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楼主: 张外外

[纪实] 长沙临空经济示范区|华远合作开发机场综合配套服务区|更新至2018.08.20|第25页

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发表于 2018-8-28 13:48:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2018-8-28 13:52 编辑
无尽880201 发表于 2018-8-28 00:14
人民东路延长线确实漂亮,我第一次去浏阳走这条路时还感慨浏阳的山水秀丽充满有灵气!


长沙市道路最大的缺点之一就是,每一整条路都是一段一段地很不配套,比如长沙最典型的就是人民东路——从机场出发,虽然长沙县段的人民东路快速东延长线开车无一红绿灯,那确实感觉不错:“一路无红绿灯,80码的速度,忽而沿坡而上,忽而一段长坡直下,忽而一段带倾角的转弯区,中间大面积形状各异的绿化带从眼前漂过,简直是心旷神怡,爽得不要不要的……”;
但是,一旦进入芙蓉区的榔梨镇特别是农大以后的人民东路,望着大堆一个接上一个的红绿等等着急躁就心塞:如果你跟着前面一大堆塞满路面的车子后面,走两步都要几分钟,然后就马上必遇上停在红绿灯前的就像马蜂窝里的一大堆汽车,不跟着前面的车子走一步停两分钟多达十次八次,不耗上十分二十分钟就都不能通过一个红绿灯的路口。
反正,给人感觉就是:人民东路城区段、特别是主城区段,与人民东路东延长快速路,感觉其差别就是天壤之别!
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发表于 2018-8-28 13:59:31 | 显示全部楼层
过了人民东路农大这边去市区,最好在大汉建材那个十字路口左转走红旗路快速路。。。。。
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发表于 2018-8-28 15:43:10 | 显示全部楼层
有个百联奥特莱斯,上海建工建的
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发表于 2018-8-30 17:25:09 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2018-8-28 13:48
长沙市道路最大的缺点之一就是,每一整条路都是一段一段地很不配套,比如长沙最典型的就是人民东路—— ...

人民东路过了农大以西,就应该全程高架+隧道对接东二环!
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