磁悬浮还预留了两站

EMPORIO · 发表于 2014-2-20 22:01:52

以往，市民如果在乘坐高铁之后还要换乘飞机，需要坐车从长沙高铁南站到黄花机场，途中至少要花费半个小时。记者从长沙县重点工程管理局了解到，长沙首条磁悬浮线路———长沙火车南站至黄花机场中低速磁悬浮轨道交通项目有望于今年5月开建。明年年底项目建成后，市民从高铁南站下车，搭乘磁悬浮列车，只需约10分钟即可到达黄花机场。
　　长沙县重点工程管理局负责人介绍，长沙高铁南站至黄花机场中低速磁悬浮轨道交通项目途径长沙市雨花区及长沙县，全长18.7公里，设计时速为120公里。项目起于长沙高铁南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速高架敷设，止于黄花机场航站楼。在长沙县境内将经过黄兴、榔梨、干杉、黄花等4个镇街11个村(社区)，为我国首个具有自主产权的中低速磁悬浮轨道交通项目。
　　据了解，该项目是省委、省政府作出的重大决策，是湖南省重大创新示范项目、产业化项目；对于将我省打造成中部地区交通枢纽、发展磁悬浮机车产业、进一步推进自主创新和品牌建设、方便人民群众出行都具有重要意义。

　　全线设3个站，黄兴、干杉预留站点
　　根据目前的计划，长沙火车南站至黄花机场中低速磁悬浮轨道交通项目除了在高铁南站和黄花机场分别设立站点外，中途在榔梨街道也安排了一个站点。此外，还在黄兴镇和干杉镇分别预留了一个站点，连接长沙市国际会展中心和上海大众项目。
　　据悉，目前项目的可行性研究已经完成，正在进行审查。此外自本月中旬起，项目已启动了地质勘测工作，近期将完成初勘，并于3月中旬前完成详勘工作。

上局昌段DF4 · 发表于 2014-2-20 22:06:26

长沙南预留了磁悬浮的地方？？

小七7doudou · 发表于 2014-2-20 22:08:24

连接高铁站和飞机场的意义何在？？？
难道有人会下了飞机坐高铁？？？

EMPORIO · 发表于 2014-2-20 22:09:07

回复 2# 上局昌段DF4

没预留没看到设计图暂时还不清楚是如何对接的

EMPORIO · 发表于 2014-2-20 22:10:27

回复 3# 小七7doudou

有上次看到有桂林的坐到长沙来飞曼谷

小七7doudou · 发表于 2014-2-20 22:11:44

回复 5# EMPORIO
这不是跑远路吗？泰国离广西还近些！

1994 · 发表于 2014-2-20 22:12:47

设计时速为120公里确定磁悬浮,没有必要.
上海磁悬浮列车时速430公里.

EMPORIO · 发表于 2014-2-20 22:12:58

回复 6# 小七7doudou

也许是抢到了亚航的便宜票吧...

清明上河图 · 发表于 2014-2-20 22:20:41

连接高铁站和飞机场的意义何在？？？
难道有人会下了飞机坐高铁？？？
小七7doudou 发表于 2014-2-20 22:08

还可以换成地铁进城啊

jize955 · 发表于 2014-2-20 22:25:06

回复 3# 小七7doudou

为什么总是有人纠结这个问题啊！在地铁六号线修好之前，这条线肩负着把黄花机场接入地铁网络的重任好吗！再说飞机与高铁转换也是完全可以的啊！

小七7doudou · 发表于 2014-2-20 22:28:00

回复 10# jize955
能建好也挺好，反正有总比没有好的

pytracy · 发表于 2014-2-20 22:31:25

回复 7# 1994

我就不明白为什么总有人把磁悬浮看成上海的专利，为什么别的城市造磁悬浮要跟上海速度一样。南车株机投入了人力物力研究中低速磁悬浮技术，总被人随意就说成没意义。长沙磁悬浮目前这个速度都只要十分钟，非要三分钟到吗?那还怎么停中间站？如果想问为什么不修轻轨，中低速磁悬浮要更便宜，也快一点。不是只有贵的才叫磁悬浮。

1994 · 发表于 2014-2-20 22:37:04

回复 12# pytracy

要说便宜!地铁

EMPORIO · 发表于 2014-2-20 22:38:10

回复 13# 1994

地铁比这个贵~

WY26 · 发表于 2014-2-20 22:50:58

自己的东西都不用，怎么商业化？

[城建] 磁悬浮还预留了两站

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