|
|
发表于 2016-9-19 12:21:18
|
显示全部楼层
湖北央企承建的珠海在建第一高楼地下室结构封顶
2016-09-19 11:40:19 来源: 荆楚网(武汉)
项目地下室结构全面封顶。摄影：刘娟 朱娅
基坑深度20米，基坑筏板底最深处达28.2米。摄影：刘娟 朱娅
顶模系统正在安装。摄影：刘娟 朱娅
荆楚网消息（通讯员 刘娟 朱娅）9月18日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，中建三局承建的珠海在建第一高楼——横琴国际金融中心大厦项目地下室结构比原计划提前两天全面封顶。据悉，该项目基坑之深、内支撑拆除体量之大、内支撑拆除工期之短均创下珠海之最。
中建三局在珠海横琴自贸区打造的这项“窗口工程”，位于珠海市横琴新区金融岛，由珠海华发集团有限公司投资建设，该工程将进一步促进珠海与澳门之间的金融合作。项目由一栋高337米的69层塔楼和4层裙楼组成，地下均为4层，基坑深度20米、基坑筏板底最深处达28.2米。总建筑面积21.92万平方米，其中地下室建筑面积8.1万平米。
8.1万平方米有多大？以汽车停放为例，可一次性停放汽车1600辆。除了满足金融中心大厦本身的停车要求外，还可以承担公共停车场的功能。该地下室一次性开工面积之大，居珠海第二，仅次于珠海中心。
横琴国际金融中心大厦项目经理朱词恩介绍，自2015年11月进场以来，项目克服了施工场地狭小、天气恶劣、工期紧、内支撑拆除体量大、地下室钢结构工程量大、总承包管理难度大等重重困难。尤其是在内支撑拆除过程中，创新采用“静爆卸荷+绳锯切割”的方式，拆除1.8万方的内支撑、累计仅用66天，为地下室结构的顺利封顶创造了条件。
据了解，9个多月的时间，该项目累计完成近13857吨钢筋绑扎，周转架料超过3500吨，浇筑混凝土超过75000方，连接套筒18850个，为后续地上部分施工奠定了坚实的基础。
笔者在施工现场看到，地下室结构顺利封顶后，项目正创造性地把顶模系统与内爬动臂塔吊结合成一体、实现同步顶升，该工艺为国内首创。6台“巨无霸”塔吊已正式上岗，整个工程全面进入地上施工阶段，现场施工紧张有序、如火如荼。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
评分
-
1
查看全部评分
-
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡
发表于 2016-9-24 00:25:37
