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楼主: hyy_001

〖建设纪实•2020年10月28日通车〗无锡地铁3号线(一期)

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发表于 2020-7-6 09:54:14 | 显示全部楼层
lyfdp 发表于 2019-10-14 19:21
不用鼓型号车了

蓝色的才是无锡的啊,还是鼓型车啊
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发表于 2020-7-6 10:21:44 | 显示全部楼层
小漫漫飘啊飘 发表于 2018-9-2 07:20
[cp]三号线将延期一年开通,原因竟然是建一半的车辆段要拆掉重造,发展上盖物业,且已经在招标。视频记录 ...

主要还是规划问题,一张蓝图绘到底就是笑话,规划的起点不高,怎么绘到底。鼠目寸光。  车辆段重新搞,车站炸了重新弄,看看望山路站,都是规划不稳定才导致的吧
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发表于 2020-7-7 11:25:51 | 显示全部楼层
最新!具备上线载客运营资格,无锡地铁3号线要来了!







7月5日,无锡地铁3号线列车顺利完成正线动力学试验,这意味着“小蓝”已具备上线载客运营资格。


动力学试验是为了测试车辆在运行中稳定性、平稳性和安全性指标、参数是否满足技术标准,是保障列车安全运行的重要试验。为安全高效地开展试验,运营分公司与中车浦镇车辆厂就试验条件(轨道、供电、牵引、制动)、试验项目等内容进行多次沟通,最终确定了试验方案及试验列车0301车。

动力学试验需要更换专用动力学测力轮对,并安装专用速度传感器、加速度传感器、复合传感器等辅助测试设备,以采集正线试验数据。




此次试验模拟正线试验空载、超员状态、车辆悬挂系统正常以及空气弹簧泄气四种条件下的列车状态。分公司车辆设备部工程师及车辆厂专业技术人员全程检测、测量车辆在不同速度、线况下的列车动力学性能和运行数据(轮轨力、脱轨系数、增减载率),以验证列车运行的安全性和平稳性。




试验人员对照试验方案,将检测到的各项参数、运行数据进行系统性整理、分析。试验结果显示,各项数据全部达到预定目标。至此,历时12天的动力学试验全部结束。“小蓝”顺利通过正线运营的必经测试。
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发表于 2020-7-18 10:49:02 来自手机 | 显示全部楼层
地铁口太low了吧,跟活动板房似的
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发表于 2020-7-23 14:40:27 | 显示全部楼层
postal5 发表于 2020-7-18 10:49
地铁口太low了吧,跟活动板房似的

成本低,我也觉得好丑
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发表于 2020-7-31 08:06:35 | 显示全部楼层
我觉得三号线地铁口还蛮好看的,这种简单的其实比较耐看,年代一久就看出来区别了
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发表于 2020-8-4 14:17:50 | 显示全部楼层
地铁口好看不好看并不是特别在意,重在设计合理,不要某天突然说设计有缺憾又要拆了改造,浪费纳税人的钱
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发表于 2020-8-4 14:18:43 | 显示全部楼层
三号线前端时间地铁商业的新闻我没仔细看,有确定好合作的便利店么,别来什么十足哈
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发表于 2020-8-4 22:51:03 | 显示全部楼层
应该是9.28开通,还有一个月多点
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发表于 2020-8-9 14:44:35 | 显示全部楼层
微博上这位朋友坚持记录了几年的3号线太湖花园站,每天都拍从不间断,也是见证了每一步成型,佩服佩服

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发表于 2020-8-9 14:45:57 | 显示全部楼层
3号线太湖花园站即将完工,其他站点欢迎补充

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发表于 2020-8-10 14:42:54 | 显示全部楼层
吴桥站,来源见水印

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发表于 2020-8-10 14:45:00 | 显示全部楼层
新光路站,周泾巷站,黄山路站

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发表于 2020-8-11 11:53:13 | 显示全部楼层
爱锡每一天 发表于 2020-8-10 14:45
新光路站,周泾巷站,黄山路站

照片点赞  好评
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发表于 2020-8-11 13:59:14 | 显示全部楼层
爱锡每一天 发表于 2020-8-10 14:42
吴桥站,来源见水印

鱼乡楼饭店拆了造啥呢
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