温州空港新区的宣传片

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-13 15:46:57

温州机场这是在造地铁吗

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-15 08:43:49

温州-南昌全货机航班昨首航温州机场累计已开通三条全货机航线

昨天早上7时36分，由天津货运航空公司承运的温州-南昌全货机航班顺利抵达温州龙湾国际机场，在完成约50分钟的货物装卸后，飞往目的地南昌昌北国际机场，成为温州龙湾国际机场开通的第三条全货机航线。
　　
据介绍，温州-南昌全货机航线的机型为波音737-400型全货机，执飞航班号为HT3815/16；货舱可装下10个集装板和1个集装箱，最大业载15吨；目前计划每周执飞3班，班期为每周三、五、日。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-15 08:44:14

“全货机”是指航空运输业中仅运载货物，不搭乘乘客，用于商业飞行的民用货运飞机，此前，温州机场已开通两条全货机航线，

分别是顺丰航空执飞的深圳-温州航线，以及中国邮政航空执飞的南京-温州-厦门航线。

此次，天津货运航空温州-南昌全货机航线的开通，将为温州的特色农产品、快递物流、高附加值高时效货物的运输架起一条新的高效安全的空中桥梁，

不仅有助于突破温州龙湾国际机场当前主要依靠腹舱带货的瓶颈，同时，进一步丰富了全货机航线网络，为谋划中的温州航空物流园区吸引快递、物流、贸易等企业入驻提供了空运网络支撑。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:54:53

温州机场交通详解，地上部分预计2022年投用

上月，温州机场交通中心项目正式开工建设。记者了解到，该项目完工后，将带来“零换乘”交通、值机大厅、轨道交通配套等功能，进一步节约交通时间，方便市民出行。

温州机场交通中心是以机场为依托，集航空、高铁、市域铁路、长途汽车等交通方式于一身的新型城市交通综合体，项目东侧紧邻T2航站楼，西临高铁东站，

总投资约39.51亿元，总建筑面积约30万平方米，其中地下建筑面积9万平方米，主要为市域铁路S1、S2线机场站及配套停车场;地上建筑面积21万平方米，

主要包括酒店、商务办公、长途车站、配套停车场、商业休闲等多种功能，本次开工内容为交通中心地上部分，预计2022年建成投用。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:55:49

综合体换乘分析剖面图

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:56:41

关键词：“零换乘”

据介绍，本次建设的温州机场综合交通中心实现了轨、陆、空三种交通方式的无缝衔接和“零换乘”。

在综合交通中心东侧，通过地下、地面、空中联廊与2018年投用的T2航站楼联系;地下设置了市域铁路S1、S2线机场站;

交通中心一层设置通往各县市区及周边城市的长途客运站;交通中心与航站楼之间的道路划分不同车辆的通行线路，提高车辆通行效率。交通中心东侧还预留了与未来高铁东站的换乘通道。

温州机场有关负责人表示，由于高铁在短途城际运输上有优势，民航则在长途上更有优势，温州机场交通枢纽综合体正是在这样的背景下应运而生，

通过紧密衔接航空、高速铁路、城市轨道交通、长途客运、BRT以及城市公交、出租车等不同交通运输方式，形成配套便捷、站城融合、空铁联运的现代化交通枢纽，项目建成后有望成为温州市最大的综合性交通枢纽。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:58:01

交通中心值机大厅效果图

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:58:28

关键词：值机大厅
.
综合交通中心地上部分总面积21万平方米，为了更好的发挥交通中心作用，温州机场在项目地下部分建设同时，推进地上部分的功能优化。

特别是在T2航站楼投用后，温州机场为进一步方便旅客办理手续，因此在本次综合交通中心内创新性的引入了值机和行李托运功能，同时借鉴广州等国内大兴机场的做法，最大程度的提升自助，减少旅客等待时间。

此外，综合交通中心地上部分还设有酒店、商务办公、长途车站、配套停车场、商业休闲等多种功能。综合交通中心建成后除了满足常规旅客的出行需求，也能带动周边区域的航空关联产业发展。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 08:59:27

交通中心功能分区图

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 09:00:38

本帖最后由浙江加油2018 于 2019-8-26 09:02 编辑

关键词：轨道交通配套

温州机场综合交通中心总建筑面积约30万平方米，由地下和地上建筑两部分组成。其中，地下二层，面积9万平方米，主要包括S1、S2机场站及配套停车设施。

为了确保完成S1线2019年全线通车的目标，综合交通中心地下于2016年底便先行启动建设，项目地下总面积超过9万平方米，基坑超过深度20米，在施工过程中除克服常规深基坑施工难点外，

还要攻坚曲线段基坑土体偏压、合理组织开挖顺序等重大施工难题。目前，2018年已完成土建施工，比预定工期提前一年，为S1线2019年全线通车的目标奠定有利基础。

据统计，2018年温州机场旅客吞吐量   达到1000万，2019年一季度完成旅客吞吐量332万，较去年同期增长22.85%。

航空业务量的迅速增长除了带动温州经济发展外，也对温州机场的硬件保障提出了更高的要求。

2019年起，温州机场将启动新一轮建设发展规划，未来建设第二跑道和T3国际航站楼、扩容改建T2航站楼，在机场南侧开发建设航空物流园区，以满足日益增长的旅客出行和航空产业发展的需求。

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 13:26:17

网友最新航拍-龙湾

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 13:27:17

网友最新航拍-龙湾

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 13:28:38

本帖最后由浙江加油2018 于 2019-8-26 13:30 编辑

网友最新航拍-乐清南部

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 13:29:11

网友最新航拍-乐清南部

浙江加油2018 · 发表于 2019-8-26 13:30:59

网友最新航拍-瑞安

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