贵州双龙临空经济区建设纪实(16家世界五百强入驻）

天线宝宝_

qrx12340 发表于 2016-9-5 15:58
开启“5+2”、“白+黑”模式高效建设
CCDI版权云工作基地提前封顶

是在贵阳境内 还是在龙里？

qrx12340

正东 发表于 2016-9-5 18:28
是在贵阳境内 还是在龙里？

应该是贵阳境内，东站周边

qrx12340

本报讯 9月8日，受省委常委、市委书记陈刚委托，市委副书记、市长刘文新率队调研贵州双龙航空港经济区开发建设工作，强调要认真贯彻落实省委十一届七次全会和市委常委会专题会议精神，市区联动、合力攻坚，群策群力助推航空港经济区滑行起飞。
  副市长、航空港经济区管委会主任高卫东陪同调研。
  2014年10月以来，在市委、市政府的统筹指导下，双龙航空港经济区148平方公里规划核心区贵阳区域已完成15个行政村、7333户4.4万人的征拆工作，共征收房屋520.26万平方米、土地7.9万亩，迁坟30136座。
  刘文新一行先后来到航空港经济区展示中心、猫洞村、二堡村，实地查看CCDI、东方科幻谷、物流产业园等项目建设和整村搬迁工作情况，认真听取航空港经济区规划布局、景观打造、路网建设、招商引资等情况介绍，对航空港经济区的工作特别是狠抓征地拆迁夯实发展基础给予充分肯定。
  刘文新随后主持召开座谈会，听取相关工作情况汇报，他指出，航空港经济区认真贯彻落实市委部署，方向更加明确、思路更加清晰、工作更加有力，取得了实实在在的成绩。他强调，当前，正值航空港经济区滑行起飞的关键时期，市、区各级各方面要众志成城、联动互动，合力攻坚、共促发展。一要认真总结航空港经济区征地拆迁工作的好做法、好经验，为全市重大项目建设提供借鉴。二要主动上门服务，帮助破解难题，在确保质量安全的前提下又好又快推进项目建设，全力推动航空港经济区大建设大发展。三要纵深考虑、整体谋划，借势造势、顺势做事，精准招商引资，针对性引进一批项目，为航空港经济区持续建设提供项目支撑。四要坚持生态优先、绿色发展的理念，强化规划统筹管控，严守建设管理标准，精心打造精品工程，全面展示“生态空港”形象。五要狠抓党风廉政建设，落实主体责任，筑牢廉政底线，提供纪律保证，助推航空港经济区滑行起飞。
  双龙航空港经济区、市直有关部门、企业负责人参加调研。 （本报记者 路榕）

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贵州双龙航空港经济区物流外环路道路工程项目环境影响评价公众参与第二次公告

根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局环发2006[28]号）的相关规定，现将“贵州双龙航空港经济区物流外环路道路工程”的有关事宜公告如下：
一、工程名称及概要
工程名称：贵州双龙航空港经济区物流外环路道路工程
工程概要：道路起点位于谷立村北侧，向北延伸经过物流园公租房后以隧道形式下穿厦蓉高速及沪昆铁路，然后顺接已建成贵龙大道立交，过贵龙大道立交后继续向北延伸，然后连续上跨沪昆高速及环城高速尖小线，之后上跨黄泥哨水库接在建建设大道外环路立交，过立交后向北延伸与在建双龙北线形成互通立交，终点与永乐收费站连接线形成平交。道路全长13.84km，其中新建路段12.4km，已建路段1.44km（2处），道路标准宽40m，拟建为城市快速路，设计车速60km/h，总投资434885.53万元，为沥青混凝土路面，项目性质为新建。
贵州双龙航空港建设投资有限公司已委托贵州省交通科学研究院股份有限公司开展该项目的环境影响评价工作。
二、建设项目对环境可能造成的影响
1、施工期产生的扬尘、噪声、施工废水、施工人员生活废水、建筑垃圾等对会对环境产生一定影响；
2、工程占地将会改变土地利用功能，会破坏地表的植被，对自然景观有影响，还会引起水土流失的产生。
3、运行期产生的汽车噪声、汽车尾气等对周围环境有一定影响。
   三、预防或减轻不良影响的对策和措施的要点
  （一）生态环境保护措施
1、施工期
    （1）开工前对施工临时设施的规划要进行严格的审查，以达到既少占地，又方便施工的目的。
   （2）严格按照设计文件确定征占土地范围，对征占的土地应按相关手续办理征地手续并获得相应批复文件后开展地表植被的清理工作。
   （3）严格控制区域开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。
   （4）施工期临时设施用地尽量选择在征地范围内，因施工破坏植被而裸露的土地均应采取临时防护措施。
   （5）对于坡面工程应及时采取工程或植物措施加以防护以减少水土流失。
   （6）对项目施工中的表土进行剥离、保存，在临时贮存场所周围采用相应水保措施设置截、排水沟等措施，以便于后期绿化利用。
2、营运期
   （1）及时实施各道路设计的绿化工程，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活。
   （2）强化各道路沿线固体废弃物污染治理监督工作，要求运输含尘物料的汽车应加盖蓬布。
   （3）施工期扰动破坏的耕地及绿地在道路修建完成后应及时进行复垦及补种。
  （二）环境空气保护措施
1、施工期
可采取施工现场设置防尘围栏、封闭运输、湿润喷洒以及清扫车轮等措施来降低对大气产生的影响。
2、营运期
道路可采取设置专业清洁人员维护和保持路面清洁等措施来降低对大气环境的影响。
  （三）噪声污染防治措施
1、施工期
主要为施工机械噪声；采取加强管理和合理安排高噪声设备施工时段，遵守有关规定，在必要时设置临时隔声屏障等。
2、营运期
主要为行驶车辆噪声；采取加强交通管理、经常养护路面、道路自身的绿化降噪等措施。
  （四）废水防治措施
1、施工期
主要为施工废水及施工人员生活污水。生产废水采取修建沉淀池收集处理后回用，含油废水采用施工过程控制、清洁生产的方案进行控制；施工人员生活污水经旱厕（防渗）处收集后，委托当地环卫部门清运处理。
2、营运期
自身不产生污水，道路沿线布设完整的给排水系统，收集沿线企业所排污水进入城市污水处理厂处理。
  （五）固体废物处理措施
1、施工期
主要为废弃土石方及剥离的表土；表土剥离用于后期绿化，剩余建筑垃圾清运至当地政府指定的弃渣场处置。
2、营运期
项目自身不产生固体废物，道路两侧垃圾箱收集的垃圾统一清运至当地政府指定的生活垃圾填埋场处置。
   四、环境影响评价结论要点
贵州双龙航空港经济区物流外环路道路工程符合当地的建设规划，工程在建设和营运期间虽会对周围环境带来少许影响，但只要在施工和营运中严格执行国家各项环保法规和标准，重视环境管理，认真执行“三同时”制度，并落实工程拟采用及本报告提出的环境影响减缓措施及建议，该项目的环境影响将得到有效控制。因此，从环保角度分析，贵州双龙航空港经济区物流外环路道路工程的建设是可行的。
   五、征求公众意见的范围和主要事项：
  （一）征求公众意见的范围
   道路沿线社区及其企事业单位及其代表等。
   （二）主要事项
1、您对本工程的建设情况是否了解？
2、您认为本工程的建设对本地区经济的发展；
3、您认为项目所在地目前环境质量状况；
4、本工程建设过程中您最关心的环境问题有；
5、建议本工程拟采取何种措施减轻环境影响？
6、本项目建设产生的环境影响您能否接受？
7、您对本工程建设的看法：
8、您是否服从拆迁？
六、公众提出意见的主要方式
    （一）通过电话反映
建设单位：贵州双龙航空港建设投资有限公司
联系人：陈工           联系电话：18275361699
环评单位：贵州省交通科学研究院股份有限公司
联系人：王工           联系电话：0851-84705131
（二）写信向建设单位或环评单位反映
建设单位：贵州双龙航空港建设投资有限公司      
地址：贵阳市龙洞堡太升国际
环评单位：贵州省交通科学研究院股份有限公司            
地址：贵州省贵阳市云岩区白云大道南段301号  
邮编：550008
七、保留时间：2016年9月12日～2016年9月21日。

                                                          贵州双龙航空港建设投资有限公司
                          2016年9月12日

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筑城又一现代化新呼之欲出，届时贵阳市建成区面积至少再增１５０平方公里！加油双龙、崛起双龙、腾飞双龙！

qrx12340

贵州双龙航空港经济区要建31所幼儿园19所小学

09-21 20:31

记者 郑佳佳



　　目前，《贵州双龙航空港经济区教育事业“十三五”及中长期专项发展规划（2016-2030）》已通过专家评审，学前教育、九年义务教育、高中教育、民办教育等教育体系逐步完善，21日记者从省教育厅获悉。



　　其中，近期规划（2016—2020年按20万人口测算）：规划建设幼儿园31所240班，小学19所360班，初中10所252班，高中2所120班，十二年制学校1所72班；远期总量（至2030年按40万人口测算）：规划建设幼儿园37所309班，小学27所564班，初中12所306班，高中4所225班，十二年制学校2所132班。规划层次分明，内容较全面，与双龙总体规划进行了一定的衔接，贯彻了“互联网+教育”的发展理念，具有较强的前瞻性、创新性和可操作性。



　　目前，贵州双龙航空港经济区第一实验小学于今年8月底正式成立。双龙第一实验小学的开学，对解决双龙征拆区域内学生分流安置和入学难问题将发挥很大作用，此外，学校还完成了与上海浦东金茂小学结对合作事宜，并成功与上海小石城教育信息咨询有限公司签订了合作办学协议，通过引进上海的优质教育资源，积极实施教育人才引进、帮扶计划助推经济区教育工作上台阶。



　　(编辑：胡莹)

siamatt

初步预计，1至9月，经济区将完成固定资产投资180.06亿元，同比增长47.67%；工业总产值（2000万口径）预计完成47.46亿元，同比增长8.56%；招商引资实际到位资金预计完成173.12亿元，同比增长65%；新签约项目17个，总投资金额约200亿元……
  为了实现这样的目标，经济区将继续着力抓好工业经济运行。以“千企改造”工程为抓手，以“百千万”服务活动为载体，加强对重点企业扶持服务工作；加大建设项目支持力度，大力推动贵州赖世强酒业有限公司年产5000吨中华老字号“赖永初”酒包装灌装生产线异地技改、贵州锦江大鲵娃娃鱼生加工等项目建设工作，推进企业早日竣工投产；充分利用标准化厂房存量，做好企业进入园区标准化厂房的后续服务工作，确保企业早日投产；充分利用园区标准化厂房剩余存量，引进落地快、成长性好的项目，不断壮大工业经济实力。
  经济区还将紧紧围绕核心区的功能布局谋划产业文章，推动重点、核心产业的集聚化发展。以临港服务、航空枢纽、航空培训为抓手，结合航空港引领性产业规划布局，有针对性地对接中国东方航空、华夏航空、上海吉祥航空股份有限公司等一批航空指向性高的领军企业，加快空港核心区建设步伐。
  此外，围绕“以大数据产业为导向，以综合服务业发展为指向”的产业发展定位，经济区将做好“全员招商引资工作”和双龙航空港经济区两周年庆投资座谈会相关工作，做好招商引资宣传和项目梳理，力争更多优质项目落户经济区。

qrx12340

截止9月26日，在由贵州双龙航空港开发投资“集团”有限公司（以下简称“贵州双龙航空港开投集团”）负责建设的贵州双龙航空港经济区基础设施、配套项目和产业项目中，多条道路建设工作正有序推进，景观提升工程根据交地情况正在分段实施，大面积的山体裸露地块完成了复绿工作，中央生态公园、东方科幻谷、污水处理厂等备受关注的项目建设工作正稳步实施，各安置房项目也正紧锣密鼓建设。正在经济区实施的道路建设，学校、公园建设，土地房屋征拆、安置房建设，及水环境综合整治等各类重点项目，已完成投资 440余亿元。
作为贵州双龙航空港经济区唯一一家平台公司，贵州双龙航空港开投集团自2014年12月17日成立以来，共计接受了经济区76项基础设施、安置房、产业等项目的建设任务。
目前，在道路建设方面，建设大道的路基土石方累计完成1030余万方，已过总工程量的60％，隧道开挖2550米，已过总量的60%，立交5座、主线桥13座，完成超过总量的40%以上。贵龙纵线湾坡一号隧道、二号隧道均已开挖贯通。双龙北线、龙水路（西南环线－建设路）、龙水路二期等城市主干道的建设也正有序推进。其他道路如三道街、兴建南街、物流1-4号路、中兴西路、龙腾南路等项目，目前已全面启动路基、桥涵工程。
据统计，目前已完成征地拆迁面积410余万平方米；安置点项目中，双龙御景新城正进行主体结构施工，双龙马寨新城、双龙云关新城等安置点项目也已开始进场施工，正进行地勘、清表等作业。
山体复绿工程中，经济区核心区——机场航线范围及规划核心区主干道的一二期工程均已完工，共治理46个地块，完成约172万平方米；景观提升工程中的机场路景观提升工程已完成工程总量的96％。
其他建设项目中，贵州双龙航空港展示中心从接到建设任务到开馆运行，建设时间仅为5个月；建设规模约为113.06万平方米的中央生态公园，累计完成总形象进度的50％；贵州双龙生态体育中心（公园）已完成拆迁、初勘等工作，现正进行场平工作，预计今年内建成开园；“科幻迷”们万般期待的东方科幻谷项目，多个场馆的场地平整、桩基灌注、场平回填、基础钢筋混凝土浇筑、型钢骨架定位安装、地下车库开挖等各项建设工作正有序推进；在关系民生的经济区水环境综合整治项目中，龙洞堡污水处理厂土石方开挖约完成总量的90%，坡头上排水大沟已建设完成，大田坡排水大沟完成工程总量的60%，鱼梁河截污沟二期1号线已完成工程总量的60%，鱼梁河截污沟二期2号线完成至工程总量的98%，鱼梁河截污沟二期3号线完成工程总量的40%……
贵州双龙航空港开投集团秉承“追赶、领先、跨越”的双龙精神，紧紧围绕“一年有成果，两年上台阶，三年出形象”的工作目标，持续发扬“5+2、白加黑”的工作精神，使各重点、重大基础设施建设项目得以循序推进。

qrx12340

by xunli1987111

safchi

砂之船奥莱建好了！

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为实现与贵阳无缝式结合，今年6月份龙里县开工建设贵龙纵线二期工程。10月10日，记者到施工现场对该工程目前的进展情况进行了采访。


工人修建箱涵。

贵龙纵线二期工程项目是龙里县规划“一城二区八片”发展、建设贵龙城市经济带和龙里县工业园区的重点项目之一，全长7.56公里，预计投入资金12亿元，计划于2018年6月建成投运。该工程的建成可促进“龙里——贵阳花溪”一带今后的开发建设，整合县城规划空间、有效优化城市空间布局，对推动龙里县经济社会发展、大力实施工业化和城镇化战略、实现龙里县与贵阳市的无缝融合具有重要的政治经济意义。



工人正在修建箱涵。

据施工方介绍，贵龙纵线二期道路工程共分为四个工区。在一工区现场，贵龙纵线项目部办公大楼已于9月初竣工，现工作人员均已搬入办公，施工方完成了近1500米路基挖方，200米挡土墙完成50米。

四工区工人们正在挖方。

二工区和三工区由于需要安装变压器和办理上跨夏蓉高速、沪昆高铁桥梁手续，相关单位批复后才能组织人员进场施工。四工区除了对路基挖方及回填外，已对坚石路段进行爆破，该路段计划建设的沙场，设备已经完善，工人们在做最后的搭建工作。


一工区施工现场。

项目相关负责人介绍，进入秋冬季节，雨量逐渐增加，给施工带来了一定难度。但他们会想办法克服困难，保证在要求的工期内完成项目的建设。

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　　10月17日，贵州双龙航空港经济区管委会举行整村搬迁工作表彰大会，50个先进集体和219名先进个人获得表彰。

　　双龙航空港经济区的整村搬迁工作从2015年5月份启动，当前，该项已经全部完成。整村搬迁涉及15个村7333户4.4万人，被搬迁房屋编号11002个、面积520.26万平方米，土地7.9万亩，坟墓30136座，实现“零上访、零冲突、零事故”。在整村搬迁工作中，涌现出一批先进集体和先进个人，经济区党工委、管委会决定授予贵州双龙航空港经济区龙里指挥部等50个单位先进集体荣誉称号，授予冯青、袁莉等219名同志先进个人荣誉称号。

　　副市长、贵州双龙航空港经济区党工委常务副书记、管委会主任高卫东出席表彰大会，他高度肯定经济区整村搬迁工作成绩，对整村搬迁工作中涌现出的先进集体和先进个人表示感谢，并号召全区工作人员学习。他指出，要全面总结经济区整村搬迁工作经验，高度重视收尾工作，做好搬迁居民生活保障；要统筹布局，守好规矩履行职责，以整村搬迁圆满成功为基础，进一步启动龙里区域开发建设工作，做好招商引资工作，为经济区大发展奠定基础。

　　（记者：宿思 刘磊 来源：贵阳日报）

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　10月18日下午，贵州双龙航空港经济区举行两周年投资推介会。

　　据介绍，双龙航空港经济区成立两年来，目前已经完成了15个行政村、7333户、4.4万人的整村搬迁工作和520万平方米的征拆工作，交通等基础设施建设总投资147亿元，招商引资规模达1200多亿元，推进实施重大工程和重点项目共计176个、今年累计完成投资381亿元。

　　两年来，在贵阳市与黔南州的紧密合作下，双龙航空港经济区一次性完成了150平方公里的规划布局、征地拆迁、基础设施建设；通过学习借鉴国内外发展经验，结合贵州大数据、大旅游、大生态三大长板，创造性提出经济区招商引资的基本模式，赢得了社会各界广泛支持。

　　当天的推介会上，中国网约车大数据交互共享中心、神州优车贵州总部、拜特医药物流园、贵州贵银双龙文化产业投资基金等涵盖大数据、总部经济、物流、文化旅游等产业，总投资达532亿元的34个项目成功签约。数联铭品公司、联通创新创业投资（贵州）有限公司等企业负责人还畅谈了投资双龙、落地双龙的切身感受。

　　省有关部门、贵阳市相关区县和有关部门、黔南州有关部门负责人，双龙航空港经济区相关负责人，入驻企业、签约企业代表参加了当天的投资推介会。（记者 任勇 实习生 陈通强 来源：贵州都市报）

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双龙御景新城（安置点）

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马寨新城（安置点）项目概况

    项目位于贵龙大道南侧，小碧乡马寨村市域环城快铁马寨站旁。总用地面积约18.8公顷，总建筑面积约24.7万平方米，包含住宅、商业、中、小学、幼儿园等功能。拟安置马寨村、猫洞村等居民。