2015.05.04丨保定火车站改造&市政配套工程

琅玡曦 · 发表于 2011-12-20 00:47:22

回复 106# 贵广一
阳光大街全长1074米，其中下穿段885米，这个是下穿形式的，不过现在看到了两种规划，一种是站前广场前的道路就一层，是下穿形式的，上面是广场，这个在首页的规划图上有；另一种形式是有两层，上面一层连接地下停车场出入口，下面一层是非出入站的过站车辆用道，这个在视频中有出现。不过两种各有利弊，呵呵~~~

琅玡曦 · 发表于 2011-12-20 00:49:58

回复 107# 贵广一
这个貌似是说阳光大街下穿段及引道长度为885米，而知青路引道长度160米。

小村的小鱼儿 · 发表于 2011-12-21 17:45:39

回复 80# 心迹双清3

你好啊兄弟河北吧的常客吧

琅玡曦 · 发表于 2011-12-21 22:54:36

回复 112# 贵广一

额，西广场不算大也不算小，不过主要原因不是这个，修下穿是为了更好的分流，上行为进出站车辆，下行为过站车辆，两个流线互不干扰。
看看中国各大城市的新火车站，一般站前都是有双线的，一般还都是高架进站，保定这种下穿式的还比较少见，估计是因为车站和广场的规模和面积小，再加上不想遮挡景观，才搞的下穿的~~

心迹双清3 · 发表于 2011-12-22 21:30:08

回复 113# 小村的小鱼儿

保定府 · 发表于 2011-12-22 22:24:57

12.22随拍火车站

sasasb · 发表于 2011-12-23 08:19:54

说实话，这个设计有点过时，我觉得应当超前一点。当然，这鬼铁道部管，地方插不上手

sasasb · 发表于 2011-12-23 08:21:29

这个车站的建筑感觉很普通，我觉得安徽阜阳那个火车站的设计就不错，其它北京南、上海虹桥更不用说了

小村的小鱼儿 · 发表于 2011-12-23 16:44:23

回复 116# 心迹双清3
呵呵头像真逗啊

保定府 · 发表于 2011-12-23 16:48:13

回复 119# sasasb

设计的确不够现代，看宣传片里面建成后还是挺大气的，不过最重要的还是实用

琅玡曦 · 发表于 2011-12-23 19:20:52

回复 120# sasasb
额，说实话这个设计是有点陈旧，不过火车站作为对外展示的窗口，要体现保定作为历史文化深厚的古城的形象。并且铁路作为最基本的较古老的运输方式，也有它的历史性，所以这样看来，就不显得陈旧了。
但是高铁最为一种现代化的交通工具，车站也要具有现代气息，所以东站的设计风格就是现代化的~~~

琅玡曦 · 发表于 2011-12-23 19:21:58

回复 122# 保定府
是啊，尤其喜欢那个高架候车室，内部净高15米，等建成了肯定显得很大气~~~

lecong310 · 发表于 2011-12-24 22:42:18

南京站的站前就是下穿隧道

lecong310 · 发表于 2011-12-24 22:43:06

赶快全部建好投入使用才是硬道理

保定府 · 发表于 2011-12-26 11:30:21

转自莲池论坛

火车站气势初显，就是站前广场破烂依旧

[城建档案] 2015.05.04丨保定火车站改造&市政配套工程

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