导 航
楼主: —睿—

NKG国际航线讨论贴

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发表于 2014-11-18 21:10:43 |
回复 18# jack1069


    http://bbs.nanjing.org/forum.php ... &extra=page%3D1

看这个里面
发表于 2014-11-18 22:59:38 |
太好了,国际化必须的
发表于 2014-11-18 23:05:09 |
目前北美是需求最大的,迪拜可以往后放。洛杉矶/旧金山之后开纽约/芝加哥,澳洲那里稳定直飞悉尼的每周航班数,然后就是开巴黎/伦敦,我认为最后才应该是迪拜。还有就是廉价航空,特别是一些国际航线的廉价航空,NKG确实少,甚至可以直接说没有,但是低价机票对于非金字塔顶端的普通群众来说是特别重要的,我觉得这方面要搞起来。还有就是航空公司基地,要多引进,不是等好了公司来跟机场谈,应该是机场主动去找航空公司。
大家可以讨论讨论
发表于 2014-11-18 23:22:34 |
跪求加拿大.....
发表于 2014-11-19 00:09:25 |
关键是机票价格阿,要把拱手送给上海的客流重新拉回来!!!!
发表于 2014-11-19 08:51:22 |
东南亚的航线呢?
客流巨大啊,每年多少都从上海甚至武汉走了。
发表于 2014-11-19 09:03:09 |
NKG的两个基地航都不是很给力,要爆发需要有更好的基地航。
 楼主| 发表于 2014-11-19 10:39:25 |
回复 25# 雨花123


    酷航新加坡,鸟航明年来开曼谷,亚航也在谈
发表于 2014-11-19 11:24:29 |
直飞悉尼的要能daily就好了 看南航广州飞悉尼的都是每天2班 上海也是

什么时候再开个南京直飞墨尔本的就好了 现在来澳洲旅游探亲学习的人越来越多了 还有好多移民的
发表于 2014-11-19 11:25:55 |
budget airline确实很重要 要是澳洲的Jetstar能在南京做基地就好了

scoot最好也改成daily
 楼主| 发表于 2014-11-19 11:49:09 |
scoot加到daily是迟早的,客流那么好,直接来做基地就更好了
 楼主| 发表于 2014-11-19 15:33:56 |
民航局近日正式批复,南京机场的高峰小时容量标准由现在的28架次/小时调整为38架次/小时。

更多时刻容量,意味着航空公可以增加更多的航班。

预计南京机场在明年6月前将新增以下国际航点:
1)福冈
2)洛杉矶
3)曼谷
加密国际航点:
1)大阪
2)釜山
发表于 2014-11-19 16:55:37 |
回复  jack1069
   机场有官方意见是说加密欧洲航线的,估计是想在伦敦和巴黎中先开一个,猜想巴黎的 ...
澈明星辰 发表于 2014-11-18 20:41


汉莎刚加密过,你说的是新开欧洲线吧?
发表于 2014-11-19 16:56:43 |
直飞悉尼的要能daily就好了 看南航广州飞悉尼的都是每天2班 上海也是
什么时候再开个南京直飞墨尔本的就 ...
andy52 发表于 2014-11-19 11:24


可以悉尼、墨尔本搭配着飞,悉尼每周四班,墨尔本每周三班,加一起澳洲每天一班~~
发表于 2014-11-19 16:57:47 |
民航局近日正式批复,南京机场的高峰小时容量标准由现在的28架次/小时调整为38架次/小时。

更多时刻容量, ...
—睿— 发表于 2014-11-19 15:33


弱问这是你自己的意愿还是官方的计划?

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