武汉CBD金融中心之路（更新20191028中国首条自动驾驶商用运营线路落户武汉CBD）

伯纳乌的云

回复 43# alex301

楚商大厦是因为拆迁的问题卡住了么还是什么

顶哥

回复 39# zhaoyunzhe

这则招聘信息是以平安保险名义发出的，有联系人、联系电话，公司地址写的是平安大厦。虽然入驻消息未得到公众媒体的正式报道确认，但可以猜测平安内部人士应该是有较确切的知晓此事才会写到招聘公告里面。{:5_118:}

steven_ken

大企业越多，我们越欢迎。

jiugongshan

好消息 顶一个 武汉未来值得期待 现在中国经济形势不好 是该遵循市场规律 武汉的机会就更多

zhaoyunzhe

回复 49# 顶哥


    去看了一下平安官网的招聘，有招人住上海、深圳、青岛等地的，没有武汉。

顶哥

平安银行为汉正街控股集团提供贷款48亿元
http://news.sina.com.cn/c/2013-06-24/033927478712.shtml
2013年06月24日03:39

本报讯（记者蔡木子）继与湖北省签署战略合作协议，平安集团再与武汉市加强合作，拟在汉建设辐射华中地区的电子商务物流中心。日前，市长唐良智会见平安银行行长邵平，双方就诸多合作达成共识。

6月18日，平安集团与我省签订了战略合作协议，拟在未来3年内，向湖北提供不低于1000亿元资金。据悉，其中80％信贷额将投放至武汉。截至2013年5月底，平安银行武汉分行贷款余额153亿元。其中，为汉正街控股集团提供贷款48亿元，用于汉正街改造搬迁。平安集团还拟投资300亿—500亿元，在武汉建立华中电子商务物流中心。

邵平介绍，平安银行是包含银行、投资、理财等金融业务的综合性大型金融集团，正致力于以综合金融的手段、电商的模式，打造全国性的现代物流网络平台，实现信息流、资金流、物流和商流“四流合一”的发展。未来，平安将在华北、华中、华南、华东、西南、西北、东北打造7大区域物流中心。武汉九省通衢的地理位置、良好的城市发展前景，使得平安决定在此建设辐射华中的物流中心。

唐良智表示，武汉自古享有“货到汉口活”的美誉，具有得天独厚的人才和物流成本优势，且处于城市快速发展时期，非常适合建设电商物流中心；汉正街是我市最大规模的旧城改造项目，500年商脉让其拥有巨大发展空间。我市将为以上两个项目提供良好的合作环境，希望平安银行在武汉城市建设、中小企业发展方面继续给予支持。

atoz

回复  顶哥

据说老佳丽做什么都做不下去就是因为闹鬼，平安接盘之后请高人做了法事，特别是顶楼的平安两 ...
伯纳乌的云 发表于 2014-8-17 14:43

有这么一说~~~~~~~~~~~~~~~~~还别不信

顶哥

360°揭秘武汉中央商务区
亿房网
2013-09-30 07:59

9月25日，在武汉中央商务区媒体开放日活动，武汉中央商务区投资建设股份有限公司副总裁冯松、营销总监吴锐刚先生、营销副总监黄琳女士为在场媒体全方面的解答了有关武汉中央商务区的历史、现状和未来的问题。本期亿房会客厅，就让我们来看看三位高管眼中自己的心血——武汉中央商务区是什么样的。

武汉中央商务区投资建设股份有限公司营销副总监黄琳、副总裁冯松、营销总监吴锐刚答记者问

1、武汉中央商区超高层的规划有多少栋？建筑进度 签约、谈判的有多少家五星级酒店？

副总裁冯松：商务区从城市形态上来说就是高楼林立，所以从规划上来说，超高层一共有7栋，都是超过300米的高楼，最近在做了一次整个核心区的控制性详规的调整，目前来说商务区在规划上，最高的一栋楼要超过600米。

目前在建的两座，一座是武汉中心，438米，一座是我们在下个月会开工建设的世界贸易中心，和美国的世界贸易中心合作，要开工建设的武汉世界贸易中心，一个新的城市地标，也是438米。它和武汉中心一起构筑了一个双子塔，在整个的外形、高度、功能上面都非常匹配的一个双子塔，这两个项目是一个在建，一个即将开工。

其他的高楼都在规划过程中，我们也在做两个方面的准备，一个是泛海集团还将在7栋超高层中投资一个超高层，剩余的超高层我们可能采取合作的形式，和我们的合作伙伴一起来把整个核心区的中心的形象，核心的形象，来把它建设起来。

商务区里面除了写字楼还有大量的配套设施，像酒店，也是商务区的一个特点。现在我们已经确定的酒店品牌是6间，明年开业的喜来登；还有武汉中心确定的酒店是君悦；还有呢我们泛海国际中心的费尔蒙；以及世贸中心的瑞吉和万豪旗下的两间酒店。

在规划计划过程中，还要2-3座酒店，形成8-9间高端酒店聚集的服务功能。这个也是经过我们对市场的测算，也是对其他城市先进商务区的借鉴，形成的一个规划。酒店扎堆，会对商务进行很有效的支撑，也是商务区很重要的特点。

2、9.16武汉金融改革方案正式上报了国务院，我们将致力打造中部金融中心，我想问下你您觉得武汉这个城市在这方面有哪些优势？ 武汉中央商务区作为武汉金融重镇的配套之一与光谷金融港等原金融聚集去相比有哪些突出特色？目前商务区内确定要入驻的金融机构有哪些？

副总裁冯松：第一问题说实话对我有点难度，有点挑战，（笑）这个问题应该是我们阮书记和唐市长回答的问题。但是我想武汉作为一个在中国有着两个显著特色的城市当中对发展金融业还是会很有帮助，一个是武汉是中国经济地理中心，那么在全国的生产力布局中来说，武汉是一个很重要的棋子和很重要的支点，那么这种支点的作用很有利于金融业在这个地方进行发展，第二个是武汉是一个现在正在冉冉上升的城市，我们的gdp水平我们的经济发展水平正在不断的上升，那么这个空间也非常大，也就给了很多金融机构的发展的空间，也吸引金融机构到武汉，随之到武汉来辐射整个中部地区。因此我所了解的很多金融机构，包括渤海银行最近都要在武汉设点。

包括还有很多的一些，境外的金融机构，也会逐步的到武汉，那么王家墩商务区在它的定位的时候，曾经有一个很重要的功能，就是它会作为一个金融中心，金融平台、金融区域中心去进行打造，那么这个区域金融中心的打造呢，它在定位上确确实实和我们原来的建设大道的建设一条街有一定的区别，首先呢应该说，王家墩商务区的金融产业功能发展它是建设大道金融街的延续和归结。实际上，你们看到的规划里面，有一条建设大道延长线，就通向武汉中央商务区的核心区。建设大道原来呢，他们的金融业务主要是以金融总部、管理总部聚集的这样一个区域，比如说，招行武汉分行，人民银行武汉分行，交通银行武汉分行、农业银行武汉分行，建设银行省分行，包括还有农村商业信用社等等，这些都在建设大道沿线。

那么他们都是以管理总部作为一个很显著的的代表，都是银行的管理总部，跟北京的金融街有点类似，北京金融街是人民银行总行在这条街上，形成了大批银行和总行汇集的局面。那么，随着建设大道的发展，整个城市建设的发展，整个建设大道的发展腹地，现在也是越来越小。这些银行呢，在自身不断发展的过程中，也需要对自己的办公场所，对自己的办公规模进行扩展和扩充。暂时在建设大道上这个发展空间是没有了的，因此他们需要形成新的发展空间，简而言之，他们需要有办公楼，需要有新的营业厅，需要有新的形象去面对这个市场的竞争，面对市场的挑战，因此呢，中央商务区是他们最好的选择。

大家想一想，在地缘上面，我们是建设大道的延长线，是建设大道金融一条街的延续和归结。那么在发展上呢，武汉中央商务区具有一个很好的规划，也给这些金融机构提供了一个很好发展空间，因此去年我们和招商银行武汉分行正式签约，将迁址到中央商务区，那么今年陆陆续续也有一些金融机构像平安银行，一些省分行，确定下来的我能说，不确定下来的我还不方便都一一透露，但这些金融机构都在谋求和考虑把它们的总部设在中央商务区。这是第一个层面，因此中央商务区在金融功能上，金融管理总部是它一个很重要的功能。

第二个方面，作为商务区它会承接到今后武汉整个金融产业发展的一些新兴力量，包括非银行金融机构，包括保险等等。早期武汉市作为金融功能发挥的平台，主要以管理功能为主，那么现在逐步要发展一些交易功能，一些非银行的金融融资业务：信托、保险、基金这些公司，都希望他们能在武汉这片沃土上面，能够成长，能够发展，因此武汉现在在金融趋势的发展上面，这些非银行金融机构确确实实也是有很大的金融需求的，于此同时也是随着夏季达沃斯论坛上反映出来，我们金融领域的门槛将逐步放宽，那么也有大量的金融机构会到武汉这样一个将来金融产业今后发展的热土上面，来需找自己的发展空间，因此中央商务区会为这些新入企业提供一个很好的平台。

在我们现在的招商、招租和销售环节中，也发现有大量的金融机构在寻求自己发展很好的平台，因此，在这些方面会是中央商务区在今后一个很重要的功能以及发展方向。

第三呢，作为中央商务区，也在积极谋求承载一些金融交易市场平台，我们现在也在和当地所在的江汉区在探讨我们的民间资本金融中心，以及一些其他形式的金融衍生物的交易市场的建设，因此从中央商务区的金融功能来看的话，它已经是站在建设大道一条街已有的金融平台的基础之上，做了进一步的扩展和扩充，升级和提档。

顶哥

顶哥

3、武汉中央商务区是否会引入其他开发商一起开发？

营销总监吴锐刚：从开发模式上来说，主要有两个大的开发商在开发，一个是我们，剩下的外围的地，因为需要拆迁，所以政府专门成立了一家公司来负责外围土地的一级开发，所以目前是这样的一个关系。周边的地块需要政府拆迁储备，然后通过招拍挂的方式做土地的出让，引入开发商再次开发，是这样一个关系。所以对于我们来说，我们拿到的地，主要是商务区的核心区，一个平方公里的90%都在我们名下，这是我们主要的构成。整个核心区它的规划是一区两轴四大功能分区，核心区应该是中央商务区价值最高的、最主要的区域，它的土地90%都在我们名下，由我们来负责开发，包括地上地下，所以有时候某种意义上来说我们可以代表中央商务区。

刚刚你们进来淮海路东边的一段，有一公里就是原来的老的城中村，通过拆迁，搬走了之后修建的道路。未来周边也肯定会有这样的土地，通过储备完了之后再拿出来开发，也就是未来中央商区的开发商，肯定不止泛海一家，我们应该是最大的一家，但未来肯定还会有其他的开发商一起来建设中央商务区。

目前也有几家，除了我们之外也有中城、还有广州的嘉裕集团在拿了一块地也在做，包括将来一些其他地也会拿出来做，所以中央商务区不止只有一家开发商，只不过是泛海开发、承担的是核心区的，我们的责任更重，压力更大。

4、武汉中央商务区是不是仅仅承载金融业以及金融衍生业这样一些配套的功能？武汉中央商务区对自己的定位在哪里？想展示给中国、世界一个什么样的印象？

营销副总监黄琳：我们觉得这个问题问的挺好，因为她问到了中央商务区的一个核心的功能。这两个功能是有关联的，刚刚冯总也很详细的介绍了一下中央商区对金融服务业提供的功能，实际上一个商务区，哪怕就是你刚刚提到的曼哈顿也好，它的核心功能是以金融业为代表的一个产业形象，但在区域内一定会有其他的配套的功能以及商业还有部分居住、包括绿地这样的一些功能。

刚刚是因为那位记者朋友着重闻到了金融功能，所以冯总介绍的多一点，实际上，在武汉中央商务区金融只是其中的一个特色，另外我们在规划中，武汉的CBD功能是以金融为代表的一个现代服务业集中的一个区域，它还有其他的媒体、广告、咨询业。这些实际上都会是中央商务区的一部分。其实我们所在的这个泛海国际SOHO城，实际上已经入驻了很多不同类型的企业，10月1号我们就要交房了，他们也马上搬进来。

实际上金融业是一个代表，也是一个很重要的功能，尤其是我们汉口区域，是整个武汉市现代服务业集中度最高的一个区域，也是全武汉市各个区里面服务业GDP比较高的一个区域，这是这个区域的特色，也是最早在定位武汉中央商务区功能的时候，基于这个历史原因和有利的经济条件，对它功能上的一个表述。

因此你谈到的第二个问题，武汉中央商务区对外是一个什么样的形象，之前各位记者朋友可能还记得我们有个口号叫做，华中之中、武汉之心。那么武汉中央商务区的功能辐射是华中区的一个最大现代服务业的平台，这一点大家都看到了，武汉在历史上也是一个非常重要的中部城市，那么现在随着交通条件的改善，武汉的中部中心城市以及重要的交通枢纽的地位也越来越凸显。因此它对于服务业的辐射功能，在中部地区是非常凸显的。而其中又以CBD为代表，也就是说中央商务区是现在服务业有一个集中体现的区域。

因此对外的形象上面，武汉中央商务区是一个现代服务业的中心，它位于武汉市的中心，它的功能辐射会辐射到整个华中的区域，同时它在功能上包括有金融、贸易、咨询等等这样一些现代服务业，同时我们也规划有一些商务的配套，还有一些集中的居住的功能，还有市政的公园，比如已经建设的王家墩公园，即将开工的梦泽湖公园，还有正在规划的体育公园，那么我们是想把这个新的建设的区域建好，避免产生老的城区改造形成的商务区的弊端，比如交通拥挤，比如绿地面积少这些先天不足，这种是我们在规划定位的时候综合考虑到的方方面面，我们最终将要打造华中现代服务业的一个大平台。

武汉绿地中心

回复 55# 顶哥

除了武汉中心和世贸中心 还有几栋300+

顶哥

回复 58# 武汉绿地中心

核心区总计7栋300+，除了438双子和660（600+）以外，另外4栋300+分别是1栋400，1栋380，2栋300+

苏打小苏打

回复 59# 顶哥


    这一堆起来后是不是和莫斯科cbd那样一堆壮观

顶哥

回复 60# 苏打小苏打

肯定很壮观，只是完全建成估计还要8-10年时间{:5_115:}

顶哥

5、十年来武汉的商务区越来越多，在城市定位中武汉中央商区跟其他商务区的区别和特点在于什么？

副总裁冯松：商务区的概念提出来比较长，96年武汉是第六次修编城市规划的时候，其中就提了一个外迁王家墩机场，建设商贸区的理念，这是96年的城市规划版本中。02年跟机场正式签署外迁协议的时候，政府正式把他定位为中央商务区。在那个时候对中央商务区的概念，确确实实是作为一个城市的经济中心和金融中心来打造的，因此，武汉中央商务区在规划、建设方面是按照这样一个高度来进行规划和建设的，所以现在看到的很多公园、地下空间、站点规划和建设，都是在其他商务区中不一样的。

2012年，武汉也是鉴于现在CBD的叫法很多，正式发文，把王家墩三个字去掉，我们项目正式命名为武汉中央商务区，从这个角度来说，我们也是真正意义上的中央商务区，武汉市独此一家。

我们中央商务区的和其他的各滨江、滨湖有特点、侧重点不一样的CBD，这个平台是作为武汉市经贸服务业的一个平台，在资源配置上面、在资源的聚集度上面，不可同日而语。

我们项目在轨道交通的线网密度上，在地下空间的建设上面，在环线的引导上面，应该说，在规划上面来说都赋予了项目一个非常大的承载力。甚至包括在基础设施当中的供电、供水，排水等等这些领域当中的标准，都和其他的一些CBD不一样。比如说我们的供电，整个商务区现在是一个20万伏的变电站加五个11万伏变电站，它能够很大限度上的能够承揽接近一千万平方米各类商务办公用途的住宅的能源需求。他所有的电缆都是入地的。这个跟很多在旧城改造的项目上面，他要在基础设施的等级档次上高很多，在承载力上也要高很多。

在轨道交通上面，我们有五条地铁线在这里聚集，要经过商务区的区域，形成了人员能走的出去，能放得出来。在地面交通上面，你们也看到了，城市二环线从商务区的西边经过。其实真正的长江大道的正线，是我们称之为宝丰北路的这样一条高架线，它是从机场到市区的一个连接整个城市的快速规划线，从交通便利程度上来说，我们和其他的CBD还是有着一定的区别。

第二个特征是，其实商务区是一个平台，我们在很多其他一些区域的也叫商务区的项目，更多我把它们理解为一个综合体。但是如果说从中央商务区这里来看，它实际上是一个综合体的集群，是若干个综合体共同构筑了中央商务区这样一个完整的形象。比如我们城市广场，实际上就是一个商业、酒店、写字楼在一起的综合体。

我们的武汉中心，是一种高塔加底下裙楼在一起的综合体，它的功能上也是非常复合的。我们的世贸中心，更是如此，它还加上了会展和商业的元素。所以说每一个项目在商务区这个平台上面，它都是一个综合体，那么正是由于这些综合的功能的集中发挥，聚集发挥，才最终会形成商务区的功能。