武汉轨道交通线网规划修编（2014-2049年）原则通过

流星雨流星雨

11月17日，武汉市政府常务会议原则通过《武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）》。历时一年半编制，武汉未来轨道交通线网的总体格局方案亮相：“一环+十射”。
线网规划是交通体系的顶层宏观规划，此前该市已编制了两轮线网规划。据介绍，此次武汉市新一轮轨道交通规划，长视距谋划到2049年，与高铁、城铁、1+6新城规划等相互衔接。
该规划根据三镇空间布局和客流需求，构建“环+放射”（目前规划一环十射）、四网合一（即高铁网、城铁网、主城地铁网、新城轨道网）的轨道交通线网新格局。2020年在既有7条线的基础上新增10条线（段），建成总共约400公里的轨道网；2049年建成25条线路,总长1045公里，日客流达到2358万人次，公共交通出行比例达60.5%。
新轨道线网建成后，市区线网密度与北上广等一线城市基本持平，武汉市民可实现“30分钟到达中心城、60分钟穿城、2小时直达中部城市群”。
解读
比原规划增加108公里
目前，武汉市已运营和正在建设的轨道交通共有7条，其中1号线、2号线一期、4号线一期已经运营，2014年年底4号线二期通车，正在建设3、6、7、8号线。
2013年，武汉市轨道交通线网规划方案提出，到2020年轨道基础线网总长度达292公里。此次修编规划提出2020年在既有7条线的基础上新增10条线（段），建成约400公里的轨道网。与之前方案相比，轨道线路增加了108公里，主要新增或延长了部分线路。

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武汉地铁2号线南延线的规划和建设备受关注。11月16日，记者在武汉市国土资源和规划局网站看到，2号线南延线工程规划开始公示，其最新线路走向也随之出炉，起点为光谷广场，终点至光谷一路，设站11座。
据悉，此前规划的南延线走光谷一路，后改为走光谷大道。公示线路图显示，2号线南延线共设11个车站，最新站名分别为：光谷广场站、珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、南湖大道站、大舒东路站、高新四路站、藏龙东街站、光谷一路站。该线建成后，能实现光谷地区与天河机场的直接连接，是贯穿武汉市南北的大动脉。
记者了解到，2号线南延线换乘站有3座，在光谷火车站可换乘地铁11号线东段和武黄城际铁路，在藏龙东街站和光谷一路站可换乘地铁9号线。此外，光谷一路站还将建设配套公交枢纽站及停车场，规划总面积4.89万平方米，将大大方便周边居民出行。

东山小贝

给力！{:5_122:}

流星雨流星雨

记者11月20日从武汉地铁集团获悉，地铁6号线三标江城大道站一期主体近日顺利封顶，成为全线联合招投标施工成功封顶的首座车站。在江城大道站地下三层，地铁10号线可与6号线实现站内换乘。
江城大道站位于江城大道主干道，分两期进行建设，为地下2层岛式车站，车站总长304.9米，设4个出入口。经过10个月的施工，目前一期主体封顶，并且为10号线换乘预留了施工条件和场地。
据介绍，2014年4月底，地铁6号线首台盾构机从博览中心站下井。目前江城大道站至老关村站区间左线盾构已掘进225米，右线盾构机预计11月底到场，预计12月始发。
作为武汉在建的最长地铁，地铁6号线连接沌口体育中心与东西湖环湖西路，全长35.95公里，设站27座，其中有11座车站与多条轨道交通线形成换乘，将在2016年底开通试运营。

工业强市

额.赶紧建........

bestlee

5 10 12号线关注中。。。

柳州高楼

在中国超过10年的规划那基本都叫扯淡，因为下一个市委书记并不一定这样想，下一个省委书记也并不一定这样想，下一个国家主席更不一定这样想，更何况35年，呵呵......35年......35年后中国还是不是GCD执政了都还不一定

嗨懒羊羊

2049年估计这个世界都没有我{:5_116:}

抛锚一哥

郑州的朋友   支持一个

duhz

2049年，我等都是垂垂老矣

chendrp

堵得慌，地铁已经变成出行首选了啊

hamhsia

最主干的7条主城区地铁加4-5条新城区地铁以及机场线和有轨电车在2020年就能完工
楼上一大波人不必搞成这样
2049是总体规划，理论2017年坐地铁去大部分地区都没有压力
2020年轨道交通里程数就能达到400多公里（地铁+有轨电车）
如果按照台湾那边一样算上BRT的话，那就更不得了····

XWGF

2号线到时候不会挤成翔么......
本来现在都人满为患，还要向光谷腹地和机场延伸.......

coin027

回复 5# 灭世2014


    伦敦纽约东京都是经过数百年发展起来的

coin027

回复 14# XWGF


    届时搞加成8B 再加密发车 或者搞条平行线{:5_128:}