T梁预制全部完成。红水河特大桥5号主塔柱浇筑完成12节,6号主塔柱浇筑完成11节。
毕都高速:东关至水城东段完成形象进度87.1%,双水至法窝段完成形象进度85.6%。全线完成路基土石方开挖98%、路基填筑 98%、桥梁混凝土浇筑87.8%、涵洞工程99%、隧道开挖及初支98%、二衬施工96%。
望安高速:全线完成路基土石方开挖100 %、路基填筑98.6%、桥梁桩基浇筑92.7%、桥梁下构浇筑69.6%、桥梁上构梁板预制58.9%、涵洞工程78.1%、隧道开挖及初支85.0%、二衬施工69.8%。北盘江特大桥4、5号主墩12号节段浇筑完成。河边隧道进口左洞完成开挖进尺1255米、二衬施工1029米,进口右洞完成开挖进尺1128米、二衬施工906米;出口左洞完成开挖进尺1387米、二衬施工1209米,出口右洞完成开挖进尺1572米、二衬完成1291米。尾燕山隧道进口左洞完成开挖进尺1553米、二衬施工1255米,出口左洞完成开挖进尺1108米、二衬施工972米;进口右洞完成开挖进尺1117米、二衬施工934米,出口右洞完成开挖进尺1033米、二衬完成776米。
毕生高速:青龙山1号隧道完成开挖及初支98.8%、仰拱施工93.3%、二衬浇筑89.8%。青龙山2号隧道完成开挖及初支88.4%、仰拱施工74.2%、二衬浇筑71.8%。青龙山3号隧道已贯通,二衬浇筑完成92.8%。法朗沟特大桥左幅1号墩正在施作25号段、2号主墩正在施作25号段,右幅1号墩正在施作28号段、2号墩正在施作27号段。碾子坪特大桥左幅6号墩正在施作20号段、7号主墩正在施作16号段,右幅6号墩正在施作边跨合拢段、7号墩正在施作19号段。

贵州省公路局

务正高速:马河特大桥主桥左幅20号节段正在浇筑、右幅已合龙。引桥桩基已浇筑完成,预制T梁1820片,架梁1787片。  

贵州交通建设集团有限公司

开息高速:白家湾隧道开挖进尺出口左洞完成30米、右出口洞完成3米。扇子坡大桥完成地系梁浇筑8道、中系梁浇筑6道、承台浇筑5座。梅小山大桥完成桩基开挖进尺305米、桩基浇筑32.4米。泡桐湾大桥完成桩基开挖进尺406.4米、桩基浇筑211.6米。
息黔高速:荷包寨大桥3号墩左右幅墩柱浇筑完成,4~6号墩左右幅盖梁、7号墩左幅中系梁及右幅墩柱已浇筑完成。息烽河大桥息烽岸主墩桩基浇筑完成,黔西岸5~8号墩桩基浇筑完成。翁沙2号大桥1、4号墩地系梁、左幅5号墩柱、左幅0号桥台浇筑完成。黄家寨大桥12号墩柱左右肢已浇筑13米,11号墩柱左右肢已浇筑9米。九庄隧道开挖进尺进口右洞完成47米、进口左洞完成12米。鹿窝隧道开挖进尺出口左洞完成30米、出口右洞完成64米。六广河特大桥主塔承台、2~4号墩桩基已浇筑完成。邱家寨大桥15~22号墩已终孔,5~9号墩桩基已浇筑完成。园堡岩大桥桩基施工22根,已终孔12根。砖房大桥桩基施工32根,已终孔30根。杜鹃大桥1~4号墩桩基已浇筑完成,完成T梁预制10片。
白黔高速:条子铺、马家、陶家、中建一号、中建二号、月亮岩、灵官庙大桥完成桩基浇筑100根、墩柱浇筑30根。三岔土大桥4、5号墩桩基已终孔,完成桩基浇筑24根、承台浇筑2座。岩脚大桥完成浇筑桩基10根。耳海河特大桥桩基施工182根,完成浇筑182根。
花安高速:旧盘隧道已完成进口边仰坡施工,正在进行管棚及套拱作业。刘家院大桥完成桩基浇筑4根。青龙山隧道左洞完成开挖进尺120米、右洞开挖进尺80米、二衬浇筑35米。西地大桥完成桩基浇筑10根。

道安项目公司

兴隆湾隧道左右洞已贯通,正在进行二衬浇筑。学堂湾隧道左右洞已贯通,二衬浇筑已完成。寨子岭大桥悬浇块段共计114对,已完成浇筑26对。岩湾河特大桥悬浇块段共计92对,已完成浇筑57对。芙蓉江大桥正在进行主塔第19节及主梁4号块施工。石子窝大桥悬浇块段共152对,已完成浇筑82对。。张家岩隧道左洞完成开挖进尺2541米、二衬施工2183米,右洞完成完成开挖进尺2549米、二衬施工2262米。三岔河大桥悬浇块段共计64对,完成浇筑40对。乌江特大桥2号主墩完成下塔柱27节、下横梁1座、边跨现浇3段;3号主墩完成塔柱29节、边跨现浇3段。席子河大桥悬浇块段共51对,已完成浇筑13对。

贵州沿德高速公路投资建设有限公司

全线完成路基土石方开挖100%、路基填筑99.6%,桥梁完成桩基施工99.4%、承台浇筑93.6%、墩柱施工91%、T梁预制55.3%、T梁安装44.1%。全线隧道完成开挖进尺96.8%、二衬浇筑93.4%。小河特大桥连续现浇段共84个节段,已完成26个节段。乌江特大桥现浇段共84个节段,已完成33个节段。官林特大桥悬浇箱梁共268个节段、已完成220个节段。马蹄河特大桥左右幅拱圈已合龙,目前正在退扣锚索。官舟隧道完成开挖进尺99.1%、二衬施工97.01%。张家寨隧道左右洞已贯通,二衬浇筑完成92.2%。

贵州中交贵黔高速公路发展有限公司

鸭池河特大桥3号主墩塔柱浇筑完成39节,4号主墩塔柱浇筑完成44节。长滩河1号桥基桩共18根、已完成15根,承台共3座、已完成3座,墩柱共12根、已完成3根。猫跳河大桥桩基共32根、已浇筑32根,承台共6座、已完成5座,2号墩左右幅墩身、3号墩右幅墩身浇筑完成。新田大桥桩基共127根、已浇筑56根,承台共25座、已完成8座,7号墩左右幅墩身浇筑完成55米。羊叉河特大桥桩基共194根、已浇筑192根,承台共29座、已浇筑27座,墩身共70根、已完成17根,T梁共288片、已预制65片、架设20片。麦西河大桥桩基共64根、已浇筑48根,承台共4座、已浇筑4座,墩柱共46根、已完成18根。大坝中桥T梁共30片、已预制30片、架设22片。赵家寨大桥桩基共56根、已浇筑56根,承台共4座、已完成2座,墩柱共40根、已完成38根。大海子大桥T梁共220片、已预制218片、架设100片。龙井沟隧道出口左洞完成开挖进尺1330米、二衬浇筑1205米,出口右洞完成开挖进尺1289米、二衬浇筑1190米。老寨田隧道出口左洞完成开挖进尺255米,出口右洞完成开挖进尺230米。郝官隧道出口右洞完成开挖进尺395米、二衬施工280米,出口左洞完成开挖进尺130米、二衬施工30米。

中交贵瓮高速公路有限公司

全线桥梁工程完成梁板安装97.7%,路面完成底基层铺设65.6%、下基层完成铺设63.5%、上基层铺设51.8%。清水河特大桥完成锚碇混凝土浇筑99%,主缆架设已完成。

贵州省交通建设工程造价管理站

截止5月28日,共收到80个项目的造价审查任务,完成44个项目的审查意见书,完成144.9亿元工程建设费用的审查工作。正在受理的工程项目有4个,其余工程项目因基础资料不齐全待补齐后再受理。

【问题及解决情况】

贵阳市

贵黔高速:观山湖区房屋安置问题:目前双方就户头数量仍未达成一致意见,征收资金未拨付,征收工作未展开。

六盘水市

毕都高速:金信煤业拆迁问题,项目第11合同段石桥大桥需横跨金信煤业厂区,但大桥所占用土地并不在六盘水市国土局按招拍挂手续批复给该企业的用地范围内。目前六盘水市国土局立案后转至公安局调查,但该企业多次修筑围墙将施工场地封闭,阻扰现场施工,导致项目施工进度严重滞后。六盘水市政府将采取保护性措施确保正常施工进度,尽快通过法律途径妥善解决该问题。
盘兴高速:保田煤矿整装勘查区问题,1月15日向省土地矿产资源储备局汇报对接,省土地矿产资源储备局要求勘查单位113地质队做资源量压覆评估报告,明确实际压覆资源量。盘县国土局、盘兴公司与113地质队协调对接,113地质队明确表示,保田煤矿整装勘查区虽资源量已探明,但由于未在省国土厅正式备案,压覆报告不能以正式报告报审。目前市、县国土部门仍在协调中。
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 楼主| 发表于 2015-6-2 16:48:02 | 显示全部楼层
省交通运输厅对省十二届人大三次会议第39号建议的答复
发布时间:2015-05-30 | 信息来源:省交通运输厅   
【字体:大 中 小】  
李明代表:

  您提出的《关于加快西都高速(六盘水至威宁段)建设的建议》的建议收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下:

  都匀至香格里拉高速公路六盘水至威宁段的工程可行性研究报告已于2015年5月获得国家发改委批复(国家发改委发改基础〔2015〕949号文)。

  根据公路工程施工招标投标管理办法(交通部2006年7号令)第七条的要求,六威项目目前还不具备全面开工的条件。(第七条 公路工程施工招标的项目应当具备下列条件:(一)初步设计文件已被批准;(二)建设资金已经落实;(三)项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求。)

  我厅正向交通运输部申报都匀至香格里拉高速公路六盘水至威宁段的初步设计文件,争取早日获得初步设计文件的批复。

  我厅已要求该项目的业主单位贵州高速公路集团有限公司尽快完成项目招标的相关准备工作,争取早日实现都匀至香格里拉高速公路六盘水至威宁段的全面开工。

  贵州省交通运输厅

  2015年5月30日
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 楼主| 发表于 2015-6-3 21:49:31 | 显示全部楼层
习水县“四到位”全力推进江习古高速公路建设
2015-06-03 15:50  来源: 习水县人民政府网                  
  一是建立机制,调度落实到位。建立健全协调联席会议机制,严格“日调度、周汇总”,精准调度建设推进情况,确保项目有力有序推进。今年来,召开联席会议3次,商议解决问题14个。二是落实责任,群工服务到位。沿线乡镇进一步调整充实群工协调队伍,强化责任落实,划片责任包保,建立群工问题调处台账,限时处理矛盾纠纷,有效减少阻工现象,为项目建设提供了良好环境。

  今年来,共现场调处各类矛盾纠纷289余次(件)。三是部门联动,协调服务到位。国土、住建、交通、安监、通讯等部门联动协作,归口服务,有效解决临时用地、临时料场设置、临时便道、炸材供应、杆管线搬迁等难题,有效保障了项目建设。目前,已协调完成临时用地租用手续186亩,管线迁改57千米,设立炸材临时存放点5个。四是推进征拆,资金保障到位。合理调配财政资金,有效保障征拆工作,确保项目正常施工。目前总到位资金2.32亿元,已支付征地拆迁资金2.208亿元,完成土地征收面积7444.95亩,房屋721户119059平米。
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发表于 2015-6-3 23:07:23 | 显示全部楼层
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    贵黔高速今年能通车吗?
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