贵州高速公路建设纪实 县县通高速”的贵州密码

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新贵遵高速遵义段进入实施阶段 征地拆迁启动
更新时间：2015-5-13 7:26:40 作者： 文章来源：遵义在线  我要评论：(0)

5月11日，兰海高速公路遵贵扩容工程（以下简称新贵遵高速）遵义县段征地拆迁协调服务工作动员大会召开，这个会议的召开意味着新贵遵高速遵义段正式进入实施阶段。
新贵遵高速一直备受市民关注，大家都盼望着这条高速公路能够早日动工早日建成投入使用。的确，现有的兰海高速贵遵段由于建设标准低、修建时间早，早已不能满足贵阳、遵义两地间快速增长的交通需求，交通量已接近饱和，拥堵、交通事故频发，是兰海高速贵州境内的瓶颈路段，急需对遵义至贵阳段进行扩容，修建一条新的高速补充是刻不容缓的事情。
据新贵遵高速建设指挥部相关负责人介绍，新贵遵高速路线起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽(遵义县虾子镇境内)，经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路。该高速全长164公里，其中，我市境内约40公里（遵义县境内约36公里），采用双向六车道高速公路标准建设，项目估算总投资约223.5亿元，其中我市境内总投资约50亿，设计时速为100公里，路基宽33.5米，全线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处设置互通式立交，在遵义县喇叭、龙坪、尚稽3个镇分别设收费站，预计工期3年。
在当日的征地拆迁协调服务动员大会上，遵义县兰海高速公路遵贵扩容工程建设协调指挥部负责人说，此项目不仅让遵义和贵阳间多了一条高速通道，更增强了贵阳、遵义两市对黔中经济区建设的带动作用，有利于促进经济社会发展。在征地拆迁过程中，既要支持大项目建设，又要关注民生，依据相关法律法规、赔偿标准，最大限度维护人民群众的利益，对在征地拆迁中查出的违法乱纪行为将依法严肃处理。

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回复 30# sannch

2014年全国省市（区）高速公路通车里程一览表

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初看一下，2014年贵州省高速公路通车里程排全国第17位。算是中等吧，相对于GDP这些来说，要高很多。

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一张图了解贵州高速公路（图）

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贵州高速集团联合多家单位举行水毁抢险应急演练
贵阳晚报2015年05月14日 17:19
本报讯 “G60沪昆高速（贵清段）K1870+400）（下行）边坡因大雨发生大面积坍塌，严重影响行车安全，立即赶赴现场进行抢险……”5月14日下午，贵州高速集团有限公司贵阳营运管理中心联合多家单位，在贵阳管辖段举行“水毁抢险联合应急演练”。
此次演练是为了在汛期全面提高高速公路雨季灾害防御能力，加强汛期防汛抢险保畅工作及各单位在高速公路发生防汛塌方后的快速反应、现场处置和协同作战能力，最大限度地降低汛期洪涝灾害造成的人员伤亡和财产损失。
据贵阳营运管理中心相关负责人介绍，4月份进入汛期以来，贵阳管辖的409公里高速路段已出现了30余处塌方滑坡点。中心提醒驾驶员行驶高速公路不能超速，要注意查看了解高速公路上的提示信息，避开道路危险地点；经过易塌方路段要快速通过，不要停留观望；遇到突发事件，应紧急转移并拨打96122、12122等报警求助电话。（本报记者 张薇）

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最近在网上看到下面新闻，应该是2006年老文章，贵阳至水口高速已经通车

贵阳至广州拟建高速公路 全程仅需八小时
2015年05月14日15:44 来源：中国公路网
贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24小时缩短为8小时。
昨日笔者从贵州省交通运输厅了解到，贵州根据实现贵阳至广州最快捷连接的原则，结合与广西接线协调的结果，提出了水口(黔桂界)-榕江-都匀-贵阳路线起于贵州与广西交界的水口镇，经洛香、新民、榕江、都匀南(铜州)、龙里至贵阳的南线方案。贵阳至水口段路线总长289公路，估算总投资245亿元。
本项目的建设对完善国家高速公路网，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。贵阳至广州高速公路建成后，将实现国家高速公路兰州至海口、上海至昆明、泉州至南宁、包头至茂名几条通道连通成网。
据悉，该项目建成后，不仅贵阳至广州的公路里程将大大缩短，贵阳至桂林的公路里程也将缩短至419公里，比现在减少303公里，使客货公路在途时间缩短到4小时左右。

sannch

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    额，看到你发的图了，不过还是有疑问，在百度地图上，东部的路网密密麻麻的，一到贵州就稀疏不少，不知道这个表是怎么统计的，如果仅按高速路比较，也许可能贵州的通车里程的确不少，但如果再加上国道、省道之类的，估计贵州交通还是与外地差距较大。总的来说，人们对于贵州还是一直存有交通不便的印象。

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回复 37# sannch

这是高速公路通车路程，不包括普通国道、省道。2014年，全国高速公路5000公里以上的有近10个省，贵州2015年突破5000公里，排名可以再往前靠一靠！但是，从总体来看，贵州高速公路通车里程少、公路等线低，很多都是80公里时速四车道标准，别人发达地区大部分是100公里时速六车道以上，贵州交通还需要加大建设力度！

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黔、湘两省合作共建省际通道

【贵州交通宣传教育中心  2015-05-13】

　　5月12日，我厅与湖南省交通运输厅在贵阳举行座谈，共商省际通道建设合作事宜。厅党委书记、厅长王秉清，副厅长罗强、总规划师邱祯国；湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣，副厅长赵平等出席会议。
　　据了解，两省协商共建的省际高速公路项目有3个，分别是铜仁至怀化、黎平至靖州、铜仁经湖南新晃至天柱高速公路，建设里程共计205公里。
　　座谈会上，黔、湘双方就同步开工、同步竣工等事宜达成了共识。


　

座谈会现场。

王秉清对湖南省交通运输厅的大力支持表示感谢。

刘明欣表示全力支持、积极配合、步伐一致。

邱祯国介绍贵州方工作推动情况。

湖南省交通运输厅规划办主任陈新发介绍湖南方工作推进情况。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ( 胡颂平 冯伟 摄影报道)

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感谢林树森为贵州交通发展作出巨大贡献，发一份林老调研的老文章

林树森调研贵州交通建设发展情况

【贵州交通宣传教育中心  2014-08-11】


　
　　“贵州交通近几年的建设发展势头大好啊！”这是十二届全国政协常委、贵州省原省长林树森在调研我省在建的惠水至罗甸高速公路时发出的感概。
　　8月9日，林树森在省交通运输厅党委书记、厅长陈志刚等一行人的陪同下到贵州高速公路建设三年会战已通车项目贵阳至惠水高速公路和在建项目惠水至罗甸高速公路进行调研。
　　林树森一行人首先抵达青岩古镇北城门改建项目，视察贵州交通建设集团打造配套产业建设发展情况。记者看到，过去游客、车辆拥堵占道的车行道已铺上石板，改造成了步行道，北门城墙下方的停车场已经绿化成一个有溪水、树木、假山的小花园。由贵州交通建设集团打造的北城墙、药王庙也已经修复完成，前庭后院式的民居保留了明清的风格，别有一番风景。
　　在贵惠高速公路惠水服务区，林树森听取了贵州交通建设集团有限公司董事长杨贵平有关服务区规划理念、配套设施建设等方面的情况汇报。
　　在惠罗高速公路第一合同段，项目办负责人旷光洪向林树森一行详细汇报了惠罗高速公路的施工进度、计划安排和保证措施。林树森也仔细询问察看了惠罗高速路面铺设、路面排水、小型构件预制、道路绿化、边坡防护等工程施工情况及新技术、新工艺、新材料的应用情况。
　　调研结束后，林树森对贵州交通近几年的建设发展情况高度赞叹，对交通发展变化之大直呼意外，同时也要求建设单位要一如既往、真抓实干、对贵州交通美好的明天尽最大的力量。
　　广州市政协港澳台侨广事委员会副主任甘根泉、林树森省长秘书欧阳建华、省政协副主席班程农等有关同志陪同调研。（王佳佳 摄影报道）
　

在贵惠高速公路上，林树森对照贵州交通三年会战示意图仔细询问贵惠高速公路通车情况。
　

林树森一行听取惠罗高速公路项目办负责人旷光洪介绍项目建设相关情况。
　

察看护栏及路面排水情况。
　
　
林树森仔细察看路面铺设新技术、新工艺、新材料的应用情况。
　

惠罗高速公路边坡。
　

惠罗高速路面摊铺建设者们正在紧张作业。
　

利用新技术、新工艺、新材料正在建设中的路面。

littlefederer

回复 37# sannch
百度地图你就别提了，更新巨慢无比，分明是歧视贵州，很多路修好了很久根本就不更新，连观山湖区都设立两年多了都还没有更新，百度地图真的太怠慢贵州了，这段时间一直在跟他们投诉这个问题，也希望贵州的朋友们多给他们反馈这个事情，否则他们真以为贵州还是30年前那个样子。

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回复 41# littlefederer


   同感，不讲白度了。连高德地图都有问题，贵广高铁过洛贯，不过从江县城，投诉好多回！

maoxiong

回复 41# littlefederer

就是，重庆铜梁县离市区那么远变成区分分钟更新，，，成都新绕城还没修好都已经更新。

wolfman

我在五年前发过一篇贵州高速公路汇总贴，可以参考一下。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100008-7189499-1.html

yangtt86

贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24小时缩短为8小时。

　　昨日记者从贵州省交通运输厅了解到，贵州根据实现贵阳至广州最快捷连接的原则，结合与广西接线协调的结果，提出了水口(黔桂界)-榕江-都匀-贵阳路线起于贵州与广西交界的水口镇，经洛香、新民、榕江、都匀南(铜州)、龙里至贵阳的南线方案。贵阳至水口段路线总长289公路，估算总投资245亿元。

　　本项目的建设对完善国家高速公路网，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。贵阳至广州高速公路建成后，将实现国家高速公路兰州至海口、上海至昆明、泉州至南宁、包头至茂名几条通道连通成网。

　　据悉，该项目建成后，不仅贵阳至广州的公路里程将大大缩短，贵阳至桂林的公路里程也将缩短至419公里，比现在减少303公里，使客货公路在途时间缩短到4小时左右。