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未来临沂高铁 或动车 将直接连接江苏淮安

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发表于 2014-9-16 21:22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 魔界小王子 于 2014-9-16 22:43 编辑

未来临沂高铁 或动车 将直接连接江苏淮安
江苏未来高铁建设 连云港连接青岛  淮安连接临沂

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 楼主| 发表于 2014-9-16 21:25:07 | 显示全部楼层
配额没有了  晚会发图{:5_119:}
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发表于 2014-9-16 21:56:41 | 显示全部楼层
山东会这么有善心,让临沂连接淮安?我看够呛
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 楼主| 发表于 2014-9-16 22:29:53 | 显示全部楼层
回复 3# 琅琊青柳


规划图我看到了  应该是没错的 胶新铁路
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发表于 2014-9-16 22:36:09 | 显示全部楼层
回复 4# 魔界小王子


胶新铁路顶多就是单线电气化改造,时速也就是120的水平,不说也罢。再说,山东省没这么好心。
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 楼主| 发表于 2014-9-16 22:43:58 | 显示全部楼层
回复 5# 海歌18727

图片发了  你看下
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发表于 2014-9-16 23:04:39 | 显示全部楼层
回复 6# 魔界小王子


    这张图我看过,这是江苏省的规划,估计只有江苏省和临沂市愿意,山东省根本就没有规划。
就像临沂一直希望修建济南——临沂——连云港——上海的高铁,而山东省为了保护日照港,极力走动,最后将方案改为日照——连云港;临沂和连云港一直希望修建连临铁路,而山东省只允许修到临沭... ...;长身高速,山东省一直支持临沂——新沂,而不是临沂——连云港,就是不希望临沂成为连云港的腹地,最后江苏段通车好几年了,山东段迟迟不动工,... ...;经过临沂的兖石铁路,最初国家规划师兖海铁路(兖州——临沂——连云港),但是山东省上蹿下跳,最终说服国家将方案改为兖州——临沂——日照,结果整个兖石铁路形成了一个莫名其妙的大“V”字。就是因为新海连市从山东省滨海(即临沂)专区划给了江苏省。... ...

总之,江苏省顶多修到新沂,山东省肯定不积极。
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 楼主| 发表于 2014-9-17 00:34:21 | 显示全部楼层
回复 7# 海歌18727

临沂的物流 和小商品市场 这么强悍  山东英爱大力扶持才对啊
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发表于 2014-9-17 07:44:40 | 显示全部楼层
回复 8# 魔界小王子


    山东和江苏不一样 ,没那种胸怀,临沂要是属于江苏的话 绝对发展的很快,临沂需要高铁是事实,还是感谢江苏,山东某些去死吧!
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发表于 2014-9-17 07:55:15 | 显示全部楼层
回复 8# 魔界小王子


    临沂的物流和小商品完全就是靠自己发展起来的,国家和山东省没有出一分钱,没有给一个政策。
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发表于 2014-9-17 10:36:51 | 显示全部楼层
这么看临连没希望了。原来江苏有连云港到临沂的规划,山东不干。现在有了日连江苏已经把这条线取消了。
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 楼主| 发表于 2014-9-17 12:17:20 | 显示全部楼层
回复 11# baogao


    连云港到徐州段一直未改造成高铁,,不知道是个神马意思
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发表于 2014-9-17 14:01:52 | 显示全部楼层
回复 12# 魔界小王子


    连云港——徐州一段远期有规划,新建客运专线。
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 楼主| 发表于 2014-9-17 23:47:50 | 显示全部楼层
回复 13# 海歌18727

就这么一点路 因该先修好 也不知道拖个什么劲 枣庄有高铁 你觉得对经济拉动大吗
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发表于 2014-9-18 00:37:55 | 显示全部楼层
回复 14# 魔界小王子


    拖延一天,山洞省的港口就少一天的外来竞争,山洞省政府其实也就这点本事罢了。{:5_128:}
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