地铁票价方案出炉&关于四号线落选

EMPORIO · 发表于 2014-2-24 17:34:23

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-2-24 17:42 编辑

方案一：起步2元可坐4km，超过4km时采用“递远递减”的计价原则，4—12km范围内每递增4km加1元，12—24km范围内每递增6km加1元，24km以上每递增8km加1元。
（2元4km；3元8km；4元12km；5元18km；6元24km；7元32km...）

方案二：起步2元可坐4km，超过4km时采用“递远递减”的计价原则，4—14km范围内每递增5km加1元，14—28km范围内每递增7km加1元，28km以上每递增9km加1元。
（2元4km；3元9km；4元14km；5元21km；6元28km；7元37km...）

同时，采取以下票价优惠政策：(1)盲人、伤残军警及重度残疾人凭有效证件免费乘车。(2)65周岁及以上老人凭有效证件办理老年票，持票可在非高峰时段免费乘车;高峰时段(7：00-9：00、17：00-19：00)按单程票价半价乘车。(3)长沙地区普通中小学生凭有效证件办理学生票，可享受票价5折优惠。(4)每位成年人可免费带1名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名按超过人数购票。(5)持普通储值票乘车可享受票价9折优惠。(6)运营单位在政府规定的票价优惠政策基础上，可采取灵活多样的票价优惠措施，报价格主管部门备案后实施。

EMPORIO · 发表于 2014-2-24 17:36:48

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-2-24 17:39 编辑

4号线没有放到新建项目里但是放入了预备项目
因为要等省发改委批而审批时间长沙市自己控制不了按目前进度开工时间估计在年底所以保守起见没有放到新建项目里

edward8689 · 发表于 2014-2-24 17:43:57

本帖最后由 edward8689 于 2014-2-25 09:58 编辑

价格稍偏高了，2号线加上西延线最高价基本上在8元了.这票价是超广踩杭的节奏。

云里-雾里 · 发表于 2014-2-24 17:59:39

2号线加上西延线最高价基本上在8元了

LHGS · 发表于 2014-2-24 17:59:45

长沙地铁网成型遥遥无期{:5_116:}

pytracy · 发表于 2014-2-24 18:03:47

回复 4# 云里-雾里
确实比较贵啊，比较一下的话，在上海坐虽然起步三元，但是我从虹桥坐回我们学校，也就是10号线的首站坐到倒数第三站也只要5元。

云里-雾里 · 发表于 2014-2-24 19:09:21

回复 6# pytracy

反正以后也坐得不多，没成网的地铁，没太多意思~~

星空之旅 · 发表于 2014-2-24 19:15:36

靠，一期全程下来要6块钱，这还不包括一期的西延线，好贵啊！！！尼玛，太贵了！！！原先希望一期全程4元，最贵5元还能接受，这6块钱也太贵了吧？？？长沙地铁公司这么穷、这么缺钱吗？？？

pytracy · 发表于 2014-2-24 19:20:13

回复 7# 云里-雾里
我觉得坐的人应该还是不少的，看郑州地铁不也人多得要死嘛。毕竟有很多没车的，比如学生党之类的。地铁比公交车的优势还是挺大的，不堵车，时间基本可以确定，不会一开一停cou啊cou的，我每次就一个学期不坐公交车突然再坐都有点晕。

chenqijiang · 发表于 2014-2-24 19:40:56

有点小贵啊。。。。。。

GetInvolved · 发表于 2014-2-24 19:49:59

应该设置封顶价的……

adia · 发表于 2014-2-24 20:36:20

有点贵，是在学习杭州地铁的票价吗？？？

杭州地铁票务政策：采用计程票制，即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，即起步公里以外部分，每增加1元分别可乘4、4、6、6、8公里。

figopass22 · 发表于 2014-2-24 20:39:12

有车只要方便，也要多坐地铁啊。当然没成网还是不行。

涵宝 · 发表于 2014-2-24 21:50:05

修都修得拖泥带水，还好意思定这么高的价格，全程票价最高5元才是最合理的。

sunrise7 · 发表于 2014-2-24 21:55:25

纵观国内已开通的城市，相对便宜的都是按照站数来计价，相对贵的都是按照公里来计价。
长沙的两个方案居然全部按照公里来计价，基本就是选择更贵的方案。
说实话，这两个方案作为公共交通真的太贵了

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