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发表于 2013-4-10 10:43:31
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其实疆域大的国家的国内航空公司都不怎么样,相反小的国家或地区的航空公司都挺不错。大国航空与小地域航空在经营策略上,着重点不同。
美国国内的航空公司都不怎么样,比较大的有delta,united,america。他们服务什么的都不怎么样,但是价格便宜,针对的市场都主要在国内,或许有些跨境的。但是这些大而差的航空公司都喜欢把有发展前途的小型公司买了,像从Continental就被united兼并了。主要是为了不让这些好的航空公司做大,抢占他们原有的市场,或者说让这些好的航空公司替他们赚钱。美国目前比较好的航空公司,个人认为就属Virgin America(英国的)和Jetblue比较好,他们都有比较好的招牌。
像新加坡(singapore airline),香港(cathy)都只有国际航班,自然而然的把市场定位在洲际航班上了。洲际航班就是靠价格低和服务好才能出奇获胜的。当然也有像小国南韩的这样带有政治性的类型,他们的大韩和韩亚市场定位可能是以国际为主,国内为辅。南韩就是为了打造东北亚的物流中心而打造这么一类不错的航空公司。像Emirates,Qatar都有可能是这种类型。
至于中国的话,可能在向美国的航空公司靠拢吧。要打造新的航空公司,只能在打造差异了。当然中国的航空市场还是有畸形的,因为空军禁区比较多,所以民航市场的发展的自由度不高。 |
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