中国(湖南)自贸区建设纪实|更新至第55页 国务院印发自贸区总体方案

edward8689

竟然还犹豫，真是脑子进水，好像你想要的就能要一样，争都不一定争得到的东西，你还不下大力气去争取，还在这犹豫。

rqw96

回复 75# RICHARD19849


    今天这三家都正式挂牌了，都是沿海的，什么中部崛起，快来点干货。

长沙市民

挂羊头卖狗肉，炒概念，湿货大大的有。

张外外

昨日，广东、天津、福建三个自贸区正式挂牌成立。按照日前公布的自贸区总体方案，中国四大自贸区将共用一张负面清单，对外开放程度进一步提高。自贸区扩容的东风，向湖南吹来哪些利好？长沙能否申报第三批自贸区？
湖南省商务厅有关负责人认为，此次自贸区扩容意味着中国正在开启更大范围改革试点，进一步提升对外开放水平，将给国内各个行业和地区带来机遇和挑战，湖南自然包括在内。例如，广东自贸区将通过促进加工贸易转型升级、打造区域发展综合服务区等，带动泛珠三角区域和内陆地区产业转型升级。今后，湖南可以利用广东自贸区在贸易、航运和金融方面的便利辐射作用，抓住机遇加快发展。
目前，重庆、合肥、武汉等内陆城市正在积极力争成为第三批自贸区。据相关人士透露，长沙也欲申请建立自贸区。
湖南商学院有关专家认为，自贸区的本质一是进一步对外开放，很多贸易制度要和国际接轨；二是进一步深化改革，是对加快政府职能转变、积极探索管理模式的创新。“长沙也可能在今后获批类似的自贸区，不过，长沙不要等，也可以像深圳的前海等地一样，利用国家对长沙既有的政策，在允许的范围内先行先试，提升自我改革和开放的程度。”

张外外

　　4月20日上午，在湘潭综合保税区大门前，随着长沙海关关长黎对贞下达通关指令，十几台集装箱货运车鱼贯驶入闸口，标志着湘潭综合保税区正式封关运行。

　　湘潭往南仅140多公里，我省首个综合保税区—衡阳综合保税区，已经运行半年，并宣布今年进出口贸易额要突破100亿美元。岳阳城陵矶综合保税区正在紧锣密鼓建设之中，今年要封关运行。相邻的湖北、重庆、贵州、广西、广东、江西都有各自的综合保税区。随着广东、天津、福建三地自贸区进入挂牌倒计时，各地综保区开始谋求转型升级。

　　前有“标兵”，后有“追兵”，我省的综合保税区路在何方？湖南离自贸区还有多远？

　　先天优势：

　　湖南外向型经济最发达的长株潭地区第一个综保区封关运行

　　在自贸区出现之前，综合保税区是我国贸易政策最优惠的区域，要理解综合保税区的功能和意义，首先需要理解“保税”这个词。所谓“保税”是指海关对进入保税区的货物暂时不收税，但保留征税的权利；根据保税区货物出口或转销国内市场，海关再决定免税还是征税。

　　湖南可可进出口贸易股份有限公司是湘潭当地一家从事国际的专业公司，主要从国外进口婴幼儿食品、用品，销往国内20多个省市。过去，公司每次从海外采购商品，都必须在通关时一次性缴清8%的关税和17%的增值税，“进口1亿元货物，税金高达上千万，这种情况经常遇见。”公司负责人叶伟告诉记者，在国外一次采购的商品越多，采购价会降低。没有综保区，企业得预留大笔纳税资金。用于采购资金被占用，采购商品也只能量少价高。

　　4月20日，可可公司将十几个集装箱的货物放进综保区仓库，这批货物就相当于还在境外，今后卖出去多少，就交多少税，没有卖出去的货物则一直处于保留征税的状态，公司只需缴纳低廉的仓储费用。“利用综保区，虽然最终还是把关税和增值税都交了，但对于一次进口货物多、流转周期长的企业，小量多次交税盘活了流转资金，比一次性足额交税划算得多。”叶伟说。

　　“对‘两头在外’的企业尤其有利，完全免除了关税和增值税。”长沙海关关长黎对贞表示，对于进出口企业来说，‘保税’的意义非比寻常，长株潭城市群是我省外向型经济最为发达的地区，贡献了全省进出口贸易额的半壁江山，也是进出口企业最集中的地区，“湘潭综保区是长株潭第一个综保区，这就是先天优势。”

　　记者从湘潭综保区经济发展招商局了解到，综保区尚未封关运行，就已经签约了泰富重工、吉利汽车、聚宝米业、华怡奔达、酩悦酒业等18个项目，工作人员预计，综保区封关运行后，会有更多企业进驻。按照规划，今年湘潭综保区有望实现进出口额5亿美元，3至5年后，可实现进出口额50亿美元以上。

　　未来方向：

　　省内综保区进入集中爆发期，为申报自贸区奠定基础

　　先天优势也不是“铁饭碗”。

　　2014年7月2日，我省向国务院上报《关于调整长沙临空综合保税区名称和规划选址的请示》，将拟设立的综合保税区定名为长沙黄花综合保税区；同年7月5日，岳阳城陵矶综合保税区获国务院批准设立，目前一期工程已在紧张建设。这二者区位优势和交通优势明显。

　　“不说周边省市，省内综保区都进入集中爆发期，今后招商的压力越来越大。”湘潭综保区经济发展招商局的办公人员并不隐瞒自己的忧虑。

　　湘潭综保区党工委副书记、管委会主任朱又红也承认，湘潭综保区从诞生就面临着区域竞争压力，从国务院2014年54号文后，综保区数量会越来越多，竞争压力越来越大；国务院2014年62号文后，依靠政策优惠吸引投资的作用进一步被弱化，招商引资的难度越来越大；此外，综保区功能创新涉及的多部门协调推进和配套政策深化的难度也在加大。

　　“到如今，综合保税区之间短期竞争不可避免，最终解决的方向是发展自贸区。”省口岸办主任徐双荣认为，湖南是内陆省，外贸总量不大，外向型经济不够发达，眼下十分有必要大力建设综保区，“‘筑巢’才能‘引凤’，不可能等着凤凰先来。”

　　徐双荣分析，沪粤津闽四地自贸区都是在保税区的基础上发展起来。等到长沙黄花机场综合保税区封关运行后，长株潭地区就有金霞保税物流中心、湘潭综合保税区、长沙黄花综合保税区，加上岳阳城陵矶港综合保税区，功能和业态与上海自贸区相近。虽然保税区较分散是申请自贸区的不利因素，但关键点还是在于要加大对龙头企业的引进，“越是内地，越需要自贸区，湘潭综保区封关运行为我省创建自贸区奠定了基础；长沙黄花综保区也将是我省创建自贸区的另一个关键因素。”

RICHARD19

中部4省联合 申请 自贸区  是不是被否了 。

潇风

唉，直接降低增值税至7%，比什么自贸区都管用

张外外

回复 81# RICHARD19849


    现在都是省内整合，以省为单位申报

张外外

“这次召开专题议政性常委会议，围绕湖南‘十三五’规划编制，深入协商议政，就是为了凝聚智慧、增进共识，夯实规划编制的民意基础，增强规划的科学性、民主性，确保我省如期实现全面建成小康社会目标。”日前，在十一届湖南省政协第十一次常委会议上，省政协主席陈求发表示。
2014年，省政协列出了2015年的“1428”工作思路，其中的“4”便指4次常委会议，其中包括两次议政性常委会议，分别为科学编制“十三五”规划和全面推进依法治国、建设法治湖南提供智力支持。会议期间，省发改委主任谢建辉就该省“十二五”规划实施情况及“十三五”规划编制思路作了介绍；吴金明、梁志峰等10名常委和委员作口头发言；省委常委、常务副省长陈肇雄到会讲话。
“财政用于民生的比例应达到70%以上”、“争取先出台《社会组织管理条例》等地方性法规”、“在岳阳设立湖南航运交易所”、“设立省级长沙自贸区管委会”、“形成政府（部门）—企业（市场）—农户（家庭）‘三位一体’的精准扶贫新格局”、“充分发挥职业教育在产业转型升级中的作用”、“注重新型城镇化中的公共文化建设”、“大力发展农村电子商务”……委员们分别围绕规划“十三五”、如何确保小康社会目标实现、加快发展民间社团与社会中介、积极融入长江经济带发展战略、打造长沙自贸试验园区等多个方面提出了许多建设性意见和建议。
“编制好湖南省‘十三五’规划意义重大，应充分吸纳各位委员的建议，不断提高规划的科学性、针对性和实效性。”陈肇雄副省长在听取委员发言后表示。“政协组织和政协委员要为湖南经济社会发展献良策、出实招。”陈求发提出，当前和今后一段时间，全省各级政协组织和广大政协委员，要全力服务好湖南“十三五”规划的制定和实施，围绕全面建成小康社会履行职能，把履职的重点放在服务转型发展和加快发展上，把关注的焦点放在维护民利上，把团结各界的发力点放在增进共识上。

潇风

回复 84# 张外外


    发哥上任辽宁副书记

58194201

回复 85# lixiaofengxx


    去接任省长职位的

张外外

轩辕井天

回复 87# 张外外
意思是还没开始弄？

老油条

等到都有了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。、？？？？？

RICHARD19

周越副厅长赴天津衔接考察调研事宜
2015-08-06 11:12    文章来源： 湖南省商务公众信息网    文章类型： 转载    内容分类： 新闻

　　为做好何报翔副省长8月中旬赴天津考察调研的衔接安排工作，8月3日-4日，周越副厅长率加工贸易处主要负责人及相关工作人员赴天津衔接考察调研相关事宜。




　　3日下午，周越副厅长一行到渤海商品交易所与相关负责人进行了座谈交流，重点就合作共建“中部大宗商品交易中心”等战略合作协议如何落地、细化做了深层次的沟通和探讨。双方还就省领导来津调研行程安排、调研内容及有关要求和设想交换了意见和建议。




　　4日上午，周越副厅长一行拜访了天津自由贸易实验区管委会。周厅长说明了来意，基于如何加快推进我省岳阳市“一区一港四口岸”（岳阳城陵矶综合保税区、启运港退税政策试点港、汽车整车进口口岸、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸和固废进口指定口岸）的建设发展，如何进一步发挥海关特殊监管区域的作用，希望天津自贸区管委会能在此方面提供可复制、可推广的经验。管委会专职副主任蒋光建详细介绍了天津自贸区的发展思路、功能布局、各功能片区优势和特色及制度创新的各项举措，特别是在汽车整车进口、特殊监管区管理机制、国际贸易“单一窗口”服务模式、调整外贸结构、提高产品国际竞争力等方面做了详细的解答。座谈之后，一行赴东疆保税港区学习参观了天津国际邮轮母港、天津港太平洋国际集装箱码头，参观了平行贸易进口汽车城、东疆进口商品直营中心等。




　　下午，周越副厅长一行还拜访了天津空港经济区管委会，详尽考察学习了自贸区机场片区的主导产业及比较优势。机场片区内聚集了保税区、保税物流园区、综合保税区等多个海关特殊监管区域，是中国大陆对外开放经验最丰富、投资条件最好、经营成本最低、回报率最高的地区之一。




　　此次前期考察对接，通过沿途所见所闻，从一串串数据和一个个实例中，大家真切地感受到了天津发展理念之新、魄力之大、势头之猛、后劲之足，值得学习考察、调研借鉴。