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发表于 2015-8-20 17:08:12
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《关于南通市轨道交通相关工作推进情况 》
今年来，我市轨道交通推进工作在工可研究、融资方案研究等重点工作开展基础上，近期对南京、苏州、无锡等轨道交通已建或在建城市进行了调研、学习，对我市城市轨道交通前期工作推进进行了思考和研究，现将相关情况梳理如下：
一、建立轨道交通市级组织协调机制
城市轨道交通建设是一项难度大、风险高、周期长、协调量大的超大型基础设施建设项目。为切实加强组织领导，落实好市政府要求的我市轨道交通项目前期推进重大任务，根据我市轨道交通进展，参照其他城市做法，对我市轨道交通组织推进提出如下建议方案。
1、成立市轨道交通建设领导小组。可参照苏州模式，由主要领导兼任组长，分管领导兼任副组长，成员由各部门和各区主要领导担任。负责统筹协调我市城市轨道交通项目的各项工作，研究并制定项目建设和管理的相关重要政策，研究解决轨道交通建设中的重要问题等。
2、领导小组下设轨道交通建设指挥部。成员由部分与轨道交通建设密切相关的部门和区分管城建领导组成。
3、指挥部下设轨道交通建设办公室（常设机构）。
4、成立南通轨道交通有限公司，贯彻实行城市轨道交通建设项目法人负责制。
二、轨道交通融资方案研究情况
为加强我市轨道交通资金筹措与管理，目前已着手开展轨道交通建设融资规划研究。近期，已对广西南宁城市轨道交通建设融资方案开展进行了调研。该市融资方案由南宁轨道公司负责提出，报市政府批准。根据城市轨道交通建设实际进度，确定年度出资计划，按建设时序出资，力求达到与城市轨道交通建设施工计划同步到位。目前已初步拟定了我市轨道交通融资规划项目需求，拟对我市首轮规划的轨道交通1、2号线一期工程建设投融资分析专题报告编制进行招标。
三、工可阶段的各项研究报批工作
《南通市城市快速轨道交通建设规划（2014–2020）》已于2014年7月底获国务院批准。为确保我市城市轨道交通技术工作连续、有效、有序推进，目前已开展1、2号线一期工程的工程可行性研究工作。
目前，轨道1、2号线一期工程可行性研究正在进行之中，设计部门组织多次现场踏勘，收集基础资料，对线站位方案等重要设施选址等重大问题进行深入研究。1、2号线共需完成50多个支撑专题。其中有轨道1号线下穿人民路地下空间专题研究、濠河风景名胜区段选址专题、社会稳定风险分析报告、节能评估报告等。 |
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